¿Puedo reparar un interruptor roto (VAZ-2109)?

Muy a menudo, los automovilistas que encontrar defectos tales detalles como el interruptor de encendido, simplemente tiran e ir a la tienda a comprar uno nuevo. Esto se debe en parte a la derecha, ya que la sustitución de piezas nuevas – un ahorro significativo de tiempo libre. Pero al mismo tiempo, no debemos olvidar que tal acción conlleva una pérdida de dinero. Y por qué no reparar esta pieza solo, sobre todo si el problema se produjo sólo una parte de ella? En este artículo damos un ejemplo de cómo el interruptor reparado VAZ-2109, y explicamos qué funciones realiza.

detalles de las funciones

Coches de producción Volga, incluyendo "Nine", se completan con sistema de encendido mejorada, de los cuales el interruptor entra. VAZ-2109 se diferencia de sus "hermanas" partes más poderosas en la industria. Tienen rendimiento del transistor, con los parámetros de pulso se ajustan por medio de un sistema de baja corriente integrado. De este modo, el sistema VAZ-2109 se conecta diferente de otros coches de una mejor manera.

principio de funcionamiento

Esta parte es conducido de la siguiente manera: en su entrada se alimenta una señal del sensor Hall (situado cerca del distribuidor de encendido), de la cual nuestra parte recibe todos los datos sobre la posición en la que es cigüeñal y la forma en que la velocidad del motor puede hacer. En cuanto a su tarea, podemos decir que el interruptor VAZ-2109 juega un papel vital en la conducción. Pero a pesar de tal importancia, este detalle a veces trata de un fallo. Y aquí de nuevo hay un problema para ser reparado.

Solución de problemas de búsqueda

Dependiendo de la cantidad de la parte especificada se lleva a cabo, hay tres tipos de comportamiento del motor.

Primer caso: el motor arranca con éxito, pero sus pérdidas de balón están constantemente saltando. Vale la pena señalar que este es un caso muy grave y eliminar los problemas sólo puede ser un reemplazo completo del switch. Si después de instalar las nuevas piezas son probablemente sean defectuosos problemas ido sensor Hall. En este caso, el interruptor roto puede funcionar durante mucho tiempo, siempre si se sustituye el artículo. Un nuevo elemento se puede mantener en reserva en su garaje.

Segundo caso: el motor en marcha, pero puestos al cabo de unos segundos (y después de dos o tres minutos de empezar una y otra vez stalls). Esto sugiere que es el momento de comprobar el estado de los componentes electrónicos que se incluyen en esta parte. Si la caja del interruptor durante el funcionamiento se calienta a 50-60 grados centígrados, es necesario sustituir los transistores.

El tercer caso se presenta cuando el motor no arranca. Aquí lo mejor es comenzar con un diagnóstico de un sensor Hall, que controla la tensión en la red.

Tenga en cuenta

Después de que el motor empezó a funcionar en bruto, no echarle la culpa a cambiar VAZ-2109. Iniciar la búsqueda de la chimenea en las conexiones de cableado de contacto, en el generador y el regulador de voltaje. Si los datos anteriores son correctas, entonces sólo seguir adelante con el interruptor, como razones similares (no arranque el motor) puede ocurrir debido al mal cableado.