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Soldadura silenciador con sus manos

Incluso el motor más silencioso durante el funcionamiento produce vibraciones significativas. En particular, las vibraciones del sonido. Los gases de escape tienden hacia el exterior tan pronto como sea posible libre. Por lo tanto, tal ruido se produce en el sistema. Para restar y modificarlo en el coche utilizado por el sistema de escape. Reúne un conjunto de elementos. Este colector de salida de ondulación resonador y silenciador. Última y realiza la función básica de amortiguación de las vibraciones sonoras. Pero con el tiempo, elemento de desgaste. Por qué sucede esto y cómo reparar su propia soldadura manos silenciador, tener en cuenta en nuestro artículo de hoy.

síntomas

Cómo determinar la necesidad de mantenimiento de este elemento? Es muy simple – mientras que el motor se oye el sonido característico de la salida de gases de escape. Va a ser muy fuerte, a veces silbar. También forma parte del gas de escape puede filtrarse en el interior (en este caso también es necesario la soldadura silenciador ondulaciones). El humo no se disipa desde el tubo de escape, y desde la parte inferior, y desde diferentes lados. Por lo tanto, si el silenciador comenzó a comportarse de esta manera, entonces se calentó u oxidado. Los expertos recomiendan reemplazar totalmente el elemento. Sin embargo, una forma más barata – es la soldadura silenciador con sus manos.

razones

Por lo general, la vida útil del elemento no exceda de dos a tres años. ¿Por qué es tan poco? Toda la materia en términos de su uso. Silenciador en el primer día de trabajo se encuentra en modo de alta tensión. Así, el elemento se expone a la humedad, sal y altas temperaturas desde el exterior en. Las fluctuaciones en el calentamiento simplemente colosal. Por supuesto, ninguna de metal no pueda soportar tales cargas (y si pueden manejar, un silenciador tal tendrá un peso de al menos 10 kg). Además, la pared interior de la vibración elemento de prueba. De alguna manera amortiguadas por la amortiguación almohadillas que están unidos a los ganchos del cuerpo. Pero esto no significa que las vibraciones se excluyen en las cámaras del propio silenciador. También es imposible no mencionar el mismo lugar de la ubicación del elemento. Se encuentra ubicado en la parte trasera. Toda la suciedad y el agua sin duda aparecerá en su superficie. Además, el silenciador es una de las partes más bajas del coche. La superación de las pendientes pronunciadas, se puede conectar fácilmente a la parte inferior de la acera u otra superficie. Sí, el artículo no se agrieta. Pero dentro de las paredes puede deformarse. Pero depende de ellos oscilaciones de extinción de calidad en el sistema de escape.

Reparar sus manos – herramienta lista

Por lo tanto, nuestro escape se convirtió terriblemente ruidoso. Salida – soldadura, reparación de silenciador. Para ello necesitamos:

  • aparato de soldadura (mejor utilizar semi inversor con un diámetro de alambre de 1 milímetro).
  • Un conjunto de herramientas (la unión y la llave de boca).
  • Una pieza de chapa metálica. Es deseable que su espesor era del orden de dos milímetros.
  • Búlgara con discos de denudación y de corte completo.
  • El papel de lija.
  • cepillo de alambre.

Primeros pasos – el desmantelamiento del elemento

Después de preparar todas las herramientas y materiales necesarios necesarios para pasar a soldar el silenciador. Lo primero que necesita para llegar al sistema de escape. La inspección es mejor hacer un hoyo o en un viaducto. En ausencia de tales jacking una parte del cuerpo y zalazim debajo. Típicamente oxidarse lado del elemento de conexión de la tubería a la "banco". A continuación, tomar las manos de las dos llaves y desenroscar la abrazadera de la manguera. Tirar de la tubería de escape de las ranuras hacia el exterior. Tenga en cuenta que el artículo puede pegarse. En este caso, es necesario a balancearse de lado a lado, que se extiende abertura de alojamiento del tubo. soldadura Silenciador se lleva a cabo mejor cuando se quita. Para hacer el trabajo a nivel local bastante difícil (y no es seguro, porque cerca hay un tanque de gas).

Revelamos el banco

Sucede que el sistema de escape está trabajando en voz alta, pero no hay signos evidentes de podredumbre o grietas no se puede detectar. En este caso podemos asumir que en el interior del silenciador de la quiebra. Esto puede ser un tubo perforado o sus particiones. Por lo tanto, para la determinación exacta del diagnóstico, marcamos hasta la parte deseada del campo y de la autopsia "bancos" utilizando el molino. Se pliegan una vez y cortar chapa metálica o soldaduras de tira de nuevo. Después de completar la hoja de trabajo se inclina de nuevo y la escaldadura de todos los lados.

Características de soldadura

¿Por qué es la pena utilizar una máquina semiautomática? Como muestra la práctica, el proceso de soldadura el silenciador más restrictiva, ya que el dióxido de carbono no permite el metal para cambiar su estructura y sobrecaliente. La producción de obras con el sistema de escape, no permita que los "huecos". La costura debe ser lo más suave y firme. De lo contrario los gases a presión (y es muy alta en el sistema) se escapará en las ranuras libres. Todo esto irá acompañado de un sonido desagradable voz alta. Si la soldadura se realiza fuera del silenciador debe preparar el diámetro del tubo deseado. Cocinar en un metal podrido no funcionará. Pero el "semiautomático" puede ser violada de agarrar. Por lo tanto, en casos avanzados cortar una nueva pieza de tubo (es importante que era diámetro adecuado) y vvarvivaem que en lugar de la antigua.

¿Por qué no acaba de cortar la parte podrida y soldar el "Banco" directamente? El hecho de que el silenciador tiene un juego gratuito limitado y si su posición se desplazará, almohadas están constantemente en estado de alerta. Y si se corta más, si no el silenciador no se establece en su espacio de la fábrica.

pintura

La etapa final de la soldadura de escape – es su pintura. capa de esmalte daño será fiable proteger la superficie metálica de factores negativos. Vale la pena señalar que una pintura ordinaria no es adecuado – gulitel razogevaetsya a enormes temperaturas (por encima de 350 grados Celsius). Por lo tanto, todo el esmalte simplemente queme. Este se le asignará un olor característico. ¿Pero qué hacer en una situación así? El silenciador debe manejar composición especial, resistente al calor (polvo). Puede ser colorantes de la serie KO 828 y 8101. Es mejor utilizar productos en la lata. Debido a que el esmalte se encuentran uniformemente en la superficie y cierra una todas las áreas vulnerables y ocultos. Se tarda sólo dos capas, pintura resistente al calor para asegurar una protección fiable y extendió la vida útil del silenciador.

Silenciador de soldadura de argón – ¿Cuáles son las características?

Es una tecnología avanzada que permite conectar las piezas hechas de aleaciones de acero y metal. La operación se realiza en varias etapas. En primer lugar, se prepara la superficie (cortador de metal recortado y desengrasada). "Tack" Más detalles están conectados. A continuación, en la línea de costura depositado barra de metal. En la etapa final de la varilla de soldadura y la parte de sí mismo. Durante la soldadura, se utiliza gas argón. El oxígeno no llega en detalle como argón entra en el área de soldadura bajo una gran presión. Esta tecnología proporciona una fuerza de unión alta, y el apriete del engaste. La vida útil del silenciador es mucho mayor que la de la renovada "semiautomático". Pero menos la tecnología en el alto costo de los equipos. Blessing ahora hay un montón de empresas que ofrecen servicios tales como la soldadura y la sustitución de la manga del silenciador. Este último también se encuentra en el tubo en la soldadura de argón. El costo de dichos servicios es de unos tres mil rublos, incluyendo el precio de las tres capas más ondulado.

conclusión

Silenciador defectuoso – el motor fundamental una conducción cómoda. Después de todo, sin aislamiento del ruido puede ahorrar si de debajo de la parte inferior se retiraron los gases con el algodón y el olor acre. También tenga en cuenta que, en casos avanzados, una salida razonable de la situación sería la sustitución completa del silenciador. Tanto más cuanto que el costo es muy aceptable. Un elemento de conjunto puede cada – suficiente para tener un par de claves y una nueva (grafitkoy promazyvayut hilo para no convertido pernos agria) de la abrazadera. Por cierto, fijar el silenciador (sin diferencia, se trata de un nuevo o renovado) para un sellador especial. Ellos engrasados tubo de asiento de la punta. Así que vamos a garantizar la máxima integridad y no permitir que los gases se escapen a través de la pequeña brecha tecnológica.