"Reno Largus": una revisión del modelo

"Reno Largus" es una máquina que adapta completamente a la carretera de Rusia. De hecho, se trata de una mejora rumana Dacia Logan. El coche se hizo con los esfuerzos conjuntos de VAZ y la empresa "Renault".

En Rusia, este vehículo es más conocido bajo el nombre de marca "Lada", que no se puede decir sobre el mercado exterior. La primera copia de la línea en 2011. Produjo su "AvtoVAZ". Este modelo fue destinado originalmente sólo para las especificaciones de ensayo, que eran para mostrar todas las ventajas y desventajas del vehículo montado. Serie puso en marcha en la producción en 2012. La línea, que se llama B0, se repone con 70 mil autos "Reno LARGUS". máquina de fotos refleja plenamente su exterior elegante y con toda individualidad.

El equipo móvil está disponible en tres versiones diferentes: carro, una furgoneta y un vagón de pasajeros. Este último es un dos modelos – cinco y siete personas. El precio aproximado de 350-460 mil carros, el carro -. 320-390 mil rublos ..

Contras "Reno Largus"

Partiendo de la euforia que envolvió a los compradores nacionales después de una fructífera cooperación "Reno" y "AvtoVAZ", se dará cuenta de algunas deficiencias automóvil de presupuesto. A menudo, los vagones familia – máquina con una silueta muy estirada. Este matiz y tocó "Largus". Muchos propietarios de este hecho pertenece a la baja, mientras que para otros es una ventaja significativa. Sin embargo, si nos fijamos en el coche desde un ángulo diferente, se puede ver que debido a estas características tiene una excelente distancia entre ejes. Que proporciona una buena estabilidad en la carretera. Las personas incluso aparecieron broma que "Reno Largus" ni siquiera está involucrado pone freno de mano.

dignidad

Una ventaja distintiva de versatilidad y puede ser llamado especificaciones tolerables de precio bastante modesto y aceptable. En el mercado ruso simplemente no hay tales análogos. En el vagón de pasajeros, que se ha discutido anteriormente, existe una tercera fila (dependiendo de la configuración), que se puede eliminar si se desea. El segundo es fácil de plegar, pero con la eliminación de problemas pueden ocurrir. Si desea deshacerse de él de vez en cuando, lo mejor es comprar una furgoneta. Él era cómoda y ergonómica. En la tercera realización, con instalado cerca del compartimiento de equipaje acomoda 135 litros, la tasa máxima – 2,5 metros cúbicos. En otras palabras, aquí caber fácilmente 555 kg de carga.

opciones

Hablando de vehículo, "Renault Lagrus", debe decir inmediatamente que incluso la versión estándar tiene un conjunto muy decente de seguridad. modificaciones máximas incluyen ventilador, además, fija, acondicionador de aire, calentador, y hay incluso importados cassette. Sistema integrado de asientos con calefacción automáticos. Sin embargo, hay un punto: botón, con el que está incluido, está situado en un lugar especial, donde es difícil de obtener, como en el movimiento de la rueda. El fabricante se aseguró de que no accidentalmente tocó la mano.

furgoneta

Para aquellos que necesitan un "Reno Largus", cuyo precio se indica en el artículo anterior, con fines comerciales, es ideal para una furgoneta en esta serie. Su cuerpo puede acomodar fácilmente más de 700 kg de carga. Desde su característica versátil algunas de las características externas que no están en gran medida afectan a la impresión general del vehículo. Las puertas están hechas de un material resistente especial, abren convenientemente, y ellos mismos son bastante amplio. Ellos proporcionan la máxima confianza de que incluso la carga total se meterá en la furgoneta. Altura de la plataforma no es muy impresionante, por lo que es necesario prestar atención a este aspecto. Es necesario hacer mediciones precisas de su carga, para evitar caer en una situación incómoda.