"Mazda Atenza": la más interesante de las tres generaciones de la famosa japonesa "seis"

"Mazda Atenza" – un coche, reemplazando el modelo conocido como el Mazda 626. Y este espacioso, auto deportivo ganó de inmediato el corazón de decenas de miles. Un coche de la familia común y corriente en un sedán atractivo, con un diseño agresivo.

exterior

Muchos críticos, cuando la luz se apagó "Mazda Atenza" asegurado – en este modelo sin duda tiene algo de Mazda Xedos 9. Tal vez, en sus palabras tenían algo de verdad, ya que tanto una como la segunda máquina son luminosas diseñadas de forma individual, que combina estilo clásico y espíritu deportivo. Este coche sigue siendo atractivo. campana en relieve, que está por encima de las alas, frontal en forma de cuña, parabrisas fuertemente inclinada y la luneta trasera, una corta pero de gran avance – cada detalle se suma a la imagen de la unicidad e individualidad. Por cierto, el comprador potencial se ofrece no sólo sedán, sino también una ventana trasera versátil. La última opción desde el principio que estará disponible con un motor diesel y tracción total.

interior

"Mazda Atenza" – un coche que es atractivo no sólo por su apariencia, sino también la decoración de interiores. La decoración se utilizaron sólo materiales de alta calidad. Y sin embargo, el interior no sólo es elegante, sino también práctico. Que hay un asiento de conductor! Está equipado con todo tipo de ajustes, por lo que el propietario puede ajustar la forma, ya que es conveniente. Más coche está equipado con 6 airbags (y es en la base), "el clima", aire acondicionado y diferentes compartimentos para almacenar todo tipo de pequeñas cosas.

características de

El primer modelo de "Mazda Atenza" ofrece con cinco motores diferentes. La unidad de gasolina más débil era un motor de 120 caballos de fuerza de 1.8 litros. Más se puede propuso turbo 136 litros. a. Su volumen fue de 2,0 litros. Además de estos, los motores de gasolina eran 2,0 y 2,3 litros de capacidad de 141 y 166 litros. a. respectivamente. Sin embargo, el más potente variante era 222 caballos de fuerza unidad de 3 litros. Cada uno de los motores se puede ofrecer como una "máquina", y con la "mecánica".

Y en 2007, cuando el grupo anunció el inicio de la producción de la segunda generación del coche "Mazda Atenza" gama de motores añadió otro. Más precisamente, el nuevo motor fue reemplazado por un litro 2.3. Aggregate apareció a 2,5 litros. Era un poderoso gasolina "cuatro" que produce 170 caballos de fuerza. a. Curiosamente, este motor se ofrece exclusivamente con la "mecánica".

A partir de los cambios obvios se pueden señalar la atención del chasis revisado en gran medida. Máquina equipada con suspensión independiente y la dirección asistida eléctrica. Más seguridad mejorada. Ahora, el equipo básico es el sistema ABS, 6 airbags, el asistente de freno, sistema de control de tracción, asistente de estacionamiento y control dinámico de estabilidad. Y un matiz más. "Mazda Atenza-6-" segunda generación superar los inconvenientes que los pecados predecesoras. Y es – un mal aislamiento de sonido. Los desarrolladores tomaron esto en cuenta y eliminan la falla, mejoran la aerodinámica y la aplicación de materiales aislantes de sonido.

remodelación

En 2010, los automovilistas atención demostró un modelo actualizado. ¿Qué ha cambiado "Mazda Atenza"? acero faros Bi-xenón. Ella conduce – aleación de 18 pulgadas. Incluso en la base comenzaron a poner el sistema de sonido de Bose. El exterior ha mantenido prácticamente sin cambios desde que se convirtió originalmente a cabo con éxito. Ligeramente transformado en accesorios de iluminación, refrescante óptica de formulario y la parrilla. Y, sin embargo cambiado "señales de giro" en los espejos laterales. Anteriormente, estaban en las alas. Después de actualizar el motor de 2,5 litros 170 hp fue suministrado con ambos la "mecánica", y con la transmisión automática. "Mazda Atenza" también ganó un mejor control y ser más cómodo. conducción suave también aumentó. Y al frenar el coche comenzó a mostrar una notable estabilidad direccional.

tercera generación

nuevos "seis" modelos vienen a partir de 2013. En una luz diferente aparecido "Mazda Atenza". Deportes – eso es lo que los desarrolladores se han centrado diseño. El aspecto del modelo se ve muy dinámico, agresivo y veloz. Mazda ha vuelto aún más bello y espectacular. Por cierto, el tamaño también se cambia. La longitud de los coches que agregó 11 centímetros de ancho -. 4,5 cm máquina crecido sólo 20 mm. En consecuencia, el interior era más espacio.

Por cierto, el interior es, refrenado, estilo clásico sólido. Desarrolladores de este tiempo prestará especial atención a los detalles de diseño. Estamos utilizando las más caras y materiales de calidad. Entre las características más notables incluir un cojín del sofá alargado en la última fila. El asiento del conductor para su conveniencia equipado con soporte lateral pronunciada. Sin embargo, había un volante multifuncional, lo ideal sería que se acuesta en la mano.

características noticias

En el mercado ruso, "Mazda", la tercera generación del último año de producción disponible con 3 diferentes motores de gasolina. Más débil – 2 litros, generando 145 litros. a. Además, hay una unidad de fuente de 165 litros. a. Esto – la versión forzada del motor de 2 litros. Y el mejor de todos los indicadores – la unidad que produce 192 caballos de fuerza. Su volumen es de 2,5 litros. Y hay más variantes diesel. Dos de ellos. One – 2,2 litros, 150 caballos de fuerza. Y el otro produce 175 litros. a. en el mismo volumen.

Nos novedades excelente equipo. La máquina tiene todo lo necesario, desde asientos con calefacción y adaptativo "clima", terminando con un sistema de seguimiento para el grado de fatiga del conductor. ¿Y el costo? Las novedades de "Mazda" la última generación con el más poderoso motor de gasolina costará alrededor de 1,8 millones de rublos. Si hay una cantidad tal, y quiere comprar un coche fiable, atractivo, con un carácter deportivo, es necesario hacer una elección en favor del modelo Atenza / 6.