MAZ-541: Especificaciones

En 1956, el campo de aviación de remolque MAZ-541 fue diseñado y construido en la fábrica de automóviles de Minsk para aviones de gran tamaño. Era un proyecto exclusivo, iniciado por el Gobierno de la URSS en relación con la necesidad de crear un poderoso remolque de aviones. Expertos Oficina MAZ puntualmente proporcionado documentación y comenzó a ensamblar una máquina única. Sólo tres tractor MAZ-541 se produce en la primera etapa. En el sitio de prueba de fábrica se han probado a fondo las nuevas tecnologías.

aplicación práctica

MAZ-541, aeródromo nuevo tractor generación reemplazó a los camiones militares MAZ-535, que se utilizaron en ese momento para el remolque de aviones grandes. El poder de los Quinientos treinta y cinco apenas suficiente para mover el avión a la misma altura del cuerpo MAZ-535 no permiten a los vehículos sean conducidos directamente por debajo del cuerpo de la aeronave, y fue necesario el uso de una varilla adicional para alargar el acoplamiento.

El nuevo remolcador se hizo con el tipo sedán mayor subestimado. MAZ-541, de hecho, fue el único de los tractores mundo características externas del coche. Sin embargo, el coche clasificado en la categoría "coches son" sólo podría ser condicional, como las ruedas de los remolcadores estaban lejos de ser pequeña. Ellos fueron tomados de la parte delantera del camión YAZ-214, y el conjunto posterior de MAZ-525 carro de descarga.

MAZ-541 era de cuatro ruedas motrices con dual, con lo que el eje delantero se puede desenganchar cuando sea necesario. las ruedas de tractores de tracción con la carretera era ideal para una máxima tracción.

control dual

La tarea de remolcar la aeronave asociado con ciertas reglas de maniobras. Por lo tanto, la máquina es controlado por un volante de dirección dual. En el interior, los dos son independientes unos de otros, "rosquilla" se han instalado. Una rueda se encuentra en el lugar de siempre, delante, a la izquierda, y el otro se encuentra en diagonal detrás del lado derecho. Otros controles, pedal de embrague, freno y acelerador también se duplican. Esta disposición requiere especificidad de maniobra del tractor.

El funcionamiento de la primera MAZ-541 mostró buenos resultados en el modo de prueba. La máquina es remolcado fácilmente Il-62, Tu-114 y Tu-144, incluso la "Concord". Después de que el camión pasó todas las pruebas, el Ministerio de Industria de Aviación de la URSS ordenó otros 13 vehículos. Sin embargo, los tractores no fueron puestos en libertad debido a cambios en las especificaciones técnicas y la transición de la fábrica de Minsk para la producción de formas más modernas de los equipos de aeródromos.

memoria

airdrome camiones MAZ-541 se mantuvo en la historia del automóvil como un ejemplo único de la ingeniería creativa. Se convirtió en campeón en su categoría de peso, y, de hecho, él no tenía igual. Pronto, en el suelo, tractores nuevos, potentes y ágiles, que realizan funciones adicionales cisterna. Pero todas las copias existentes de 541o trabajo con éxito hasta el final de los años setenta.

Durante mucho tiempo, a excepción de tractores de remolque de aviones ejecutar otra función que se puede llamar honorable. Un coche se reunió vuelos internacionales a Sheremetyevo, que parece estar representado por "Aeroflot", y por lo tanto todo el país. A los ojos de los visitantes extranjeros MAZ-541 fue otro logro de la industria de la aviación soviética. Pintado de color ocre claro, la máquina produce una impresión indescriptible cuando se pasean en un sitio amplio antes de venir a los beneficios del exterior del revestimiento. Los extranjeros que vinieron de la escalera y trataron todos los medios para fotografiar un coche gigante.

Y cuando, después de desembarcar camión conducido fuera de la nave en el aparcamiento, que era una acción teatral real, y los extranjeros que ya estaban en el edificio de la terminal, las cámaras recién inverosímiles que incluso desde lejos, pero para capturar la vista inolvidable.

Peso-MAZ 54 tractor pista de aterrizaje fue un poco menos de 30 toneladas, pero hasta la máquina parecía bastante elegante. calado necesario proporciona un potente motor diesel del tanque con una alta eficiencia. camión gigante era una verdadera joya de una pista de aterrizaje y todas las áreas circundantes del aeropuerto de Sheremetyevo.

MAZ-541: Especificaciones

De peso y tamaño parámetros:

• longitud tractor – 7800 mm;
• altura – 2200 mm;
• anchura – 3400 mm;
• distancia entre ejes – 4200 mm;
• Peso total – 29 toneladas;
• fórmula de rueda – 4 x 4.

central eléctrica

El motor montado en el tractor del registro del tanque – D-12A.

• Número de cilindros – 12.
• mecanismo de distribución de gas (RM) – la sobrecarga.
• Configuración – cilindros en forma de V.
• Capacidad – 300 litros. a.
• La carga de tracción máxima – 85 toneladas.
• flujo de combustible – 130 litros por cada 100 kilómetros.
• El consumo de combustible en los sitios del campo de aviación – 45 litros por hora.

la fricción de transmisión, diseñado para múltiples alejándose de la hoja. Transmisiones modificados, en dos etapas, con una marcha atrás.

chasis

La máquina está equipada con dos puente continuo, en el medio de los cuales hay mecanismos planetarios hipoides. La rotación de la caja de eje de la hélice y la transferencia se transmite a las ruedas a través de los semiejes con bridas en el extremo, que sirven borde como de montaje.

Tanto Suspensión muelle reforzado. Soporte prestado de camiones MAZ-525. Suspensión de hojas recogidas parabólicos con el apoyo inferior. Debido a la baja progibaemosti paquete de mover el camión era difícil, pero no ablandar la primavera, ya que había un peligro de hundimientos y daños al vehículo por su propio peso.

muñón de la dirección diseño del eje de giro frontal, así como la rueda de engranaje de gusano hipoide tomada de un camión militar MAZ-535. El conductor tuvo que hacer todo lo posible para girar el volante, por lo que la posición del conductor del tractor tomó sólo los soldados fuertes y robustos de la empresa de servicios aeroportuarios.

modelado

Como todos los raros casos de vehículos de motor, aviones remolcadores copiar en escala miniatura. copia técnica de MAZ-541-1: 43, donde las últimas cifras indican la escala del producto puede ser una exhibición digna de cualquier colección.