Skoda Fabia. Seleccione el "caballo de batalla" para cada día

Tradicionalmente Škoda Fabia presenta en ciudades nacionales en la versión berlina en la configuración mínima. La percepción de este coche al igual que un lugar de trabajo, los clientes generalmente no gastan dinero en opciones adicionales, incluso la compra por sí mismos (por no hablar de la situación en la que la administración toma estos coches a los empleados).

Se Skoda Fabia más a menudo lleva por los caminos de los farmacéuticos y los representantes de ventas, gerentes trabajan con los clientes y los comisarios de emergencia. En general, todas las profesiones relacionadas con los constantes viajes, "dotados" Fabiyami.

Esta elección está relacionada con muchos factores, uno de los cuales, sin duda, es el valor del coche. Si tenemos en cuenta los coches extranjeros en esta clase, el más barato budutt único chino, y tal vez la versión coreana, que, sin duda, dará paso a la seguridad. Skoda Fabia, tal vez el más barato de la clase de los coches europeos.

Todo el mundo sabe que Skoda – Volkswagen es el mismo, pero un poco más barato. Que Fabio, repitiendo todas las ventajas del polo, más accesible, y en Europa del Este y Rusia. Estas máquinas se las arreglan para montar en los últimos años, en cualquier tiempo y no se descompone. Por regla general, además de aceite, filtros y bloques en ellos no cambiar nada, por lo menos los 3-4 primeros años de funcionamiento.

Suspensión del coche hasta perdona nuestras carreteras con sus interminables pozos, y un moderno de 70 caballos de fuerza motor de 1.2 litros no es demasiado codicioso (la versión anterior con el mismo volumen de consumir un poco más). La agrupación de grandes volúmenes de compra rara. También hay un Skoda Fabia diésel con un consumo aún más bajo, pero a menudo se interpone en el vagón de varios otros fines.

Fabio llama la espaciosa muy difícil. Es realmente cómodo conductor y el acompañante. Volver pueden plantarse a menos que el niño o poner algunas cosas (que a menudo sucede). Tronco ella no es muy grande, pero las bolsas del supermercado es bastante conveniente.

Y Skoda Fabia cada generación tiene un cuerpo muy fuerte. Como muestra la práctica, no sufre, en principio (aunque los otros miembros, puede mal Dent, incluso si están en una categoría de peso más grande) en un pequeño accidente.

Se presta especial atención carro Skoda Fabia. Liberarlo en este cuerpo desde 2007 y se completan con motores de 1,2 a 2,0 en la versión de gasolina y diesel (que es más popular) en dos versiones. A pesar de su pequeño tamaño, Combi (este es el nombre de Skoda Fabia vagón), las revisiones de los cuales se encuentran a menudo en Internet, tiene un maletero espacioso. Este cuerpo Fabio se convierte ya en el coche, el transporte de mercancías, muestras de productos, etc.

Además de la mecánica de 5 pasos, Fabia viene con transmisión automática, pero no es muy popular, ya que tanto los costos cada vez consume más combustible, y en el vehículo de trabajo tal lujo para nada.

Resulta que Fabio – casi el coche perfecto para el "feed pie." Es resistente, económico, buen comportamiento en una carretera en mal estado, rara vez se rompe. Pero en este "caballo" ideal hay ciertas desventajas: cerca de interiores, pequeño baúl, un precio suficientemente alto (en comparación con los coches nacionales y chinos). Aún así, los profesionales obtienen más por los administradores eligen Fabio.