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bicicletas de montaña, deporte extremo con una base técnica única

piloto de motos – una categoría especial de los atletas para los que el extremo es a menudo el sentido de la vida. Conducir el coche de dos ruedas gruñendo alrededor de la pista a velocidades de más de doscientos kilómetros por hora, o tomar parte en el campeonato competencia entre los profesionales – un sueño para muchos motociclistas. Realizado la presente deseo puede sólo si los medios técnicos.

"Enduro"

Hay una especie de deporte de la motocicleta, que combina y extremo, y el estrés físico más allá. Este motocrós en pistas de montaña. Esta actividad sólo por los atletas resistentes, especialmente entrenados, y se asocia con una base técnica única. La competencia en la gran altitud rastrea motocicletas involucradas clase "Enduro" especial, que traducido del latín significa "resistencia".

Las bicicletas de montaña – una máquina especialmente configurada con la transmisión de kick-down. La mayoría de las motocicletas de esta categoría son capaces de desarrollar hasta 70 km / h, es decir, tres veces menos en comparación con el modelo de carretera.

Por otra parte, las bicicletas de montaña tienen una serie de características que los distinguen de la máquina de carreras anulares. Por encima de todo, esta rueda delantera de diámetro ampliado, por lo general, no es menos de 21 pulgadas. un aumento significativo de tales sobre su rueda trasera debido a la necesidad supermanevrirovaniya en las laderas montañosas. La rueda delantera de diámetro más pequeño simplemente no puede hacer frente a la dinámica en las curvas, giros, inclinaciones y resbalón del resbalón.

rasgos técnicos

Las bicicletas de montaña no son la señal a su vez, una señal de parada también está ausente. Ubicación asientos son muy altos, además del conductor casi nunca se sienta sobre él, se encuentra en la posición de pie sobre los estribos, que sea capaz de absorber los temblores continuos desde abajo mientras viaja sobre baches y baches.

Las bicicletas de montaña tienen una distancia al suelo máxima, cárter colisión de otro modo inevitable de tierra y piedras. ala delantera se eleva por encima de la rueda y se encuentra en un brazo horizontal conectado a columnas telescópicas. También las carreras de bicicletas de montaña no equipados con luces y otros aparatos eléctricos, ya que la probabilidad de daños en el curso de la carrera.

fabricantes

Las empresas que producen cruces mineras son pocos, y son principalmente en Japón. Esta empresa de "Suzuki", "Yamaha" y "Honda". Casi todos los modelos están equipados con la capacidad del motor de 125-250 metros cúbicos. Ver, la mayor parte de la capacidad cúbica del cilindro no tiene sentido, el poder excesivo de éste permanecerá sin.

Los modelos más populares

En el mercado ruso están en la demanda los siguientes modelos:

  • Honda XR130R.
  • Suzuki Djebel 200.
  • Yamaha VR250X 10.
  • Yamaha PW50'10.
  • Honda XR250 Baja.
  • Honda CRF230.

costo de la

técnica de las carreras de dos ruedas es bastante caro, si se trata de motocicletas japonesas de montaje original. Pero el mercado está literalmente llena de modelos de fabricación china relativamente baratos. Sólo un corredor firma ofrece anualmente a seis nuevos diseños, y tiene unas buenas características técnicas. Los chinos producen motocicletas y clase "Enduro", que, a pesar de que no pueden competir con mototekhnikoy producción japonesa, pero ocuparon su propio nicho con firmeza.

bicicleta de montaña chino, cuyo precio es mucho más bajo modelos de "Suzuki" o "Honda" tiene sus propias ventajas exclusivas, entre las que se encuentran la economía principalmente célebre. Y puesto que el "Enduro" están equipados con tanques de combustible líquido muy pequeñas, mientras que el consumo de gasolina es significativo, este factor es de gran importancia.

bicicletas de montaña costo puede variar de 55 a 500 mil rublos, dependiendo del modelo y año de fabricación. La máquina es una de gama alta, tales como "Aprilia Dorsoduro 750", se pueden comprar por 354 mil rublos. más simple modelo – "Versus Kawasaki 650" – tendrá un costo de 274 000 en rublos.