Velocímetro no funciona en 2110: ¿qué hacer?

Velocímetro – es uno de los instrumentos esenciales de la operación correcta de los cuales pueden depender no sólo la seguridad, sino también la vida del conductor y sus pasajeros. Si el velocímetro dejó de funcionar, cualquier automovilista se siente inmediatamente su falta. Y no sólo es desagradable para usted, sino también peligroso para los demás usuarios de la carretera. Por ejemplo, el fallo del velocímetro puede causar una mala elección de la velocidad de entrada en la rotación y, como resultado, un accidente de tráfico. Además, se puede obtener una multa sustancial de la policía de tráfico para el exceso de velocidad. En cualquier caso, si el velocímetro no funciona (en 2110 también), se debe reparar inmediatamente. Y hoy hablaremos de las causas del fracaso del dispositivo y los métodos de sus soluciones en el ejemplo de la décima "Lada".

¿Por qué 2110 no se velocímetro de trabajo? razones

En los automóviles de producción nacional, este componente puede fallar por varias razones. La más probable de ellas es la oxidación de los contactos. Esta es quizás la razón más banal y simple que se puede eliminar sólo un 5-10 minutos. Para ello, sólo hay que retirar y limpiar los contactos, y luego ponerlos en su lugar.

Además, la causa del fallo puede ser un indicador de velocidad y el propio alambre, o más bien su deformación. Cuando se ve visualmente puede ser un número entero (aislante de bobinado sin fisuras y grietas), pero la porción interior (núcleo) puede ser cortado. En este caso es necesario para producir "una línea" de alambre. Esto se hace usando un probador especial.

Si velocímetro en 2110 (o cualquier otro modelo de coche nueve familias) que no trabaja, usted puede tener un ranuras rotos, girando el cable de un elemento dado. Puede ser de tal manera que con él fuera de servicio y todo el salpicadero, pero esto sucede sólo en los escudos electrónicos.

También falla velocímetro puede ser provocada por la rotura del sensor de velocidad. En este caso, debe comprar una pieza nueva e instalarla en el lugar de los antiguos (instrucciones más detalladas y la descripción, considerar un poco más tarde). Por lo tanto, si el velocímetro está funcionando, entonces la conclusión es obvia – el problema estaba oculto en el sensor. Si encuentra que el velocímetro no funciona en 2110 renovado la caja de cambios, ver si usted no se olvide de conectar el embrague.

El principio del sensor es

El algoritmo de este dispositivo es como sigue. Durante la rotación de las ruedas del controlador de la máquina recibe una señal corta desde el sensor de velocidad, que, a su vez, es proporcional a la rotación de los neumáticos. El principio de funcionamiento de esta parte se basa en el efecto Hall.

¿Qué pasa si el velocímetro no funciona en 2110?

Cómo reemplazar el dispositivo con las manos? Cambiar esta pieza de recambio es muy simple. Otra cosa – para llegar al sensor del velocímetro. Aquí es donde surgen las dificultades. No debe confundirse en los matices, tenemos en cuenta el orden, la forma de sustituir el sensor de velocidad de los vehículos nacionales VAZ familia décimo.

Por lo tanto, si las nuevas piezas están empezando a cambiar. La primera cosa que hay que desconectar el sistema a bordo del vehículo, es decir, retirar el terminal negativo de la batería. Tenga cuidado: a veces puede provocar, por lo que para evitar molestias a trabajar en las manoplas de goma. El siguiente es encontrar el sensor del velocímetro en la caja de cambios. Para "docenas" que se encuentra entre el velocímetro y la punta de un eje flexible. A continuación, desconecte de ratón con los cables del sensor. En este caso, es necesario eliminar, además, abrazaderas de resorte. A partir de entonces desenroscar utilizando la tecla 22 de dispositivo de accionamiento. Ahora tenemos el problema con la instalación de nuevas piezas. Lo más importante aquí – para llegar al centro de la varilla de accionamiento del nuevo sensor. Después de todo, se puede conectar fácilmente, girar y listo para usar.

Prestar atención a la varilla

Tenga en cuenta también que en caso de rotura de vástago que tiene que desmontar la unidad. Esto se hace mediante la tecla en 10 milímetros. Si el Sacerdote unidad, se puede tratar de tirar una llave grande y suavemente moverla de un lado a otro. A continuación, aplique aceite al anillo de goma de la nueva varilla y la puso en su lugar de edad. En esta pregunta: "¿Por qué el velocímetro en el 2110" puede considerarse cerrado. Como se puede ver, el trabajo no es muy polvoriento y difícil, por lo que es posible hacer frente a casi todos los pilotos.

conclusión

Así, nos encontramos por qué no podría funcionar el sensor de velocidad, y la forma de reparar el velocímetro 2110 mediante la instalación de nuevos elementos junto con una varilla.
Recuerde que el indicador de velocidad no es de trabajo para el conductor un gran peligro que podría conducir a las consecuencias más imprevisibles. Conocer todas las reglas para su reparación y sustitución de los sensores, puede protegerse de posibles situaciones de emergencia.

Buena suerte en las carreteras y tan poco como sea posible, como problemas!