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almohadilla de reemplazo "Reno Logan" con sus propias manos

pastillas de freno – un elemento esencial de cualquier coche. En las máquinas de la marca "Reno Logan" se establece el sistema de frenado del tipo combinado. Por lo tanto, el frente se puede ver los elementos de disco y de tambor en la parte trasera -. Las almohadillas son iguales a los consumibles, por lo que de vez en cuando, las necesidades de la máquina sustitución de las pastillas traseras. "Reno Logan" 1.4 no es una excepción. Hoy os voy a mostrar cuándo y cómo cambiar los elementos de datos en el coche "Reno Logan".

¿Cómo son, cuándo hay que cambiar?

bloques de recursos – un tema muy controvertido de la conversación. Después de todo, su vida útil se ve afectada por muchos factores – el estilo de conducción, cargar el coche en sí su peso en vacío y el estado de las carreteras.

También tenga en cuenta el hecho de que las almohadillas delanteras tienen un recurso en el 2 veces más baja que la parte trasera. Recientes son 50-100 mil kilómetros. Esto es debido a factores físicos simples – la carga de frenado se da en el eje delantero. Cómo determinar si el coche necesita sustitución de las pastillas traseras? "Reno Logan" se completa con mecanismos de tambor que se ocultan detrás de una tapa de metal. Por lo tanto determinar visualmente el desgaste del material de fricción, como es el caso con las pinzas de disco delanteros, no es posible.

Por lo tanto, la zona debe guiarse por las normas y la sustitución del comportamiento del vehículo. Si la máquina se ha vuelto peor que despacio, mientras se mantiene el freno de mano mal (y fue él quien agarra los tambores traseros), significa que el vehículo necesita ser reemplazado las pastillas de freno trasero. "Reno Logan" 1.4 también puede requerir la reparación en caso de engrase guarniciones de fricción o material que forma escamas.

instrumentos

¿Qué necesito para reemplazar? Durante el trabajo, necesitaremos las siguientes herramientas:

  • Juego de llaves.
  • cabezas SET.
  • destornillador de punta plana.
  • alicates de deslizamiento.
  • Jack.

Sin que todavía no es el costo de reemplazo de las almohadillas traseras? "Reno Logan" requiere, además, pulverizador para la limpieza de la almohadilla. También necesitará un pedazo de alambre, la capacidad del líquido de frenos y lubricante universal de WD-40. Dado que estamos trabajando con productos químicos, es necesario preparar los guantes de goma.

No se olvide de preparar y la rueda se detiene. el freno de estacionamiento debe estar apagado para cambiar las pastillas traseras. La máquina no se movió hacia adelante en el estado publicado, establece las ruedas delanteras bajo los dos "zapato" (improvisados ladrillos de construcción adecuados).

Tenga en cuenta

La sustitución de elementos tales como pastillas de freno, realizadas en pares. Es decir, en el curso del trabajo que necesitan establecer 4 cubiertas nuevas, 2 en cada lado. Permitió un reemplazo parcial de las pastillas de freno trasero? "Reno Logan" 1.6 será desviar cualquier intento de reducir la velocidad. Por lo tanto el cambio que recubre totalmente.

Primeros pasos

Entonces, ¿cómo empezar a sustituir los cojines traseros? "Reno Logan" 1.6 instalado en el enchufe (no se olvide de las paradas). Pre-necesidad de aflojar los tornillos de la llanta de la rueda. La siguiente VD tambor fluido de proceso tapa protectora 30 y retirar sensor ABS (si el vehículo está equipado con tales). Después de eso, abrir el capó y comprobado el nivel de líquido de frenos en el depósito. Se debe drenar hasta la marca de medio. A continuación la cabeza "30" se desplaza la tuerca en el tambor. Tenga en cuenta que si el reemplazo de pastillas izquierdo desenroscar la tuerca en sentido antihorario. En el caso del derecho y viceversa. Como hecho más de reemplazo pastillas de freno trasero? "Reno Logan" sigue en pie todavía, mientras se procede a desmontar el tambor de freno. A continuación, tomar las manos de un solvente spray especial y tratarlos de las antiguas pastillas de freno.

Después de un tiempo, limpie todo lo seca con un paño limpio. A continuación, retirar el hueco de la almohadilla de perilla por resorte. También se extrajo resorte de acoplamiento. La placa frontal se desplaza hacia adelante. En este momento se necesita la mitad de una barra de manivela a su vez a lo largo del eje y quite. Copa con el regulador elimina también. A continuación, tenemos que conseguir por resorte, establece las dos pastillas, retire la pata de apoyo y la copa de retención. Retire el panel desde el bloque hacia atrás y tiró de la palanca para el cable del freno de estacionamiento.

Ahora usted puede finalmente extraer las pastillas. El uso de un trozo de alambre se requiere para tirar del cilindro del pistón. Después de eso, ponemos en el lubricante de silicona resaltes de nervio (donde el escudo está en contacto con las pastillas). Los conductores recomiendan el uso de un medio de "pentas". Proporciona lubricación a temperaturas de hasta 250 grados centígrados. Antes de instalar nuevas pastillas lazos de bloqueo debe ser eliminado. ¿Cómo entonces se sustituyen las pastillas de freno trasero? "Reno Logan" se completa con nuevos forros de fricción. A continuación, vamos a discutir el algoritmo de montaje.

asamblea

El primer paso es purgado y limpiado todas las partes de conexión y un mecanismo de tambor nodos a fondo. Después de instalar la almohadilla que se requiere para poner en su lugar el muelle superior. Se montó una pequeña parte de la derecha. A continuación, un tornillo de ajuste. En el lado derecho de los segundos ataques de primavera. Almohadillas, finalmente, "planta".

Los resortes superior e inferior están montados en ganchos especiales. A continuación, instalar los pasadores ( "soldados") en el lado posterior de la carcasa y fijar el tambor de freno. Sin embargo, para hacer esto, necesita tanto como sea posible para empujar las pastillas. ¿Cómo? Con un destornillador, es necesario retorcer barabashek la parte superior del mecanismo. tapa del tambor debe caber entre en el alojamiento. Por lo tanto, debe tocar ligeramente los bloques en el momento de rotación del disco. Por último, apriete la tuerca de la tapa del tambor. No se olvide de llenar el líquido de frenos.

Pares de apriete para cojinete de la rueda

Hecho como más sustitución de las pastillas traseras? "Reno Logan" que baja de la toma. Al final de la tuerca del cubo está torcido. Los expertos recomiendan utilizar una llave de torsión. tuerca "Renault Logan" en el cubo de la rueda trasera se aprieta con un par de giro entre 180 y 210 nm. En ausencia de tal instrumento tendría que poner todo en el ojo. Por lo tanto, la tuerca se enrosca hasta que la rueda no es un pequeño hueco. El disco debe un poco de "a pie" si su dominio de lado a lado. Tenga cuidado: si arrastra la tuerca de rodamiento de la rueda puede llegar a romperse. La instalación de la nueva le costará 5.000 rublos sin trabajo.

conclusión

Así que nos dimos cuenta de cómo producir un auto-sustitución de las pastillas traseras. "Reno Logan" – altamente mantenible coche francés. Por lo tanto, la mayor parte de las operaciones de reparación se pueden realizar sovimi manos. En el caso de la plataforma delantera, la situación es aún más simple. Para reemplazarlos suficiente para retirar el soporte, quite el viejo revestimiento de los carriles e instalar la nueva en su lugar. Desatornillar tuerca del cubo no es necesario.