Ford Maverick: comentarios de los propietarios, especificaciones, fotos

En 1993, la fábrica de Barcelona comenzó a montar automóviles "Ford Maverick". Las revisiones de los primeros dueños del modelo atestiguaron que este crossover en el cuerpo de un carro de la estación con tracción delantera tiene todas las posibilidades de un éxito grandioso. La explicación de esto es bastante simple, y consiste en el hecho de que las máquinas de tal plan en ese momento alcanzaron el pico de su popularidad. Cabe señalar que el coche se convirtió en un desarrollo conjunto de diseñadores de las empresas "Ford" y "Nissan". En cuanto al nombre del modelo, en la interpretación de la lengua rusa significa "individualista", "disidente", "caballo sin restricciones".

Primera generación

"Ford Maverick" de la primera generación era una estructura de estructura auto suficientemente alta con un interior espacioso y un eje delantero rígidamente conectado. La configuración estándar del modelo era difícil de llamar rica, ya que sólo incluía espejos ajustables eléctricamente, cierre centralizado y dirección asistida. La ausencia de otras adiciones habituales para los entusiastas del automóvil (varios electrodomésticos, salón de cuero) se explicó por el costo relativamente bajo del coche. Para el coche, se preveían dos variantes de motores: un motor de gasolina de 124 litros de 2,4 litros y un turbodiesel de 2,7 litros capaz de desarrollar 99 caballos de fuerza. Ambas unidades consistían en cuatro cilindros.

La segunda generación

Para el 2000, el debut de la segunda generación de modelos "Ford Maverick" cayó. Las respuestas de los propietarios del coche lo caracterizaron como un coche con buenas características de conducción, consumo económico de combustible, así como altas tasas de permeabilidad. En el mercado estadounidense, el modelo fue implementado bajo la marca Escape. Bajo su capó se instalaron dos tipos de motores: un motor Duratec de seis cilindros con una capacidad de 197 litros de tres litros o un motor Zetec de dos litros capaz de desarrollar 124 caballos. Además, en comparación con la versión anterior, la novedad recibió una serie de cambios que afectaron el diseño del interior y exterior, la transmisión y la óptica.

Última versión

Hace unos diez años el público en general estrenó la siguiente versión del modelo "Ford Maverick" (las fotos se presentan a continuación). Creando un nuevo diseño, los ingenieros americanos acordaron que el coche requiere un pequeño restyling. A pesar de esto, el diseño general del coche siguió siendo el mismo y fácilmente reconocible. Los principales cambios en la apariencia tocaron la forma de los parachoques y la iluminación. En cuanto al salón, aquí un interruptor se lanza en los ojos, que fue movido del volante al panel delantero. La combinación de los elementos del tablero se hizo más concisa y rigurosa. Más sobre las principales innovaciones y parámetros del coche se discutirá más adelante.

Motores

Se desarrollan dos variantes de las unidades de potencia para el automóvil. El primer motor "Ford Maverick" recibió en forma de instalación con 16 válvulas en volumen de 2,3 litros. Su capacidad máxima es de 150 caballos de fuerza. En este caso, el coche está equipado con una caja de cambios manual de cinco pasos. La segunda opción es un motor de seis cilindros en forma de V con una capacidad de tres litros, desarrollando 203 "caballos". Funciona exclusivamente en conjunción con el "automático".

Tracción en todas las ruedas

En comparación con la modificación anterior, algunos cambios también han sido recibidos por el sistema de tracción total. Ahora su característica principal se puede llamar la función "seguidor". Consiste en el hecho de que al principio del par de giro sólo se distribuye sobre las ruedas delanteras. Esto le permite reducir significativamente el consumo de combustible. Cuando las ruedas se deslizan, el embrague RBC se activa y las ruedas traseras se conectan. Así, dependiendo de las condiciones de la carretera, la distribución del par puede aproximarse a 50/50.

Diseño de interiores

Una cabina grande y cómoda es una de las principales ventajas del último modelo del Ford Maverick. Expertos testimonios indican que la sensación de espacio libre aquí se logra en gran medida debido a la tapicería de color crema y gracias al gran parabrisas. El equipo básico de la máquina incluye un electropackage completo, un interior de cuero y seis airbags. La característica principal del panel de instrumentos es un esquema de colores contrastantes. En particular, el velocímetro y el tacómetro se destacan efectivamente mediante círculos blancos sobre un fondo negro. En la oscuridad, la luz de fondo verde se ve hermosa y original. En la cabina hay un montón de todo tipo de cajas, estanterías y posavasos. En el reposabrazos delantero es un nicho, donde usted puede colocar convenientemente incluso un monedero.

Las palabras separadas merecen un asiento del conductor, equipado con una amplia gama de ajustes. Entre otras cosas, no podemos dejar de notar el alto nivel de confort que se proporciona para los pasajeros del Ford Maverick. Comentarios de los conductores son evidencia clara de que en el asiento trasero puede alojar cómodamente a tres hombres adultos de cualquier físico.

Área de carga

El volumen del maletero del coche es igual a 935 litros. Al mismo tiempo, si surge esta necesidad, esta cifra también puede aumentarse. En el caso de plegar los asientos traseros, su capacidad crece casi dos veces – hasta 1793 litros. El acceso al maletero es posible de dos maneras: a través de una ventana abierta oa través de una puerta trasera totalmente elevada. Además, en el techo del vehículo se instalan barras de techo que permiten transportar artículos adicionales de hasta 45 kg.

Seguridad

Palabras separadas merecen en el coche "Ford Maverick" características de seguridad. La controlabilidad y durabilidad exactas de la máquina se proporcionan, en primer lugar, por medio de un cuerpo de cojinete fuerte. Además, el coche está equipado con un sistema de seguridad individual para las personas en la cabina. Su objetivo principal es proporcionar el máximo grado de protección para el conductor y los pasajeros en caso de colisión. Entre otras cosas, el Ford Maverick está equipado con un sistema antibloqueo, un programa de asistencia de frenado de emergencia. Cabe señalar que el asiento del acompañante está equipado con un sensor que desactiva el airbag, si no hay nadie sentado aquí. Después de las pruebas de choque, el coche recibió calificaciones bastante altas en criterios tales como colisiones frontales y laterales (cuatro y cinco estrellas, respectivamente), y una marca bastante débil en el parámetro de resistencia de vuelco (sólo tres estrellas).

Finalización y coste

Dependiendo de la configuración y el volumen del motor, se distinguen dos versiones de los coches Maverick de Ford. Las características técnicas, el nivel de comodidad y el coste son los parámetros por los que difieren entre sí. La primera y más simple de las modificaciones se llama XLT y está equipada con un motor de 2,3 litros. El coche tiene un acabado textil de los asientos, aire acondicionado, espejos y ventanillas eléctricas, y un asiento manual con ajuste manual. Para él, se proporcionan seis variantes de soluciones de color para el cuerpo. El costo de un coche de este tipo comienza en una marca de 29.900 dólares.

La segunda opción se llama XLT Premium. Su equipamiento básico incluye una unidad de tres litros de potencia, control de crucero, tapicería de cuero, llantas de aleación ligera, electropackage completo, techo panorámico, aire acondicionado y otros dispositivos que proporcionan un alto nivel de confort. El costo mínimo del coche es de 35 900 dólares.

Desventajas

Los principales inconvenientes del modelo "Ford Maverick" expertos en automóviles llaman una distancia al suelo pequeña (sólo 198 mm) y suspensión no muy rígida. Junto con esto, no se olvide que el coche no pertenece a la clase de valor total de vehículos todo terreno, es un crossover. En relación con la falta de guardabarros en la configuración de base, su cuerpo se ensucia muy rápidamente al conducir fuera de carretera. Además, el fabricante no ofrece un paquete de invierno para los coches. Sea lo que fuere, en el contexto de un gran número de ventajas, todas estas deficiencias se vuelven menos significativas.

Conclusiones

Como encuestas de expertos y propietarios de automóviles "Ford Maverick" muestran, se puede llamar una opción digna. Este coche confiable, moderno y cómodo se enfrentará perfectamente con el papel del único coche en la familia, porque los diseñadores incorporaron en él la solidez, la simplicidad de la gerencia y la capacidad. Todo esto en un complejo lo convierte en una excelente solución no sólo para viajes diarios al trabajo, sino también para viajar fuera de la ciudad los fines de semana.