masilla automotriz: puntos de vista, opiniones

Los trabajos de reparación en la parte de la carrocería del coche suelen incluir la ejecución de las operaciones técnicas para restaurar la geometría marco. Otro tipo de trabajo ya cosmética, destinada a garantizar las superficies del cuerpo del efecto decorativo deseado. Al trabajar materiales en este caso incluyen la pintura, compuestos de cebado y pasta protectora. A su vez, la masilla automotriz combina varias funciones, entre las que podemos mencionar la seguridad.

Llenado y perfeccionar mezcla

En raras ocasiones, cuando la conexión a tierra la masa aplicado en una sola capa. Así es el caso de yeso del automóvil – se divide en dos grandes grupos, que difieren en el rendimiento. En realidad, las propiedades de las composiciones y determinan en qué secuencia se hará cargo de una composición dada. Separar las dos categorías de tales cargas – Llenado y bruñido. El primer grupo incluye la mezcla de la función operativa fundación de base para el repintado. Este krupnofraktsionnye tipos de materiales de carga para automóviles que forman marco mecánica rígida. La segunda categoría está representada por perfeccionar las mezclas, se trata de un tipo de acabado, pero no se debe confundir con los revestimientos decorativos. Su propósito es dar al revestimiento ya aplicado características óptimas para el procesamiento de capas decorativas. En particular, las composiciones que traslapan proporcionan adhesividad, es decir, la superficie de alta adherencia.

refuerzo composiciones

Este es un representante típico del grupo de llenado de relleno, en la lista de tareas que es asegurar la resistencia mecánica de la cobertura básica de la carcasa. Una característica de la composición de la mezcla es la presencia de fibras de fibra de vidrio. Es la presencia de hilos finos crea un resistentes a los arañazos tipo de plataforma sobre la superficie del bastidor del automóvil. Y es importante responder a la pregunta acerca de cómo usar la masilla automotriz con fibras de vidrio en la composición. Tal vez dos enfoques. La primera implica el uso de una composición en la que la fibra de plástico ya está presente. En este caso, desde el maestro sólo necesita diluir la mezcla con agua en las proporciones requeridas. Sin embargo, puede prepararse y el refuerzo de la base, utilizando como material de relleno en cualquier tipo de rellenos. En este caso, es necesario comprar una mezcla de fibras de fibra de vidrio y se mezcla con la composición de base. A continuación, se aplica la masa resultante en los sustratos de superficie por el material de tipo.

Mezcla para formar un revestimiento final

Revestimientos de este tipo se preparan sobre la base de pequeñas pastas de fracciones. Como ya se ha señalado, su función es la de preparar la superficie existente para otros trabajos sobre las capas decorativas. La misma preparación es no sólo para aumentar la adherencia de la capa de relleno, sino también en la corrección de sus pequeños defectos. No hay que olvidar que las composiciones de fibra de vidrio en bruto no son perfectos en su estructura y cereales secundarios pueden incluir, además de las fibras liberadas. A su vez, el coche de acabado masilla oculta todos los defectos e irregularidades, formando una superficie lisa de un cuerpo. Después de la aplicación de esta capa también puede ser necesario moler o operación de pulido.

Masilla para plásticos

A diferencia de metal y plástico requiere un enfoque delicado en términos de los revestimientos protectores. Para el funcionamiento con tales superficies fabricantes producen pasta fina con propiedades de adhesión mejoradas. Durante la aplicación el usuario forma una capa delgada que puede actuar como una base para nuevas composiciones de procesamiento o extendedor, o como una capa decorativa antes de la compuerta final. Pero es importante tener en cuenta que la preparación de tales mezclas tiene sus propios matices. La cuestión principal en este contexto: la más diluida que la masilla automotriz para el plástico? La base puede actuar agua, pero, por ejemplo, para composiciones de poliéster también añadir agente de curado superfluo y 2 por ciento. Además, antes del tratamiento se debe aplicar a la superficie de trabajo del desengrasado película de plástico.

Consejos para el uso de masilla

Antes de procesar la superficie del cuerpo se limpia a fondo de la suciedad y la oxidación. A continuación, puede pasar a la propia composición, y se prepara para utilizar sólo la cantidad que está garantizado para ser consumidos en los próximos minutos. La aplicación se realiza con una espátula o una jeringa – lo más importante, para formar una delgada y ordenado capas sin cambios abruptos en los niveles de espesor. Se presta especial atención a los componentes adicionales, que se pueden diluir con masilla automotriz. Instrucción por lo general se recomienda incluir agentes de curado y plastificantes, pero con la adición de abuso no vale la pena. El hecho de que los modificadores de mejorar las propiedades de trabajo una masilla, pero reducen otros. Después de la terminación del procesamiento viene proceso de secado que in vivo puede tomar varias horas o incluso días.

críticas positivas de masilla

Aunque el procesamiento de material de relleno del cuerpo suena complejo, una vez completado el resultado es más probable que justificar sus esfuerzos. Los miembros asignan dos ventajas de dichas mezclas. En primer lugar, que proporcionan un revestimiento de efecto de preparación fiable con alineación de la superficie y la eliminación de los defectos. En segundo lugar, el rendimiento observado y cualidades protectoras poseídos por la masilla coche. Los comentarios indican que los procesos de corrosión y daños mecánicos durante el uso de la máquina es casi no afectan a la carga tratado sustrato metálico. Es decir, forman una capa protectora, que no permite que los efectos de terceros de ningún tipo.

críticas negativas

También hay desventajas a cargas de automóviles, que puede manifestarse en las formas más inesperadas. Por ejemplo, hubo casos cuando los usuarios han reportado un impacto negativo en la superficie de la estructura de metal de la composición depositada. Aquí hay que señalar que, muy probablemente, problemas similares se producen debido a las pastas de cocción inapropiada – por ejemplo, debido a la alta concentración de modificadores introducidos. Además, la masilla automotriz puede ofrecer una gran cantidad de problemas cuando se quiere reparar el cuerpo con la eliminación de todas las superficies del suelo.

conclusión

Esto puede ser llamado un tipo de recubrimientos especializados, porque proporcionan un efecto de funcionamiento no estándar. Baste señalar mejora de la función de adhesivo mediante el cual se forma un acoplamiento de pasta densa y metal. La cuestión principal se relaciona con masilla automotriz cuán justificada desde el punto de vista del conductor ordinario. Por supuesto, las propiedades protectoras de estos agentes se manifiestan a las mejores fiestas, pero también hay factores negativos que también deben tenerse en cuenta. Para lograr un equilibrio entre los matices positivos y negativos de la aplicación de la masilla para automóviles, digno de un enfoque extremadamente cauteloso al tratamiento del cuerpo por este método. Por ejemplo, utilice capas delgadas, cuidadosamente acercarse a la elección de los aditivos y, por supuesto, no se olvide del mantenimiento regular de la máquina ya está en uso.