Cojín del motor como una garantía de confort y seguridad

Ninguna máquina no funcionará sin los detalles básicos tales como el motor y la caja de cambios. Para montar cada uno de ellos se utiliza amortiguador de motor que proporciona un agarre máximo cuerpo del mecanismo coche. Un aspecto importante de los restos y que es a través de tales cojines en el interior del coche mientras se conduce reducida frecuencia de vibración, que se forma como resultado de que el motor y otros mecanismos. Embalaje cojines depende del modelo y año de fabricación de la máquina, por lo que se puede dividir en parte delantera y trasera, así como a izquierda y derecha.

Cualquier Cojín del motor – una especie de amortiguador, que regula el funcionamiento de todos los internos partes del coche. Se compone de dos elementos, con la que los neumáticos son metal y de alta resistencia. Gracias al primer componente, el amortiguador del motor de la manera más fiable establece ningún detalle, no le da la oportunidad de moverse durante el movimiento, así como en la máquina de frenado. cuerpo de metal está unido al motor con las tres partes, y el transeje – con dos, y conecta estas partes con el cuerpo. Goma, que es parte de la almohadilla tiene un efecto amortiguador, reduce el grado de vibración y desgaste de las piezas internas. Entre los nuevos tipos de almohadas son también hidráulico, lleno de glicol o otras vistas líquidos. Dichas piezas se utilizan con menos frecuencia, a pesar de sus especificaciones son muy impresionantes.

La vida útil de los cojinetes del motor depende de la carrera, así como de cómo se utiliza la máquina. A menudo, estos detalles fiasco debido al hecho de que acumulan una gran cantidad de desechos de la carretera, el polvo y la suciedad. Esto nos lleva al hecho de que el caucho se endurece, después separa gradualmente de la carcasa de metal y se convierte en inadecuado para su uso. Esa almohadilla motor delantero menudo contaminado y se descompone más rápido. Por lo tanto, es importante supervisar su estado con mucho cuidado, la comprobación no sólo de goma, pero también de metal, que puede ser dañado por corrosión, oxidación o aceite de máquina.

amortiguador trasero contaminado no tan rápido, sus neumáticos se desgastan menos y duran más tiempo el hierro conserva sus características desierto. Sin embargo, el estado de esta parte debe también ser constantemente probado, ya que los defectos pueden conducir a un daño no deseado, que puede ocurrir con el coche en el momento equivocado. Inspección y reemplazo de los cojines del motor se deben hacer en la sala de exposición, en lugar de intentar hacerlo por sí solo. De lo contrario, puede dañar algunos de los detalles que hacen que la máquina funciona.

Una señal de que cierta protección del motor fuera de orden, voló o está dañado, puede haber diferentes sonidos en su trabajo y la vibración. A menudo una señal de rotura de la parte considerada temblores que se producen durante el encendido y durante el frenado. También, mientras se conduce un cojín motor defectuoso puede producir un golpe bajo el capó, que se sentía, y el interior del coche. En tales casos, cojines de reemplazo es una necesidad, ya que son ellos los responsables de la operación segura de la máquina.