¿Qué es mejor para poner xenón? instalación de xenón

Desplazarse en coche en la oscuridad es un serio desafío incluso para los conductores experimentados. gestión de la seguridad depende de muchos factores, pero el papel principal se juega en la calidad de la iluminación oscura. Con la llegada del gas de descarga (HID) tienen la oportunidad de acercarse a las condiciones de conducción nocturna pesada casi a diario. Pero aquí surge una pregunta razonable sobre la mejor manera de poner xenón, porque hay muchas variedades de la misma.

A pie, por lo que caminar? ¿O se guarda?

Todas las existentes unidades de encendido para lámparas de xenón se pueden dividir en dos grupos:
1 fábrica establecida Instalados (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. Los bloques de la coreana y la producción china, que se venden en las tiendas.

Seguramente muchos ya tenían experiencia por experiencia personal que tal unidad de fábrica y lo que es falso chino. unidades coreano-china de baja calidad no pueden proporcionar la iluminación normal de la carretera, y su vida útil es varias veces menor que el de la fábrica. Aunque los bloques originales y son mucho más caros, pero al final resultan más baratos que sus homólogos asiáticos de bajo costo.

Precio y valor

Tales conceptos aparentemente similares como el precio y el valor, tienen valores completamente diferentes, y esto es especialmente claro cuando hay un dilema, una mejor apuesta xenón.

Precio – este es el dinero que se paga de inmediato, pero el precio – éstas son las sumas que atropellados durante la vida útil. Pocos propietarios de automóviles cuentan con los costes de mantenimiento de componentes de automoción de mala calidad, porque parece que 200-300 rublos al mes – no tanto dinero. Sin embargo, un par de años los chinos cheapo capaz de entrar en su presupuesto un enorme agujero. En comparación, el xenón corporativa, que es significativamente más alto que el precio sería mucho más rentable, es decir. A. Ser capaz de servir fielmente a más de un año.

Las principales diferencias de xenón unidades

Como ya se ha mencionado, los análogos de Asia difieren de los ajustes de fábrica de la calidad de funcionamiento y la salida de luz y vida. xenón Personal (foto – en el artículo) brilla notablemente más brillante (20-30%) y que está disponible sólo con bombillas D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, y su temperatura de color de 4300 K. En las lámparas requiere una óptica especial, calculado precisamente bajo su instalación, por lo que sólo reemplazarlos en los faros, en este caso no puede hacer.

Instalación de muestreo periódicas de xenón requerirá unas exhaustivas óptica de reproceso. casquillo de la lámpara original D Ultima durante más de cuatro años a un uso intensivo diario. Si se establece correctamente los elementos ópticos para lámparas de xenón no deslumbrar a los vehículos que vienen de frente, lo que mejorará significativamente la seguridad del tráfico.

xenón coreano y chino se hace con cualquier tipo de tapa y con una variedad de temperaturas de color que van desde 3.000 K y terminando con 12.000 K. La máxima vida útil de estas lámparas es de 1,5 años, pero más a menudo que no funcionan después de un par de meses, tener tiempo para esta época también estropear la parábola del faro.

Beneficios de xenón regulares

– tiempo de encendido lámparas de xenón de marca – 3-4 segundos.
– Alto brillo debido a la calidad de fabricación y los parámetros elegidos de manera óptima (modos de encendido de estabilización de potencia).
– Larga vida útil.
– Disponibilidad de circuito de protección contra cortocircuitos y la continuidad del dispositivo de circuito eléctrico. Si la lámpara está fuera de servicio o no, las unidades regulares de ignición no se queman, a diferencia de los homólogos chinos.

unidad de serie continua "sigue" los parámetros eléctricos de la lámpara, que Cambian con el tiempo. Después de xenón (lámpara) se calienta, se bloques de soporte de alimentación estable a 35 W, y para el que está diseñado. Si la corriente o el voltaje está fuera de tolerancia, se apaga la lámpara. Después de encender el centro de atención después de algún tiempo se apagará por sí mismo, será una señal de que ha servido a su término, y debe ser reemplazado.

Recuerde que la lámpara de xenón siempre se debe cambiar a fin de evitar un par de diferencias en el color de la luz, es decir. A. Con el tiempo que "se vuelven azules" y la luz del nuevo dispositivo será significativamente diferente del viejo mundo. Y el mismo dispositivo, pero a partir de diferentes lotes, puede tener ligeras diferencias de color.

Desventajas de Corea y homólogos chinos

• Largo tiempo de encendido de las bombillas (20 segundos -.. 3 min).
• vida útil Pequeño (1 mes -. 1,5 años).
• El original lámpara Osram y Philips a veces no son adecuados para el coreano, chino y bloques debido a otras características corriente-tensión.
• Alto cableado sin blindaje se encuentra parcialmente fuera de las carcasas de los faros (compartimiento del motor), que pueden causar interferencias eléctricas y equipos eléctricos en violación de la aislamiento puede ser dañado.
• Protección contra ninguna bombilla en el bloque de encendido se encuentra, por lo que se hunde con el bulbo (quemaduras encendedor).

El mayor problema de todos xenón casquillo de la lámpara H es que el bulbo conectada a la misma por medio de pegamento de silicona o de material compuesto. Cuando se calienta se evapora y se deposita en la lente, un espejo reflector y el interior de la copa en forma de una placa blanquecina, que "mata" el centro de atención durante unos meses, debido a que el espejo de humo no puede reflejar la luz, pero sólo lo absorbe, por tanto, también fuego alto. causas de sobrecalentamiento de la quemadura de la capa de laca protectora y luego el propio espejo. Estas luces pronto tendrá que ser cambiado, y "lanzar" el procedimiento es muchas veces más caro que comprar un conjunto regular.

lámparas de xenón de instalación con el tipo D patentada para rango seguro. Su matraz equipado con un vendaje de metal que sostiene el dispositivo de forma segura en el zócalo de plástico. Este diseño asegura el cumplimiento del régimen térmico correcto de la lámpara en el sistema óptico. Definitivamente no recomienda sustituir instrumentos regulares galogenki xenón con casquillos H o bombillas halógenas mayor capacidad, t. A. Casi siempre terminan en tales experimentos necesitan comprar nuevas luces. Debe sustituir los elementos ópticos dentro de ellos para mejorar la cobertura, es decir. E. Establecer la lente.

De lo anterior debe ser una conclusión: el mejor de xenón – Personal. Sin embargo, muchos propietarios de automóviles y los compañeros de confianza. Sobre eso, ¿qué criterios se debe elegir la luz para su coche, hablar sobre.

Bi-xenón o xenón?

Si por cruce y luz de carretera corresponde a una lámpara, es necesario biksenon, y si diferente, xenón. En la primera inmersión con al ocurre interruptor de la luz distante y viceversa moviendo el matraz o moviendo el disparador.

casquillo de la lámpara

Cap – una parte metálica de la lámpara, que está conectado con el cableado del vehículo. Para elegir las ópticas de xenón adecuadas, es necesario conocer la forma en que debe ser. Información sobre esto se puede encontrar en el libro de servicio o simplemente mirando la lámpara "nativo".

temperatura de la lámpara

Se pregunta acerca de qué tipo de xenón mejor dicho, los automovilistas significan y se iluminan de color. Esta característica depende de la temperatura de xenón:

• 3000 K crea un tono amarillento. Este tumanki xenón.
• Por 4300 – un brillo dorado. Estas lámparas se utilizan en los vehículos con un xenón estándar. Tienen el caudal más alto.
• Por 5000 – la luz blanca tradicional.
• K 6000 – tonalidad blanco-azul.
• 8000 K – brillo azulado.
• 10.000 K – conecta los dos tonos – y violeta de manganeso.
• 12.000 K – luz de color lila-violeta.

Recuerde que a medida que el funcionamiento de la luz de xenón cambiará gradualmente cambiando a un tono azul.

El principio de funcionamiento de xenón

Fitting Xenon HID (Engl. Abr., Que significa "descarga de alta intensidad")
proporcionar un alto nivel de confort y seguridad al conducir. La fuente de luz en tales lámparas son lámparas de descarga. Los matraces se llenaron con una mezcla de diferentes gases nobles, incluyendo el xenón está presente. En la sustancia ionizada afecta de alta tensión (varios miles. Volts), resultando en un arco de descarga. Sin embargo, como se sabe, la batería del vehículo puede proporcionar sólo 12 voltios, y la unidad de encendido, también llamado "dispositivo de encendido de pulso," imita la corriente necesaria para encender. Este dispositivo es una especie de un motor de arranque para iniciar la lámpara, y el adaptador 12 convierte unos pocos miles de vatios.

La principal ventaja de xenón es su capacidad para proporcionar una iluminación uniforme con mayor contraste y un potente haz de luz. Luz Xenon más intensa que duplicado en comparación con iluminación halógena, por lo que cualquier obstáculo en el camino o peatones caminando por el lado de la carretera, el conductor puede notar por adelantado.

Además de la luz de la cabeza, se coloca como luces antiniebla de xenón.

instalación de xenón incluye un kit, que incluye unidades de lámpara puesta en ignición, la fijación de ellos, y cables de alto voltaje.

Pros xenón iluminación

• Alta producción de luz (resistencia a flujo luminoso es superior a 2,3 veces el consumo de energía).
• Larga vida útil (hasta cuatro años a partir de las lámparas originales).
• La salida de luz constante, independiente de los cambios en la tensión de red.
• Alto rendimiento energético (35W reemplazado 60-100 vatios lámparas).

¿Es legal poner luces antiniebla de xenón?

Para entender lo que la lámpara se puede instalar en la niebla, una vez que es necesario para hacer frente a las peculiaridades de la PTF sí mismos.

faros antiniebla son la misma iluminación externa de la unidad de vehículo, así como básica, a pesar del hecho de que juegan el papel de la iluminación adicional. En consecuencia, están disponibles y el tipo de lámparas utilizadas. Por ejemplo, si la asistencia de la letra "H", que significa que para este tipo de montaje sólo debe utilizarse lámparas halógenas. En presencia del propietario del vehículo D carta debe saber que están previstos para el gas de alumbrado, es decir, lámparas de xenón.

Por lo tanto, las luces antiniebla de xenón que están diseñados para utilizar lámparas halógenas, establecen ilegalmente. Este trastorno puede dar lugar a una pena de privación de derechos para seis meses o más. Por cierto, esta regla también se aplica al faro.

Sin embargo, los propietarios de automóviles que han dotado a su PTF coche diseñado específicamente para xenón o coches comprados con tales luces no se preocupe.

luces antiniebla, que están equipadas con un coche extranjero en la fábrica, pertenecen a una clase D. La diferencia es la ausencia del reflector y que tiene una lente especial que reúne haz de luz dispersa, proporcionando de este modo una iluminación uniforme de la calzada delante de la máquina.

reglas de instalación de xenón

Las lámparas de xenón proceso de instalación apenas se diferencia de montaje galogenok. La única diferencia es que el "alimentar" el último directamente de la red de a bordo del vehículo. En Xenon potencia de la lámpara se suministra a través de la unidad de encendido.

El principal problema con la instalación de xenón es derivar cables de alto voltaje a través de la cubierta posterior de los faros. Para ello, se debe perforar un agujero en él, cuyo importe se corresponderá con el tamaño de la antera, viene completo con lámpara. A través de los cables de apertura de plomo. A continuación, se cierra abajo, lo que mantiene las luces de estanqueidad.

Consejos para elegir una de xenón

Al elegir una nueva iluminación para su coche, siempre recuerde la regla de oro: "avaro paga dos veces", por lo que no se deje engañar por los bajos precios, el embalaje brillante y vendedores consejos sobre la mejor manera de poner el xenón. En primer lugar, pregunte al fabricante, especificaciones detalladas de los productos, así como en lo que es la garantía y si está disponible en absoluto para estos productos.

Además, tenga en cuenta que en un precio de xenón muy firme será significativamente más alto que una falsificación. Por ejemplo, los productos de alta calidad Philips obtuvo con razón popularidad en todo el mundo, pero estos son algunos fabricantes sin escrúpulos descaradamente la falsificación de los dispositivos de la marca. Bajo costo, producto fabricado incorrectamente, el embalaje de mala calidad o palabras mal escritas en ella – todos estos son signos de un falso xenón.