Discos de freno "Brembo": revisiones del país de fabricación, cómo distinguir falsa

La empresa "Brembo" se asocia por las grandes masas de los consumidores con los sistemas de freno en varios campos. Este es el caso cuando la cobertura del mercado no se forma sobre la base de la expansión de un sector de destino específico, y en áreas donde el producto fabricado se puede utilizar. Frenos de esta marca se utilizan en la hilatura, máquinas herramientas, bicicletas y, por supuesto, en las estructuras de automóviles. Es importante tener en cuenta la elevada posición entre los productos de la competencia que ocupan el freno de unidades "Brembo". Los comentarios dicen que la fiabilidad y la durabilidad de los componentes ofrecidos por la empresa. Pero no sólo estas cualidades permitirán a los fabricantes para ganar la confianza de los automovilistas.

Información general sobre el Fabricante

La empresa fue fundada en Italia en 1961 por el diseñador Emilio Bombassei. La puesta en marcha empresas sobre la base de un pequeño garaje, a partir del cual se formó la línea transportadora de unos años. Por cierto, uno de los primeros contratos para el suministro de la compañía de componentes de frenos firmado con el fabricante de automóviles Alfa Romeo. Ya en los primeros años de sus gigantes del automóvil operación prestar atención a las cualidades que distinguen a los discos de freno "Brembo". Los comentarios de los usuarios de hoy en día, por supuesto, tienen en cuenta una gama más amplia de características, pero las principales ventajas del producto en términos de durabilidad y seguridad se conservan de aquellos tiempos.

Es importante tener en cuenta que en un principio la empresa se centró en el segmento deportivo, lo que permite establecer los mecanismos de alta fiabilidad de barras. Con el tiempo, la producción italiana llegó a ser incluido como equipo estándar en ciudad coches plantas de Porsche, Mercedes, Chrysler, y así sucesivamente. D. Hasta la fecha, el freno "Brembo", emitido en todo el mundo en diferentes ramas. Por ejemplo, la compañía tiene oficinas en los EE.UU., Brasil, Suecia y otros países.

Características de los sistemas de frenos "Brembo"

El éxito en el segmento de la producción de componentes y piezas para el sistema de frenos está formado de varios componentes. Los fabricantes italianos utilizan una serie de tecnologías originales que mejora significativamente la calidad de sus productos. Por ejemplo, las almohadillas en forma monobloque pinza "Brembo" sólo se utilizan principalmente en las carreras profesionales. Al optimizar el método de fundición, los diseñadores han hecho de este tipo de producto disponible y conductores ordinarios. Es importante tener en cuenta las composiciones únicas para los sustratos de los cuales son los cojines manufacturados, pinza con pastillas y los discos directamente. Se calculan sobre las duras condiciones de funcionamiento y teniendo en cuenta los efectos de la temperatura. Por cierto, no ignora las funciones de la empresa y los sistemas de apoyo que mejoran la eficacia de los frenos. Las decisiones de este tipo pueden incluir el sistema de refrigeración. Aire de enfriamiento reduce los factores negativos térmicos, aumentando el elemento de base de recursos de toda la estructura.

Descripciones de las unidades de Alto Rendimiento

Uno de los últimos avances, que se pueden atribuir con seguridad al segmento premium. Como las revisiones de los propietarios, así como expertos en pruebas, esta serie de unidades se acoplan de manera óptima con almohadillas proporcionan mecanismo de control de la luz y suave en su conjunto. El conductor no experimenta la acción abrupta y sistemas sólidos, pero se siente la ejecución de la función principal de frenado. En cuanto a durabilidad y resistencia, entonces estas características no hay quejas importantes. Resistencia al desgaste mecánico y el estrés termo-mecánica – lo más importante contar con el freno "Brembo" discos. Las respuestas también indican una serie de factores operacionales menores, pero a veces importantes. El hecho es que, junto con una mayor durabilidad productos de alto rendimiento se diferencia de peso ligero, y esto, a su vez, amplía el campo de aplicación del modelo de disco.

Los comentarios de los discos de Supersport

Ejemplo impulsa esta serie muestra cómo altamente pueden pasar componentes especializados través de la optimización competente en el segmento extendido. Sobre la base de los ingenieros de unidad carrera han creado una modificación para la producción en serie. De acuerdo a sus usuarios, el mecanismo da suave y al mismo tiempo la estabilidad en el sistema de frenado. Notas y otra característica importante. Este rotor de acero martensítico, lo que permite hacer carga termomecánica en condiciones extremas de uso. Además, las pastillas de la pinza "Brembo" en esta serie, junto con los otros componentes difieren firmemente fijadas. Al igual que en los mecanismos de competición, en este caso, las espigas 10 utilizados. Por lo tanto los materiales para la fabricación de componentes sometidos previamente a un tratamiento térmico que les proporciona la mejora de las características operacionales.

Los comentarios de los discos de T-Drive

La modificación de T-Drive se centra en el uso de motocicletas. Los desarrolladores tenían una tarea para crear un tamaño óptimo, resistencia y detalles funcionales. La práctica de utilizar el sistema en su conjunto confirma la consecución de estos objetivos. Por ejemplo, los propietarios de sistemas de freno con un punto de ajuste a la ergonomía generales de la operación, que se complementa con ventajas técnicas y físicas. Una vez más, la resistencia a la abrasión se logró mediante un procesamiento adicional, que se somete a los discos de freno "Brembo". Las respuestas también indican que los mecanismos de fijación eliminan el riesgo de daño accidental al elemento de substrato.

Los comentarios de los discos Turismo

Esta serie se centra en las condiciones extremas de funcionamiento de los frenos. Los propietarios de este tipo de discos enfatizan alto grado de resistencia al desgaste de un rotor de hierro fundido. Por lo tanto, importante, el concentrador está hecho de aluminio, facilitando de ese modo el peso global de la estructura. A pesar de las peculiaridades de la selección de la producción de materiales, series Turismo se calcula sobre el tamaño estándar en términos de compatibilidad con los otros componentes. En particular, la pinza de freno de disco encaja "Brembo" en formato de serie. Las ventajas incluyen muchos línea y la diversidad estructural de los elementos de disco presentan en versiones con ranuras y un bigote.

Los comentarios de pastillas y pinzas

Como en el caso de los discos, los elementos de construcción restantes reciben retroalimentación positiva en términos de fiabilidad y flexibilidad en el funcionamiento. Por ejemplo, almohadillas "Brembo" en combinación con "flotante" discos dan cuenta de una distribución óptima de las cargas a lo largo del eje, lo que reduce el riesgo de deformación de las superficies.

En cuanto al apoyo, a continuación, este elemento es una de las partes más difíciles del sistema general de freno. En primer lugar de todos los usuarios indican una vivienda de calidad mecánica. Se caracteriza por la resistencia a las influencias químicas y físicas, la preservación de la zona funcional. Destaca también y coherencia del complejo que forma pinza y almohadillas "Brembo" implementar orgánicamente fricción estadística. Sin embargo, para que esto sea seleccionado inicialmente sólo piezas originales del tamaño correspondiente. Por cierto, uno de los más exitosos modelos de actuación contra la mecatrónica es la línea de los extremos de soporte.

¿Cuánto freno "Brembo"?

Inmediatamente hay que señalar que la adquisición de un único conjunto es más barato. Y eso sin mencionar el hecho de que el conjunto listo es más probable para garantizar la fiabilidad en el servicio y durar más tiempo. Pero, por supuesto, el costo de este tipo de compra considerable, y es al menos 50 mil. Rub. Si la compra de componentes individuales, las ruedas, por ejemplo, puede costar 10-15 mil. Frote. Modelo, cuyo valor es inferior a 10 mil. Rub., Lo más probable, no es el producto genuino "Brembo". pinzas de precios y almohadillas en promedio 1-2 mil. Rub. Es cierto que mucho depende de la serie, que es una instancia específica.

¿Cómo distinguir el original de la falsificación?

Desafortunadamente, los fabricantes de piezas falsificadas han alcanzado un nivel bastante alto en la calidad de su trabajo. Por lo tanto, mediante signos externos de entender lo que se propone es una falsificación, es prácticamente imposible. Pero hay otras maneras de comprar estos discos de freno "Brembo". ¿Cómo distinguir una falsificación? El hecho es que cualquier Kit inicial viene con una llamada tarjeta antikontrafaktnoy con código de seguridad. Después de la compra, se puede activar a través de la página web oficial del fabricante – el paso del código y será la prueba de compra los productos auténticos.

Además, al igual que con cualquier fabricante importante de piezas de automóviles, la empresa italiana liberación de mala gana sus productos a revendedores. Por ejemplo, el espesor original "Brembo" es casi imposible de encontrar en el mercado o en las tiendas. Si aplican a propósito de los centros de distribución especializados, más probable será adquirida por un conjunto de piezas patentadas. A esto hay que añadir, y también el hecho de que el coste de este sistema de frenos no puede ser demasiado baja.

discos de reemplazo

Por lo general, el caso de renovación de tales componentes no causan ningún problema. Para empezar, es importante entender que la sustitución de los discos de freno delanteros o traseros sus homólogos debe hacerse después de que el vehículo se pone al mecanismo de soporte del cuerpo empujador. A continuación la rueda se elimina mediante las teclas adecuadas. En esta etapa se tendrá acceso directamente en el disco.

En la diapositiva unidad se puede ver, que están encerrados en los zapatos. Dependiendo de los elementos del modelo puede requerir torsión 4-8 tornillos que sujetan la pinza. Además, se puede hacer la sustitución de los discos de freno delanteros, pero antes de eso, es importante tener en cuenta que el componente puede ser incluso sin necesidad de hardware especial puede ser conectado rígidamente al cubo debido a la patada es. En tales casos, se recomienda antes de su desmontaje última golpee suavemente la unidad de mazo.

conclusión

Ya hemos observado que en la elección de la marca de accesorios del sistema de frenos es importante tener en cuenta la disponibilidad de la tarjeta de identidad especial completa del fabricante. Sin embargo, una amplia selección de freno de disco "Brembo" también incluye un cálculo preliminar y parámetros de diseño, matices operacionales modelo específico, y así sucesivamente. D. Y aquí cabe señalar que los diseñadores italianos principio, incluso antes de la liberación de los conjuntos se guían por cierta gama de vehículos. Por lo general, este es el modelo de los principales fabricantes alemanes, japoneses y americanos. De acuerdo con estas directrices, y debe recoger el mejor mecanismo opción.