Sellador de radiador del coche. Los comentarios de los selladores Hi-Gear, ABRO, Liqui Moly, "Manol"

La mayoría de los automovilistas al menos una vez, pero se enfrentan con un problema de este radiador. Los propietarios de automóviles están de acuerdo en que el refrigerante fugado – es desagradable situación. Un remedio popular para este problema – Sellado de radiador del coche. Los comentarios acerca de estas herramientas son diferentes, como son los medios. Por lo tanto, usted debe averiguar qué tipo de medicamento debe ser usado.

¿Cuál es esta herramienta?

Esta es una mezcla especial que tiene propiedades únicas para eliminar pequeñas grietas, y las diversas aberturas en el radiador y el sistema de refrigeración. Composición asemeja pastoso o composición viscosa. Se basa pueden ser oligómeros o varios polímeros.

La capa de sellado se forma en las juntas de conexión. Esto puede ocurrir como resultado de la base de polímero durante la vulcanización, o debido a los disolventes por evaporación. También, distinguir mezcla en la que no se produce ningún cambio. Por diferentes situaciones adaptarse a diferentes cemento de radiador. Los comentarios y tipos de fondos – más adelante en este artículo.

Las formulaciones en polvo para el radiador

Por lo tanto, el primer – una composición en forma de polvo. Cómo se usa? Muy simple. El polvo se vierte directamente en el radiador, y las indicaciones de uso – incluso una pequeña fuga. Los propietarios de automóviles con experiencia no utilizan los aparatos de nuevo cuño, pero prefieren el método del abuelo – es mostaza, polvo natural y seco. Además, también es tabaco adecuado y cigarrillo. Existe en la naturaleza y la opción más exótico para eliminar fugas.

Entre las ventajas de los productos secos – amplia disponibilidad, bajo costo, en comparación con cualquier otro existente en el mercado productos de propósito similar.

Minus – pequeña profundidad de defecto que puede eliminar un sellador tal para radiador de automóvil. Los comentarios de los conductores experimentados indican que el sellador seco para hacer frente a una grieta de 1 mm. Otro aspecto negativo – sellado, o más bien incluso obstruir no sólo las áreas problemáticas, pero también todos los canales directamente en el sistema de calefacción.

mezcla líquida

Este segundo tipo de preparaciones. Subyacentes – varios materiales poliméricos con fracción de metal mínimo. La función principal de estas formulaciones – para eliminar una fuga en el bloque del motor y eliminar sólo parcialmente los problemas en la cavidad del radiador.

Polímeros como se ve desde sus propiedades y características, agarran por detrás las irregularidades y los bordes afilados. Los artículos defectuosos, ya que envolvió. La principal ventaja de la utilización de estos selladores – la sustancia es siempre en el refrigerante. Si desea eliminar, debe ser fácil para drenar el líquido refrigerante, y con ella fluirá hacia el sellador líquido del radiador. Los comentarios sazonados estado que estos compuestos no son muy diferentes de los secos e incapaz de hacer frente a grandes agujeros.

Nuevos productos basados en fibras de polímero

En el corazón de estos materiales para el "tratamiento" de radiadores fibras especiales. Afectan a la adhesión entre las superficies de las partículas de fármaco de grietas, y también entre ellos mismos. Los automovilistas que ya aman el sellador de polímero para radiador del coche. Las respuestas acerca de él hablan por sí mismos – los agujeros de sustancias parcheado en tan sólo unos minutos, y "heridas" puede ser de hasta dos milímetros o más.

Modo de empleo: Modo de empleo

Muchas de estas formulaciones utilizando permitir que un error. Esto sucede componente funcional sin saberlo principal. Pero selladores funcionan muy, muy simple – para reducir totalmente la fuga de refrigerante para un uso temporal. Desafortunadamente, no siempre se utilizará cemento de radiador. Revisiones de los automovilistas están de acuerdo en que la acción de la droga sólo se puede acceder al servicio más cercano.

La operación puede ser de la siguiente manera – el conductor rellena el contenido del tubo o botella para el radiador, y luego, después de un coche entró en el garaje o en el aparcamiento, es necesario drenar el líquido refrigerante inmediatamente y enjuagar completamente el sistema. A continuación se debe reparar el radiador.

Recomendaciones para el uso de selladores

Por lo tanto, si se puede diagnosticar la fuga del radiador, y que puede ser a la vez mientras se conduce y cuando está parado, es necesario para amortiguar el motor y permitir que el refrigerante se enfríe lo suficiente. A continuación, se recomienda examinar el artículo para el daño. Para drenar el fluido es mejor poner un disipador cualquier recipiente adecuado.

No es necesario abrir el tapón del radiador cuando el anticongelante está todavía caliente. Esto puede conducir a graves quemaduras. Si el conductor tiene ningún sellador, entonces debería ser inmediatamente vierta o llenar el interior de las instrucciones del sistema. A continuación, después de unos minutos es posible arrancar el motor de nuevo. Se verifica la condición y después de cualquier otra cosa no fluye, es posible iniciar el movimiento.

Posibles problemas al utilizar

Si fue comprado mala calidad o sellador falsa para radiador Hi-Gear (testimonios de aquellos que han utilizado, indican la presencia de falsificaciones en el mercado), entonces además de la fuga puede conseguir otro no muy agradable "prima". El fármaco puede obstruir una delgada canales en el radiador. Enfriamiento La operación del sistema se verá afectado, que a su vez conduce a un sobrecalentamiento, sobrecarga o, en última instancia, a un mal funcionamiento del motor.

Además, asegúrese de obstruido estufa de salón de radiador. El calor o no ya no vienen al salón, o el horno funcionará a muy baja eficiencia. También puede dañar la bomba. Y a menudo es el termostato roto. Este interrumpir por completo la unidad de potencia.

Pero todo lo anterior sólo puede ser debido a la falta de cuidado. Por lo tanto, la elección de un medicamento, debe ser inspeccionado por la falsificación o conseguir un asesoramiento competente por parte del vendedor.

Visión general del mercado

El mercado de la química moderna de automóviles ofrece una serie de diferentes tubos y viales. Cada fabricante en la publicidad al producto asegura – usted debe comprar es porque esto significa un máximo de eficiencia. Hoy en día, varias marcas populares. Sería bueno averiguar si lo que realmente eficaz de uno u otro sellador para el radiador del coche. Los comentarios ayudan en este difícil asunto.

No es el peor, pero no de lujo: Hi-Gear

Esta es una droga muy popular en el mercado nacional. Si consideramos los datos en el envase, se hace en los EE.UU.. su costo – unos 200 rublos. Esta mezcla azul-verde era espesa. El fabricante recomienda el uso de la composición no es sólo para la decoración, pero para trabajos de reparación complejo y serio en el radiador del coche. El principio activo – polímero. Es capaz de eliminar agujeros, incluso graves. Pero, como se muestra por medio de pruebas de expertos independientes, que lleva mucho tiempo.

Si el agujero es mayor que 1 mm, entonces no es necesaria la construcción de un plan de reparaciones que se tome un par de minutos. A menudo a través de un agujero anticongelante irá antes que el medicamento comienza a actuar. Para estar seguro, mejor llevar dos latas a la vez. En el trabajo debe estar preparado para todo tipo de consecuencias, tales como un orificio de drenaje obstruido o enchufe el radiador. Lo que hacen los conductores que utiliza cemento de radiador Hi-Gear? Los comentarios son diferentes y se dividen en dos categorías – negativos y positivos.

Partes de los propietarios de automóviles después de su uso tenían que cambiar el termostato y los sensores, la bomba y otras partes del sistema de refrigeración. Otros dicen que la tarifa con el sellador durante unos 2 años, y feliz con el resultado.

ABRO

Todos los productos de esta marca americana se posiciona como un profesional. Los agentes de desmoldeo en polvo y sellador del radiador ABRO líquido. Evaluaciones – positivo, lo que realmente funciona y rápidamente. Lo más importante – para seguir estrictamente las indicaciones del fabricante en todo. Pero después de usar la necesidad de verter hacia fuera y enjuague bien todo – canales obstruidos en SB.

Hay entre la marca química y polvo seco ABRO sellador radiador. Críticas sobre que son los mismos. Sin embargo, la herramienta también se debe quitar o canales obstruido. Ventajas – velocidad, eliminando las fugas a 2 litros por minuto, un precio asequible.

Mannol

Este es otro fármaco tiene el fabricante alemán. La sustancia garantías del fabricante trabajará dentro de los 10 minutos después de una unidad de alimentación se calienta a la temperatura de funcionamiento. Sobre las posibles propiedades únicas de estos productos fabricante no habla. Se trata de un promedio del sellador características de radiador del coche. Opiniones "Manol" recoge neutro. Dicen que la preparación líquida es mucho mejores análogos de las marcas conocidas. El producto no obstruye los canales y ningún sedimento después de ella.

Liqui Moly

Esta marca tanto no tiene mucho sentido hablar. Es un conocido fabricante alemán de lubricantes. Pero no sólo esos. De largo y realizado con éxito todos los productos químicos de automoción. Muchas posiciones no sólo son utilizados por los conductores ordinarios, sino también profesionales.

El primer producto – Kuher Dichter. El bajo costo significa que los fabricantes pueden empujar a un comprador confiado mostaza, pero no aquí. Esta droga, según el fabricante, no tiene absolutamente ninguna desventajas y no cambia las propiedades de anticongelante.

Agente es un metal líquido "Glitter". Se mueven alrededor del sistema de refrigeración no se deposita en las paredes internas y otros elementos, siempre que no salió y trajo daños. Este medicamento tiene éxito son canales pueden entrar en los lugares más inaccesibles, sin interrumpir la bomba, un sensor del termostato.

Sellador de Radiadores Liqui Moly: opiniones

Como era de esperar, los automovilistas un descuento en nombre de la marca no lo hacen. Sí, este producto funciona, pero los conductores experimentados prefieren reparación de radiadores de hierro. No importa cómo lo estoy diciendo fabricante, pero aún atascado canales. líquido alemán es sólo respecto de microgrietas en anticongelante caliente o incluso caliente. Precio – no muy accesible (unos 1000 rublos contra 500 de los homólogos de otros fabricantes) actúa peor que el sellador "Manol" del radiador, que comentarios sugieren un mejor resultado.

As de ases

Por lo tanto, ¿qué eligen? Todos los expertos en una voz que insiste en que es necesario dar preferencia a los productos BBF. No ha sido importada marca, y doméstica. Se trata de una verdadera eficacia. Ya después de unos pocos minutos hasta 0,5 milímetros grieta cerrados herméticamente.

grieta sólida esta estructura también elimina – debe ser de hasta tres minutos. Otra ventaja – un precio asequible. Lo que dice la gente sobre el radiador del coche críticas sellador? "Lada Kalina" (es decir, sobre el producto a prueba de máquina) era capaz de conducir con un radiador roto de alrededor de 500 kilómetros.

Enjuague después sellador

canales del sistema tienden a obstruir después de la aplicación de estos agentes. Y entonces se plantea la cuestión de lavar un radiador? Por esta venta especial de lavado.

Por lo tanto, se puede comprar "Reactivo de 3000". Debe ser vertido en el fluido de edad, y después de 150 horas es el sistema de enfriamiento completamente limpio. Otro producto similar es ofrecido por la empresa Hi-Gear. El fabricante asegura que el plazo de 7 minutos, la mezcla se lavará todos. Paso-up – preparación sobre la base de sulfato, se diluyó con agua.

Los remedios caseros para el lavado

Si no se puede comprar una fábrica de lavado, se pueden utilizar los medios a su alcance. Antes, cuando no se usó la química vinagre, ácido cítrico y suero.

Cuando se utiliza la solución de vinagre requiere la proporción de 0,5 litros en 10 litros de vinagre. agua. El líquido de edad es descargada, y en su lugar se llena con una solución de vinagre y agua. A continuación, el motor arranca, se lleva hasta la temperatura de funcionamiento, atascadas e izquierdo durante 8 horas. Después de drenar y de enfriamiento solución radiador sistema debe ser lavado con agua destilada, y se puede llenar con anticongelante. Si el sellador es el sistema de puntuación muy, entonces es posible que tenga que limpiar mecánicamente o verter el vinagre puro.

Si se utiliza el ácido cítrico, es necesario tomar 100 gramos de polvo. Con esta mezcla que necesita para viajar alrededor de seis días. Además, el líquido se decantó y el ácido cítrico y agua restante, se aclaró con agua destilada.

También se puede aplicar y suero de leche. El primer paso debe ser para filtrar el producto para limpiar el sedimento. Para el sistema de purificación utilizando la herramienta necesaria para conducir no más de 1,5 mil kilómetros. Se debe controlar la temperatura y el grado de contaminación. Después de la purificación, todo el sistema también se lava con agua destilada.

En cuanto al lavado en fábrica, a continuación, a juzgar por las críticas, su puntuación no existe un sistema peor que cualquier sellador. Por lo tanto, seriamente no involucrarse con ellos.

Sellante o reparar?

No considera que un buen agente – es una panacea para las fugas. Ni mucho menos. Si el daño formada, productos de estanqueidad – la oportunidad de llegar al servicio de coche. Esto es cierto incluso si está utilizando un buen sellador de radiador del coche. Los comentarios ABRO y otros fabricantes tienen buena, pero sus productos tienen un efecto temporal. Con el sellador no es necesario pasar todo el tiempo – el resultado dará lugar a graves daños en el coche. Recuerde que estas herramientas están diseñadas sólo para una corta distancia – para llegar a la estación de servicio más cercano.

Además comprando cualquier producto químico de automóviles, es necesario precisamente para garantizar que el producto es original. Ahora se puede comprar falsificaciones de muy alta calidad que pueden conducir a consecuencias desagradables, aunque el envase no se distingue de la original.

Por lo tanto, nos dimos cuenta de lo que es un sellador de radiador del coche, lo que significa que es mejor elegir.