Ford Bronco debut en 1965, en agosto. Modelo que se ofrece en varias versiones. Nosotros, los diseñadores e ingenieros se volvieron práctica en todos los sentidos de la camioneta, que se distingue por un diseño sencillo, este coche no tenía ninguna opción, por lo que valora el automovilista moderno. Sin embargo, a pesar de esto, el modelo fue capaz de adaptarse fácilmente a una variedad de métodos de conducción y de funcionamiento. Están disponibles tres tipos de cesta: universal, polukeb y roadster, que es debido a la baja demanda de pronto dejó de producir.
La primera versión de la Ford Bronco estaba equipado con una capacidad de motor de gasolina de 6-titsilindrovymi de 107 caballos, así como una transmisión manual en tres etapas. Amado por muchos hoy en día, cuando no se proporciona la transmisión automática, incluso como una opción. 
En 1966, este coche se compra más de 18 000 personas.
En los años siguientes, los ingenieros han trabajado en la modernización de la camioneta. El de 70 años Deporte Pakage poco a poco comenzó a girar en la camioneta. De 71 años logró producir más de 18 000 copias.
Al mismo tiempo, el mercado del automóvil estadounidense no se tarda, y Ford Bronco comenzaron a aparecer competidores. Con el fin de no perder la cara, los ingenieros de nuevo se han visto obligados a modernizarse.
73º año dio la dirección y la transmisión automática de la potencia SUV. Los especialistas han llegado y el motor – después de algunas modificaciones fue capaz de aumentar la cantidad de la unidad base hasta 3,3 litros. No fue en vano – el nivel de ventas está muy crecido.
papel decisivo
Pero a mediados de la década de 1970 en los Estados Unidos, por desgracia, no había una crisis energética, que fue fatal en la historia de este modelo. En el año 77º decidimos reducir la producción. Los modelos desde 66 hasta 77 años, se convirtió en un clásico y de gran prestigio, entre los aficionados.
casi camión
En el año 78 o lanzamos una gran Ford Bronco. Fotos de ella se puede ver a continuación. su cuerpo muy parecido camioneta F-150. Modelo grande producido hasta el año 96o. 
Por lo tanto, el tamaño completo camioneta de tres puertas con capacidad para 6 pasajeros, completo con un techo desmontable de plástico, que se hace en el 80 º año, es otra cosa que una verdadera camioneta de doble tracción.
Su construcción era extremadamente simple, pero al mismo tiempo es muy duradero. que era posible adivinar las características de la camioneta en su apariencia. Difiere alta cruz que fue la base de su popularidad.
Adquirida recogida y debido a los diversos elementos de confort. De este modo, el equipo ya era rico. Ahora se trataba de una dirección completa, columna de dirección ajustable, control de velocidad simple. También se ha añadido motores más potentes y nuevas transmisiones automáticas. Nuevo Ford Bronco, cuyas características se mejoró significativamente, se vendió aún mejor. El consumo de combustible con nuevas unidades fue de 20 litros / 100 km.
Motores y transmisiones
Las unidades de potencia de línea que se ofrecen base 6 motor de gasolina titsilindrovy con una cilindrada de 4,9 litros, además, se ha propuesto motor de gasolina V8 con el mismo volumen y capacidad de 150 caballos. Estaba equipado con sistema de inyección de combustible distribuido. 
A continuación, ofrece el montaje del carburador por 210 litros. a. Su volumen fue de 5,8 l, la pastilla con este motor ha consumido 25 litros / 100 km. Pero los que compran Ford Bronco, no escribir comentarios acerca de los altos costos y la alta capacidad del terreno, allí y en todas partes.
Como CPT dependiendo del equipo utilizado 4 o 5 tistupenchatye caja de cambios mecánica.
bronco 2,0
En enero de 1983, los automovilistas han mostrado una copia utilitario deportivo compacto de la segunda versión.
parte delantera destaca rejilla de protección fuerte y poderoso. 
También en el frente del corte capó está montado visera aerodinámico. Los accesorios de iluminación impresiona por su calidad. Sin embargo, mirando el coche, es difícil de comprender de inmediato lo que los diseñadores e ingenieros les gusta decir.
interior
Espacio libre en la cabina era, por supuesto, un poco más pequeño que su hermano mayor. Sin embargo, los diseñadores han hecho un gran trabajo en el interior – Ahora se ha vuelto más sólida. Perfectamente adaptado colores – en el interior de la abundancia de tonos beige y gris. Sillas tapizadas en cuero. Los asientos delanteros están regulados por longitudinal y de inclinación. El rango de ajuste es lo suficientemente grande, de modo que incluso las personas altas se sientan cómodos. Especial eléctrica instalará remanso cerca de la cintura. Sentado muy cómodo en este tipo de sillas. Pero ir – no. Usted tiene que pagar por la tapicería formas externas glamour. El apoyo de los lados no ayuda, no existe. Conductor durante la conducción simplemente rueda hacia abajo. Pero para pasajero del asiento delantero y el apoyabrazos del conductor instalado, y entre ellos se puede encontrar un contenedor conveniente para todo tipo de cosas.
relleno
Ford Bronco II RAMS diferentes chasis, suspensión delantera independiente y primavera resorte trasero. El eje delantero ahora se puede desactivar. Entre el fabricante del motor disponible sugerido unidad carburador 2.8 litros o V6, equipado con un sistema de inyección multipunto con un volumen de 2,9 litros y 140 fuerzas de energía caballos de fuerza. En cuanto a los indicadores de consumo, estos motores no eran demasiado mejores modelos más voluminosos. Por lo tanto, la velocidad de flujo promedio fue de 19 litros / 100 km.
Además de un amplio surtido también turbodiesel era motores de gasolina disponibles. 
poder especial, que no difería, pero su consumo de combustible fue de sólo 15 litros. Por cierto, la potencia del motor diesel – 86 CV.
Hablando de transmisiones, junto con unidades de potencia trabajaron un rango 5-tistupenchataya mecánica o transmisión automática 4. Todavía se puede encontrar en la venta de copias de la tracción trasera.
Ford Bronco: opiniones de los propietarios
Los propietarios dicen que el modelo en los años noventa era considerado el líder indiscutible entre los que compraron en este país coches con el kilometraje. 
Los futuros propietarios llamaron la comodidad, control de crucero, motor y caja de cambios automática.
Pero aquí el consumo – esto es lo que muchas personas no les gusta. Sea cual sea el modo de circulación, el nivel de apetito nunca baja de los 20 litros por cada cien kilómetros. Sin embargo, la suspensión delantera – casi inmortal, que es muy bueno para nuestras carreteras.
final
En el 90º año del coche dejó de publicarse debido a la producción de Explorador de vagones. 
A 92-m se reystayling. Por lo tanto, la lista ampliada de juegos completos disponibles Ford Bronco, características técnicas se mejoran en gran medida mediante la adición de nuevas unidades. Ahora, en lugar de un motor de inyección ofrenda motor de 120 caballos de fuerza con 205 caballos de fuerza. En el 93 ° año del modelo se convirtió en 5,8 litros unidad 208-fuerte completa. Y en el 94 º año en la versión básica del coche aparecido bolsas de aire.
renacimiento
Recientemente, representantes de la compañía "Ford", declaró sobre la posibilidad de la liberación de la versión actualizada de SUV "Bronco". Su apariencia debe ser el mismo que en la primera versión. El concepto, a pesar de la apariencia, y muchas soluciones tecnológicas modernas – se apreciará por los automovilistas modernos.
Así que nos dimos cuenta de lo que es el SUV americano "Ford Bronco" especificaciones técnicas, diseño y revisión.
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