Mazda Xedos 6: Las especificaciones y Comentarios

Por primera vez Mazda Xedos 6 se demostró en 1991 en Tokio. Este modelo es una marca comercial de Mazda a través del cual la empresa quería aumentar el porcentaje de las ventas en el mercado europeo. Fue lanzado originalmente producción de dos versiones: Xedos 6 y Xedos. La primera se llevó a cabo hasta 1999 (así como de la derecha y volante a la izquierda). Subyacente exterior Mazda Xedos 6 se encuentra biodiseño principio. En ese momento, la línea de modelo con estilos de carrocería de moda y lisas.

Una breve historia

Ya en el modelo 1993 vendido bien en todo el mundo. El cuerpo era sólo una – el sedán clásico. Un año más tarde, la empresa decidió llevar a cabo la tarea de mejorar el coche y su remodelación, que dio lugar a la aparición de nuevos modelos: el Eunos 800 y Xedos 9. Sin embargo, en 1997 cruzó la producción más allá: Ford ha decidido parar la producción de este modelo, con una excepción. Para Mazda Xedos mercado estadounidense continuó siendo emitida. La razón de esto fue la gran demanda y buena demanda. Durante el lanzamiento, se las arregló para convertirse en una especie de rival de la "troika" de BMW.

Especificaciones Mazda Xedos 6

estándar japonés de automóviles tiene una buena tracción, que se recomienda para ser cambiado cada 200 000 km, de los cuales ya es mucho. Transmisión – una transmisión mecánica de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades. Cambiar el aceite de la caja, según los expertos, debe llevarse a cabo no menos frecuentemente que cada 70 000 km. correa de distribución tendrá una duración de alrededor de 100 000 km de conducción normal. Administración en el tiempo proporciona una buena protección. La transmisión se considera que es el más estable, un tirante estabilizador otsluzhat 50.000 km.

Hasta la fecha, estos modelos tienen silenciadores de posventa, que promete operación de larga duración.

Tabla de rendimiento de Mazda Xedos 6:

salón

Materiales y Aplicadas encajan garantizar el automóvil del salón rendimiento de calidad. La principal desventaja – su pequeño tamaño. Una persona con un alto crecimiento y alto volumen será incómodo. El sonido desagradable más común durante la operación se convierte en la bandeja trasera. Las opciones incluyen bolsas de aire, sistema ABS, accesorios eléctricos, aire acondicionado, algunos modelos cuentan con tapicería de cuero.

Electrónica se comporta de forma fiable, pero sucedió que las ventanas de la unidad de control dejaron de realizar sus funciones debido al diseño del coche, este mecanismo es vulnerable a ser golpeado por la humedad.

precio

El tiempo siempre tiene su propia, por lo que el precio de la gama día actual de 5000 a 8000 dólares estadounidenses. Más bien gran inconveniente es el alto costo de los repuestos para este modelo de Mazda. Incluso con un ligero accidente propietario del coche pasar serio en detalles aparentemente pequeños.

Por ejemplo, las piezas con coches usados y sus precios:

• puerta – ≈ 1310 rublos.
• Spotlight – ≈ 3492 rublos.
• el motor (2.0) – ≈ 15277 rublos.
• parachoques trasero – ≈ 1746 rublos.
• arrancador – ≈ 1528 rublos.
• Automático – ≈ 13095 rublos.
• Manual de transmisión – ≈ 5283 rublos.
• compresor de aire acondicionado – ≈ 2619 rublos.

Mazda Xedos 6 – revisión de los propietarios

De acuerdo con los propietarios elaboró una lista de los aspectos positivos y negativos de este modelo. Sus resultados se resumen a continuación:

En la opinión de los propietarios de la conducción y el diseño de la máquina que reciba el beneficio completo. El mejor combustible es gasolina de 95 octanos. Por el precio y el kilometraje que sale de la misma manera. Pero las fuerzas de carretera de mala calidad sostienen firmemente el volante. A juzgar por el año de lanzamiento, esta máquina durante mucho tiempo por delante de su tiempo.