El avión Airbus-321: Una breve historia y descripción general

Debido a la relativamente pequeño coste de mantenimiento, conservación y reparación, los aviones de Airbus-321, que son las fotos de abajo, goza de muy alta popularidad entre las empresas de aviación más importantes del mundo. Además, debido al fuselaje alargado de la aeronave es capaz de llevar en su junta un número mucho mayor de pasajeros en comparación con la modificación anterior. Para más detalles al respecto se verá más adelante.

Una breve historia

El trabajo sobre el proyecto de nueva nave fue lanzada en 1989. La tarea principal que se colocó delante de los diseñadores en la etapa de diseño, era asegurar condiciones adecuadas de competencia de América del avión Boeing-757. La base del diseño de nuevos productos colocó el modelo 320a. Al mismo tiempo, los desarrolladores extender a siete metros del fuselaje de Airbus-321. cabina del avión, como resultado, se ha convertido en mucho más amplio. Además, la empresa que produce los ingenieros equipado el modelo con unidades de propulsión más potentes, mejorando así la autonomía de vuelo. Se hicieron cambios y del ala, que era mucho mayor para soportar la carga que su predecesor.

La versión de debut de la aeronave recibió la designación "100" en el título. El vuelo de prueba fue cometido el 11 de marzo 1993 años. Dos meses más tarde, el aire ha aumentado modificación, equipado con motores más potentes. Dieciocho meses más tarde, el avión pasó la certificación. A principios de 1995 el avión llegó a los primeros clientes que se han convertido en portadores tales como Alitalia (Italia) y Lufthansa (Alemania). Después de eso, empezamos a trabajar en una nueva modificación – Airbus-321-200. La novedad ha recibido depósitos de combustible adicionales, que aumentaron rango de vuelo máximo de 4500 a 5550 kilómetros. Su primer vuelo Implementado en 1996.

descripción general

Por sí mismo, este avión es un avión de pasajeros de mediano alcance, cuya producción no se detiene en la actualidad. el montaje de maquetas, a diferencia de otros aviones de Airbus, realizados en la ciudad alemana de Hamburgo, y no el Toulouse francés. A partir de hoy, ya ha recogido más de 700 copias de la aeronave. En este caso, la entrega esperada tiene alrededor de mil unidades en un futuro próximo, las diversas líneas aéreas del mundo.

Modelo Airbus-321 está diseñado para transportar hasta 220 personas en una o dos clases. Si es necesario la autonomía de vuelo de hasta 5.600 kilómetros, el número de pasajeros se reduce a 170. El avión está equipado con unas puertas de seis pasajeros y ocho salidas de emergencia, que se encuentran a ambos lados de su fuselaje.

Actualmente, el modelo es utilizado por muchas empresas en el mundo: para el presupuesto, y para los vuelos chárter. Esto no es sorprendente, ya que el avión es el más económico en términos de servicio en toda su familia. El costo de la versión barata de sus aperturas con una marca de 110,1 millones de dólares estadounidenses.

salón

Como norma, el esquema de cabina de avión Airbus-321 ofrece para 185 asientos. En este caso, 16 de ellos pertenecen a la clase de negocios. Este tipo de configuración para los vuelos chárter se puede cambiar por el cliente. En particular, el buque está equipado para facilitar el transporte de 220 personas, pero en este caso, todos los pasajeros que va a volar en clase económica. No hay duda de que los mejores asientos están situados en la primera clase. En cuanto a la disposición de los asientos, que es diferente para diferentes compañías aéreas.

Características principales

La longitud total del avión es 44,51 metros, mientras que el alcance de sus alas – 34,1 metros. La tripulación está compuesta por dos personas – un piloto y su ayudante. Velocidad de crucero Airbus-321 es igual 840 kmh. En cuanto a consumo de combustible, el barco lleva un promedio de 2900 litros de queroseno por hora de vuelo. Avión equipado con un sistema de control digital, así como de aviónica EFIS (tal como se usa en la modificación 320a). precursor análoga también se generan nivel de ruido y la emisión a la atmósfera de sustancias nocivas. La altitud máxima de vuelo es de 11.800 metros, y la distancia – 5950 kilómetros.

El mayor accidente

Mayor accidente ocurrió con el avión Airbus-321 en Pakistán 28 de julio, 2010. Entonces el barco con un número serial 1218 expedida en 2010, para realizar vuelo nacional entre las ciudades de Karachi e Islamabad. El avión se estrelló durante el aterrizaje enfoque a las 9:45 am hora local. La principal causa de la tragedia, que después se mató los 152 personas a bordo, se identificaron condiciones meteorológicas complejas sobre la base de la investigación. Cabe señalar que en el momento de la nave logró sola vez por más de 34 mil horas, después de haber hecho con más de 13 mil vuelos.

última modificación

Además de las dos modificaciones importantes, que hemos comentado anteriormente, hay otra versión de la Airbus-321. Los comentarios de los representantes de muchas de sus compañías operativas y expertos testificaron acerca de la presencia en el mercado de alta demanda de más vehículos de bajo consumo. En este sentido, una versión mejorada del modelo, que apareció en el marcado del título «NEO» fue desarrollado. Sus clientes eran capaces de elegir entre las dos nuevas plantas de energía.

Cada uno de ellos tiene un consumo de combustible más pequeño, en comparación con las versiones estándar, y por lo tanto la distancia del vuelo de la camisa se ha incrementado en casi mil kilómetros. Además, los nuevos artículos alas son en forma de aleta de tiburón, lo que contribuye a la mejor rendimiento aerodinámico. la capacidad de pasajeros de la aeronave se ha elevado a 235 personas (sólo clase turista transporte). Se espera que la explotación de los nuevos artículos se iniciará en 2016. A la fecha, Airbus ha recibido pedidos de más de 500 de estos aviones.