Avtobafery: los pros y los contras, opiniones de los propietarios de automóviles. almohadas entre espiras de Corea

Con el tiempo, el coche en el que el uso de suspensión de muelles, se hunde. Hay bancos pequeños, el deterioro de la comodidad. El costo del muelle original es lo suficientemente alta, y "laminado" ellos como un resorte, no funcionará. ¿Cómo deshacerse de los rollitos en las esquinas y al mismo tiempo para aumentar la distancia al suelo? Para este propósito avtobafery. Pros y los contras, las revisiones de estos dispositivos – más adelante en este artículo.

característica

Este producto apareció en el mercado ruso hace relativamente poco tiempo. Otro nombre – espaciadores entre espiras o cojines amortiguadores. Exteriormente, son tira transparente, que se monta entre dos espiras del muelle.

material

El material del que hizo avtobafery TTC – uretano transparente. Al tacto es muy elástico, de modo perfectamente absorbe diferentes vibraciones, choques y vibraciones durante la suspensión operación. avtobafery coreana Más caro hecha de caucho sintético. A un costo mucho más caros que sus contrapartes – alrededor de 7000 rublos por juego de cuatro muelles. El material tiene la capacidad de restaurar rápidamente su geometría. Incluso cuando es golpeado por un elemento hoyo grande como para desarrollar un impacto en la calidad y absorber la mayor parte de su energía. Algunos de ellos hará que la máquina no se sienta tanto en el inicio. También hay un avtobafer más barato. almohadillas amortiguadoras están hechas de caucho y una simple orden de magnitud peor que funcionó irregularidades. llamada elástico tal material difícil. Ponga tales avtobafery (en la AMS también) no es necesario. Los comentarios dicen que los productos baratos no son eficaces en absoluto. Por cierto, productos de alta calidad de uretano no pierden sus propiedades de elasticidad en un amplio rango de temperatura – desde menos de 60 a más de 120 grados centígrados, lo cual es perfecto para todas las latitudes.

especies

espaciadores entre espiras se distinguen por el tamaño y el diámetro de las bobinas. Cada modelo tiene su propia marca. Por lo general, esta letras C, D, E, A y otros. La distancia entre las espiras puede ser de 1,3 a 6,8 centímetros. Un diámetro del resorte – de 12,5 a 18 centímetros. Así que antes de comprar avtobafery, opiniones de los propietarios de automóviles se les aconseja para medir las características de los datos. Cada modelo de coche que son diferentes. modelos universales que se ajustan a todos los "turismos", no. Al medir la distancia más grande debe tenerse en cuenta que el frente (en la vista de la disposición de motor), será mucho menor que en la parte posterior.

funcionalidad

Las posiciones fabricante este dispositivo como algo diseñado para mejorar la seguridad y el confort de conducción. Al instalar avtobaferov coche se vuelve más clara en la gestión. Él no confiaba en turnos y sacude al frenar. La tarea principal del elemento – la reducción del gasto en el mantenimiento de la suspensión. Mediante la instalación de un dispositivo de este tipo entre las bobinas que reducirá el nivel de carga de los muelles, amortiguadores y bujes como un espaciador absorbida choque porcentaje es de uretano. En consecuencia, se aumenta su vida útil. Los comentarios de los propietarios de automóviles dicen que esto es perfecto para su uso en carreteras en mal estado.

Como instalar sus propias manos

Para autoensamblaje que no necesita equipo especial y herramientas especiales. Todo lo que necesitas – esta es una toma de corriente. Poner el coche en el freno de mano, colocar el pleno una de las ruedas. Para facilitar la instalación, puede eliminar por primera vez. Además, cuando las espiras del muelle completamente extendidos, poner un elemento en las ranuras. Si hay suciedad en las curvas, se puede limpiar con gasolina o aguarrás. elemento adicional está fijada por medio de los collares de acoplamiento de plástico. Si una parte de la pieza va a una segunda ronda, cortar el exceso con un cuchillo de papelería. longitud desajuste puede aumentar la carga sobre la parte de la primavera. Pero lo que si ha adquirido específicamente un alto avtobafer para aumentar la distancia al suelo, y éste no encaja en la primavera? Se recomienda retirar el amortiguador de montaje inferior. Desde recorrido del muelle de la palanca de la suspensión será máxima. Si es necesario, utilizar el destornillador menos (como una palanca cuando se instala el cojín). Después de la instalación asegurar de nuevo la rueda, bajar el coche y el tornillo de perno de los bujes de suspensión inferiores.

ventajas

Lo que tiene pros y contras avtobafery? Los comentarios dicen que esta es una de las formas más asequibles de ajuste de la suspensión. un trabajo considerable es difícil llamar, pero si usted está persiguiendo el objetivo de aumentar la separación, la instalación de amortiguador entre las bobinas le permitirá hacer esto. En este caso, la geometría de la suspensión no cambia. A diferencia de otros espaciadores, no es necesario buscar o hacer un soporte opcional para montar los amortiguadores, ya que al aumentar la liquidación de su progreso será mínimo. Además, el dispositivo está luchando con resortes que ceden. Las bobinas no chocar entre sí. En cuanto a la manipulación, se pone mucho mejor. La máquina pasa suavemente irregularidades tales como carriles de ferrocarril y tranvía, golpes y simplemente hoyo. Al frenar, el coche no es "sueño". Cuando se hace zoom en una gran fosa no caballete sobre el bache. Se sabe que parte del impacto que puede romper a través del amortiguador. Espaciador añade unos pocos centímetros, con el consiguiente ahorro en rack de averías. Las curvas máquina no tienden a dejar de "sentido contrario" o en carretera. Se mantiene estrictamente un radio predeterminado. Mientras gira, en gran medida, no se siente que el coche está a punto de darse la vuelta. Pero esto sólo puede lograrse cuando los amortiguadores pueda reparar.

Cómo determinar el desgaste de los amortiguadores?

Si están fuera de servicio, la instalación de amortiguadores de uretano no tendrá ningún sentido. Debido a que su precio es bastante grave, antes de comprar debe diagnosticar amortiguadores y puntales de suspensión. Esto se puede hacer sin necesidad de desmontar. Es necesario hacer pivotar el coche de arriba a abajo y ver cómo va a hacer frente a las fluctuaciones. Si la máquina ha vuelto a un estado de calma de 1-2 oscilaciones cremallera entera. Pero cuando continúa para saltar, esto no es normal. Mientras gira un coche se precipitó a un lado de la carretera o el tráfico. Además, el estado de los amortiguadores se comprueba en movimiento. Si escucha un golpe característico movimiento en una de las cuatro ruedas es probable que a juicio. El examen externo no se pierde nada. Si la carcasa del amortiguador hay una fuga, es claramente una señal de desgaste. Sólo resolver este problema, se puede pensar en la instalación de piezas tales como avtobafery. Donde comprarlos? artículos de compra pueden estar en cualquier parte de su mercado de automóviles de la ciudad, en las tiendas o en línea. La gama de elección es simplemente enorme.

¿Cuánto es?

Como el material de fabricación puede ser diferente, la vida de la almohadilla de uretano es significativamente diferente. Él es de 2 a 7 años. Críticas propietarios en cuenta que la mayor parte de alta calidad y relativamente bajo costo del producto se considera que es de uretano. Ellos son tan duraderos como los homólogos de goma. Recuerde que el color debe ser transparente. Al añadir colorantes conscientes de que un fabricante de material mezclado con otros componentes. Esto reduce significativamente el costo del proceso de fabricación, pero al mismo tiempo reduce su resistencia y vida útil. producto de calidad inferior balanceo del coche, que es muy útil cuando se viaja largas distancias. En vista de la buena absorción de choques y vibraciones tales almohadas, aumenta la vida de servicio de los amortiguadores, lo que reduce el riesgo de fugas. También reducen el aterrizaje automóvil bajo carga pesada. Ella no estaba en los huecos de la parte inferior y no se aferra a ellos en los baches. Esta es una gran ventaja.

deficiencias

¿Cuáles son los pros y los contras avtobafery? Los comentarios dicen que el principal inconveniente – el alto precio. El conjunto más barato de dos cojines costará alrededor de un millar y medio de rublos. Además, muchas personas no les gusta la rigidez de la suspensión. Al igual, mala máquina cumple los hoyos y baches. Pero a menudo se trata de productos fabricados con materiales de calidad inferior. Además, al elegir una necesidad de medir cuidadosamente el diámetro y la longitud entre las vueltas. La más mínima discrepancia – y la almohada no se celebrará normalmente. Además, los propietarios de los comentarios señalan los accesorios de mala calidad. Incluso en la primavera tamaño de la almohadilla se emite desde las ranuras. Todo debido a pobres sujetadores de plástico de calidad, bobinas de metal que refriega y se desprenden. Por lo tanto, los automovilistas deciden fijar el producto en las abrazaderas metálicas. Sin embargo, dicha fijación se puede limpiar con un espaciador o bobinas de un resorte. Por lo tanto, comprobar periódicamente el estado de abrazaderas de plástico y la presencia de la cepa de ellos cambia con los nuevos. Avtobafery no se puede instalar en un disco duro muelles deportivos. Esto puede causar grietas bobinas debido a la mayor carga sobre ellos. Cojín encuentra a sólo resortes estándar.

¿Cómo elegir?

Que acabamos de ver cuáles son los pros y los contras avtobafery. Críticas automovilistas pueden variar en gran medida. Algunos cojines elogio de uretano, otros recomienda encarecidamente a instalarlos. Y lo más mano de obra. El mercado ruso está lleno de falsificaciones. Y avtobafery no son una excepción. Por lo tanto, al comprar productos SideStep pintado. Sólo deben ser transparentes. También probarlos en elasticidad. elementos rígidos no proporciona amortiguación de vibraciones – que sólo se suman a la carga sobre las vueltas, a partir del 5 será utilizada sólo 3 de ellos. Prestar atención al olor. No debe ser muy duros. productos de calidad inferior se agrietan rápidamente. Entre los fabricantes deben tener en cuenta el producto de la compañía "TTC". Es una empresa coreana que hace una almohadilla de uretano de calidad muy alto. Ellos dan una garantía de tres años para sus productos, aunque en realidad son mucho más largos.

conclusión

Así que nos dimos cuenta de lo que se necesita avtobafery. Como se puede ver, esta es una buena manera de traer de vuelta a la antigua rigidez de la suspensión y la distancia al suelo restaurar resortes que ceden. Algunos cilindros neumáticos montados alternativamente. Ellos tienen algo similar a las bolsas de aire, pero no bombea fuera del salón, y el compresor mano. La función es aproximadamente el mismo, pero cada vez que arranque que necesita para controlar la presión. Sin nada avtobaferami bomba no es necesario. Pero son las botellas de 2 veces más caros.