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detector de radar Sho-Me 520: manual de usuario, la caracterización de circuito, opiniones

Casi todos los pilotos por su experiencia de conducción al menos una vez, pero se rompió el límite de velocidad: a alguien le gusta abrasador, alguien tiene que hacerlo debido a ciertas circunstancias.

Proteger de las multas que reciben ayudará aviso de radar. La elección de este tipo de dispositivos en las tiendas es enorme: los modelos difieren en funcionalidad, diseño y valor, por lo que los propietarios de automóviles siempre se puede elegir la opción correcta.

Uno de los principales fabricantes de detectores de radar es una empresa coreana Sho-Me, ha ganado precios asequibles del mercado y los productos de alta calidad. Uno de los dispositivos más populares se da detector de radar marca Sho-Me 520.

Este modelo fue lanzado por primera vez en 2009, y durante el período de su existencia ha adquirido gran popularidad entre los propietarios de automóviles rusos y extranjeros.

Los detectores de radar opciones

Completo con una trampa de velocidad de advertencia Sho-Me entregado 520:

  • detector de radar con luces de LED situados en el panel frontal.
  • Adaptador para conectar al enchufe del encendedor de cigarrillos y el cable de alimentación.
  • fusible de repuesto.
  • Fijación con dos ventosas.
  • tablero de esterilla especial en la cinta de doble cara.
  • detector de radar que funcionan Sho-Me Guía 520.
  • Tarjeta de garantía.

características técnicas

Características técnicas de los detectores de radar Sho-Me 520 se dividen en tres categorías: recepción de la señal, general y técnica láser.

  1. General. El tamaño compacto – 100h68h32 mm, bajo peso – 81 gramos. Soportar rangos de temperatura desde -30 hasta 80 grados Celsius. carcasa de color negro y gris, por lo que es ventajoso para mirar en el interior de cualquier automóvil.
  2. El rango de trabajo de detector de radar Sho-Me 520 – X, K, Ka, Ultra X, Ultra K.
  3. Sistema de captura las señales de VG-2 y varios láseres.

modos de operación

detector de radar Sho-Me 520 opera en 4 modos, cada uno de los cuales se pueden establecer los ajustes individuales.

  1. En el "City" se reduce automáticamente los modelos de detector de radar de sensibilidad en el formato de X, lo que reduce la incidencia de falsos positivos y permite al conductor distraerse de la conducción.
  2. el modo "Track" es de mayor demanda en recorridos por autopista, la carretera y fuera de los límites de la ciudad, ya que permite aumentar la sensibilidad y ampliar la gama de detectores de radar capturar el radar de la policía de tráfico.
  3. Atenuación de la pantalla durante la noche – uno de los detector características radar útil Sho-Me 520. En la ausencia de reconocimiento dentro del dispositivo de radar y láser brillo del LED se silencia casi se duplicó.
  4. El modo silencioso proporcionado por los desarrolladores, le permite mantener el silencio en el coche y guiados únicamente por la luz de indicación de los detectores de radar.

Entre el detector de radar Las características adicionales incluyen la capacidad de guardar la configuración personalizada, arranque suave usando la rueda, dos variantes de fijación – en la succión en el parabrisas o en el salpicadero a través de la esterilla.

ventajas del dispositivo

En la opinión en el detector de radar Sho-Me 520, las siguientes ventajas del modelo:

  • un manejo intuitivo. Cualquier dificultad se elimina fácilmente y corregido por el propietario del vehículo sin tener que recurrir a los expertos. Las instrucciones para el detector de radar Sho-Me 520 contiene estructurado en secciones información sobre el dispositivo, la información acerca de los posibles errores y problemas y sus soluciones.
  • señales de recepción cualitativos. Detector de radar no sólo captura fija, sino también el tráfico de radar móvil.
  • señales de captura están a una gran distancia del dispositivo de localización – cerca de 350 metros, por lo que el conductor puede ralentizar el tiempo. A medida que se acerca el radar aumentar el volumen y la frecuencia de las alertas de sonido.
  • A una distancia de 500 a 700 metros de la cámara captura, que se encuentra por encima del suelo – en postes o puentes.
  • Desconexión automática después de 6 horas de uso continuo, preservando así energía de la batería. Al apagar el LED parpadea y la alarma. Restaurar el rendimiento del dispositivo pulsando teclas DIM.
  • brillante pantalla a color mejora la indicación de la señal.
  • El modo "City" y "Track" filtros se incluyen automáticamente.

detector de radar Desventajas

De acuerdo con retroalimentación de los usuarios, detector de radar tiene sus inconvenientes:

  • El trabajo de la red sólo vehículo de a bordo.
  • Los falsos positivos.
  • Montar el dispositivo en los retoños poco fiables, así que lo mejor es instalar en el salpicadero.
  • Como punto culminante, los diodos emisores de luz multicolor, que están en la oscuridad deslumbrar al conductor.

instrucciones de uso

Antes de configurar el detector de radar Sho-Me 520 y continuar con la operación, debe ser instalado correctamente en el vehículo. Para garantizar el funcionamiento normal del aparato debe cumplir con algunos requisitos básicos:

  1. Situado en el centro del parabrisas del coche del detector lo más bajo posible.
  2. No instale el dispositivo para el limpiaparabrisas o la tira superior del sol. elementos metálicos, siendo parte de su estructura, degradan la calidad de la señal de recepción, lo que aumenta se reciben las alertas de respuesta y de alerta.
  3. detector de radar no debe estar en contacto directo con el parabrisas.
  4. La calidad de la recepción de señales de radio puede variar bajo la influencia de algunas superficies sintéticas – por ejemplo, Intraclear y Electriclear.

Configuración de aviso de radar

detector de radar instalado de dos maneras, una de las cuales implica el uso de ventosas especiales para fijar el dispositivo en el parabrisas del coche. Los orificios del soporte insertan en el parachoques y la copa de succión, después de lo cual el propio dispositivo está asegurado.

El segundo modo de realización de la instalación – fijación Sho-Me 520 en el tablero de instrumentos por medio de la almohadilla adhesiva con la superficie inferior. El lugar de instalación debe estar limpia y libre de grasa. Instalar el dispositivo debe ser cuidadosamente: el número de serie no debe ser grabada, o centros de servicio pueden negarse a reparar detector de radar Sho-Me 520 en virtud de la garantía.

Después de instalar el aparato está conectado a la red de a bordo. Para ello, basta con insertar el enchufe en el cable de alimentación del encendedor de cigarrillos. Entonces, el detector de radar se activa rueda de desplazamiento hacia la derecha. Cambiar la secuencia de acciones no es: hay una probabilidad de fallo o el cable de alimentación o del gadget.

dispositivo de prueba

Después de la primera carrera detector radar pasa el ciclo de auto-test, que se acompaña por el accionamiento de los LED en la pantalla y las señales de sonido correspondientes a todos los láseres y bandas de frecuencia. Esta función es necesaria para comprobar el funcionamiento de la pantalla y el altavoz del aparato.

De acuerdo con los resultados de todas las pruebas realizadas y las opiniones de los expertos independientes, Sho-Me detector de radar 520 fue reconocido como el más eficiente y el mejor dispositivo de su categoría. Durante las pruebas, el dispositivo mostró un excelente trabajo de fijación de todas las cámaras fijas y los radares de la policía de tráfico. dispositivos de seguimiento son detectados por el dispositivo a una distancia de 600 a 1000 metros. El único inconveniente es la falta de indicación de cuando en el modo silencioso.

POSIBLE Sho-Me 520

Aumentar la eficiencia y la eficacia Antiradares posible mediante la eliminación de dos tornillos dispuestos en la carcasa de la parte de captura. Conducir Antiradares Sho-Me 520 le permite añadir a la bocina casera estándar, lo que también aumenta su eficiencia, aumenta el rango de detección de radar y reduce la posibilidad de falsos positivos.

La desventaja de los detectores de radar se puede llamar que no capta el modelo más reciente utilizado por equipos de la policía de tráfico – por ejemplo, los dispositivos del tipo "Flecha-ST" y "Chris-P".

El coste del dispositivo

El precio de Sho-Me detector de radar 520 puede variar de media a dos y medio mil rublos, dependiendo del lugar de venta, la región y la disponibilidad de determinadas poblaciones en las tiendas. Gadget se refiere a la categoría de precio medio, con su valor es plenamente compatible con la calidad de construcción, funcionalidad y rendimiento.

detector de radar Sho-Me 700STR

No menos popular y en el modelo de la demanda es un detector de radar Sho-Me 700STR. El dispositivo registra las utilizadas por la mayoría de los inspectores de radar de la policía de tráfico, incluyendo las "autopistas", "flecha", "robot", "Krechet", "Arena" y otros. Trabaja en la banda K, el modo de funcionamiento del dispositivo receptor Ku, Ka, X. se selecciona automáticamente con un conjunto de filtros y sensibilidad.

detector de radar está equipado con un receptor GPS, lo que le permite marcar el punto de falsos positivos. Sho ventaja Me 700STR es un precio asequible: un promedio del precio de 5.300 rublos. El dispositivo se refiere a precio económico y justifica plenamente su alta calidad de construcción coste y funcionalidad.

Las desventajas del dispositivo son la falta de apoyo para el estándar F-POP, que puede causar problemas con la fijación de los radares que funcionan en el modo de pulso.

Los automovilistas en su mayor parte dejan retroalimentación positiva para este modelo Sho-Me. detector de radar define a la perfección todos los dispositivos de seguimiento, se actualiza automáticamente la base de datos, tiene una buena voz y de señales acústicas, diseño original, una amplia funcionalidad y precio razonable.

detector de radar Sho-Me G1000STR

Una versión mejorada del Sho-Me 700STR, conseguir algunos cambios en el hardware. Soporta estándar POP, de este modo determina los radares que funcionan en el modo de pulso. Saturado y brillante pantalla con tecnología OLED. La actualización del software y la base de datos se realiza sin necesidad de conectarse a un PC.

A las características agradables incluyen el modo "Auto", la desactivación de ciertos modos de funcionamiento para reducir la probabilidad de falsos positivos. El procesamiento de señales se lleva a cabo digitalmente procesador DSP. cinta suministrado adhesivo de aviso de radar para fijar el dispositivo en cualquier lugar en la cabina.

De acuerdo a la retroalimentación del usuario, Sho-Me G1000STR caracteriza por la alta calidad del trabajo y la capacidad de capturar todos los modelos actuales de radar y láser. El menú de la interfaz y la configuración es intuitiva y sencilla, receptor GPS funciona sin fallos y errores.