La aerolínea "Air Azur": opiniones, calificaciones

Desde entonces, como llegaron a estar disponibles para viajar a cualquier parte del mundo la cortina de hierro se derrumbó y los residentes de la antigua Unión Soviética, los ingresos de las líneas aéreas locales han aumentado un millón de veces. A pesar del hecho de que el negocio de aire es muy caro, en Rusia no son todos los nuevos y nuevas líneas aéreas, que llevan tanto el transporte de carga y de pasajeros. A medida que la demanda de este tipo de servicio, a pesar de la crisis, crece cada año, el número de vuelos también está aumentando.

Antes de ir de vacaciones o en un viaje de negocios, todo el mundo está tratando de examinar cuidadosamente todas las calificaciones de la compañía, que los servicios que planea usar. Luego de tener problemas menores durante el vuelo puede eclipsar toda la próximas vacaciones, y la incapacidad para relajarse y descansar de una manera pueden echar a perder el estado de ánimo antes de las negociaciones importantes y reuniones de negocios. La aerolínea "Air Azul", una revisión de las cuales son en general positivas, se convierten en un asunto de particular interés para él desde 2015. Fue entonces cuando la compañía rusa se unió a la celebración de turismo Anex Grupo de Turismo. Hasta este momento la empresa era conocida por otro nombre – "Katekavia".

Historia de la ocurrencia de avión Azul Aire

Bajo este nombre, la compañía comenzó a operar en 2015. Se le conoce por su nombre – "Katekavia" Es una aerolínea regional y se dedica principalmente en el transporte aéreo en el Volga y los distritos federales de Siberia. Antes de los cambios en el año 2015, la línea aérea "Air Azul", revisa la obra de la que hemos discutido en detalle en este artículo, a continuación, es un portador "UTair" subsidiaria.

De nuevo en 2012 hubo un acuerdo para comprar una participación del 25% en "Katekavia" compañía "UTair". Tres años más tarde, en 2015, hubo una compra completa de las acciones restantes de avión Azul aire que llevó a su independencia. En el otoño del mismo año se realizó el cambio de nombre de la persona jurídica.

flota de la empresa

A finales de 2014, aviones viejos, "Aire Azul" (en ese momento "Katekavia") se transfirieron a la operación de la línea aérea "Turuhan". El portador recién fundada añadió una nueva flota – entonces la compañía ha recibido el primer "Boeing 757-200". Este modelos de aviones hoy en día es la mitad de la flota de "Aire Azul". "Boeing 767-300" fue el segundo modelo, que es el resto de la flota de la empresa.

Con base en la información presentada en los medios de comunicación, a finales de 2015, la edad media de la aeronave, que lleva a cabo sus vuelos Air Azul, ascendió a casi 18 años. En este momento, en 2015, la empresa pasó a formar parte de un gran turismo que sostiene Grupo de Turismo Anex. Por el momento, la línea aérea "Air Azul", una revisión de lo que vamos a ver más carreras por completo a las necesidades de la agencia de viajes.

Representantes de la PR-departamento de ANEX Tour confirmado recientemente que para el final del año "Azul de aire" comenzará a operar los nuevos aviones – "Boeing 737-800".

Donde se hacen vuelos

Al principio, cuando la compañía operaba bajo el nombre de "Katekavia", que era portadora regional y vuela a principalmente en los distritos federales del Volga y de Siberia. Una vez que el portador se ha convertido en una compañía independiente, AZUL aire recibido de la Agencia acceso Federal de Transporte Aéreo a las rutas internacionales para los vuelos regulares.

Por el momento, la flota de la compañía se basa en Domodedovo. vuelos "Azul de aire", que son regulares, realiza vuelos a los países siguientes:

• República Dominicana.
• España.
• Vietnam.
• India.
• Egipto.

Muy recientemente, la compañía ha añadido otro nuevo punto en la dirección de su vuelo – el primer vuelo a Túnez fue cometido el 7 de abril de este año. El vuelo se produjo "Boeing 757-200", en la que 238 pasajeros llegaron con éxito desde Moscú Domodedovo a Monastir Túnez. En un futuro próximo esta tendencia va a ser puesto en la categoría de los vuelos regulares.

La posibilidad de registro en línea

Como la mayoría de las compañías aéreas modernas con el fin de acelerar el proceso de registro para sus clientes Azul Aire "ha desarrollado la posibilidad de su aplicación en la modalidad en línea. Para aprovechar las ventajas de este servicio está disponible las 24 horas antes de la salida. El acceso al registro se termina durante 3 horas antes de su despegue. Además, este servicio es realmente capaz de salvar a la estancia de los pasajeros en el mostrador de registro en el aeropuerto, sino que también da la oportunidad de elegir un lugar conveniente en el avión, desde la comodidad de su propia casa u oficina. Después de cometer auto-comprobación en línea del pasajero está obligado a imprimir su tarjeta de embarque. De lo contrario, no permitirá a la puerta de embarque.

¿Quién puede ser inscrito en el aeropuerto

Si el pasajero tiene la intención de volar con los animales domésticos o durante las necesidades de apoyo de vuelo persona (niños sin adultos o personas con discapacidad), a continuación, hacer la inscripción a través de Internet no funcionará. Este procedimiento tendrá que ir en persona en el aeropuerto. En este caso, recuerda que el check-in comienza 2 horas y cierra 40 minutos antes de la salida.

Además, aquellos que están pensando en realizar un vuelo con la compañía, asegúrese de tener en cuenta que el registro de la "Azul Aire" en línea sólo es posible si el vuelo se llevará a cabo a partir de las ciudades rusas. Si el vuelo está hecha de países extranjeros, para facilitar y acelerar el registro a través de Internet, por desgracia, no tendrá éxito. En los estados de sitio web oficial que la oportunidad de registrarse para los vuelos, el vuelo de los cuales proviene de aeropuertos extranjeros, se encuentra actualmente en fase de desarrollo.

Las comidas a bordo

En el mismo sitio web proporciona información que, con independencia de la duración del vuelo, a bordo del café obligatoria presentes, té caliente, agua mineral y jugos. Si la duración del vuelo es de menos de 4 horas y los pasajeros pueden disfrutar de una comida con bocadillos calientes. Si el viaje dura aproximadamente 6 horas, "Azul de aire" ofrece un almuerzo caliente.

Cuando el vuelo es más de 6 horas a toda la charcutería adjunta la lista. Por el momento, en diversos foros y discusiones no hay comentarios negativos de la comida a bordo de este avión. Sobre esta base, se puede concluir que la empresa cumpla con la voluntad expresa de abastecer a los pasajeros en el momento de sus vuelos.

Compras en Duty Free

Para los pasajeros de la compañía, como un bono, se ofreció la oportunidad de comprar mercancías de la zona libre de impuestos a bordo de aeronaves. Durante el vuelo, los asistentes de vuelo, a petición del pasajero le pueden familiarizar con la gama disponible. Además, la aerolínea ofrece un servicio de entrega de mercancías de la zona libre de impuestos para el asiento del pasajero. Antes de subir al avión, se puede visitar el sitio de "Azul de aire", ir al enlace que aparece en ella y reservar nada igual. Las mercancías se pueden recoger después del embarque. A juzgar por las opiniones de los viajeros, estos servicios prestados a bordo es muy conveniente, ya que para la adquisición de bienes necesarios no para ir de compras libres de impuestos.

el personal de la empresa

Cualquier línea aérea selecciona personal por sus vuelos con mucho cuidado. Yo no soy la excepción a esta regla y "Azul de aire", de la cual pasan los asistentes de vuelo antes de trabajar a través de varias etapas de la entrevista. Entre los principales requisitos para los candidatos para el puesto incluyen la buena salud y la falta de contraindicaciones médicas para volar, conocimiento de idiomas y la capacidad para manejar el estrés. Basado en las críticas, se puede concluir que todo el personal de esta empresa es muy amable y orientado al cliente. Muchas personas escribieron en sus comentarios que las diversas situaciones no estándar, como por ejemplo cuando el vuelo se retrasa, los empleados Azul Aire "se comportan de forma bastante adecuada, y están tratando de tranquilizar a sus clientes.

Al darse cuenta de que para una persona que tiene la intención de realizar un vuelo, es muy importante qué tipo de personal lo acompañará durante el vuelo, la aerolínea ha ido en un pequeño truco. Ella creó su propio grupo de "VKontakte" e introduce a los clientes con sus empleados en su página. La Sociedad coloca una foto y la información completa acerca de los pilotos, salida. Además, en una red social se pueden encontrar los asistentes de vuelo saludo que trabajaban a bordo de "Aire Azul". Esta solución realmente ayuda a aumentar la confianza en la compañía aérea, y los anfitriones se vuelve bastante miedo a volar con las personas, que ya han visto y ya saben.

La aerolínea "Air Azur": opiniones, calificaciones

Porque como un portador independiente, esta aerolínea rusa hay un tiempo relativamente corto, sus calificaciones en la actualidad no son muy altos. En promedio escala de 5 puntos, la empresa se encuentra entre su propia especie en la región de 2.9 a 3.5. También en los bajos niveles de audiencia influenciados por la información publicada a principios de 2016 en el recurso oficial de la Agencia Federal de Transporte Aéreo. No se señaló que el mayor número de vuelos que han pasado desde el retraso pertenece a la empresa "Azul de aire". Los representantes de la compañía aérea se refirieron a la situación y aseguró que se está trabajando para resolver este problema.

Por lo general cumple con una clara negativa con respecto a la empresa difícil. Por supuesto, en cualquier trabajo que se recubre, y el ámbito del transporte aéreo de pasajeros no es una excepción. De acuerdo con las revisiones disponibles, la mayoría de la gente, utilizar el "Azul de aire", se quejaron a la salida o retraso para un touchdown tarde. Pero este tipo de incidentes, por varias razones, entre ellas debido a las condiciones meteorológicas, inevitables en cualquier línea aérea.

Por el segundo quejas más frecuentes de la compañía aérea rusa atribuye el problema a la pequeña distancia entre los asientos de los pasajeros a bordo de la "Boeing". Este factor depende de la configuración de la aeronave y si la persona tiene un alto crecimiento y que será largo vuelo, la ubicación de los asientos más cómodos a bordo y posibilidad de su libro debe aclarar de antemano antes de comprar el billete.