¿Qué es un sensor de temperatura, y para qué sirve?

El sensor de temperatura es un dispositivo relativamente simple que mide y compara con un nivel de referencia del refrigerante en el motor térmico. Los datos obtenidos con este dispositivo se suministran a un sistema electrónico de la unidad de control (ECU), donde son procesadas y reportadas por el ordenador de a bordo de la condición del vehículo de motor. En este sentido, tal dispositivo es considerado como un importante e indispensable, ya que depende del modo y el rendimiento del motor.

sensor de temperatura del aceite influye en el sistema de control del vehículo y el motor en particular. Por ejemplo, el valor del impulso de la apertura de las boquillas. Mediante la variación de este parámetro puede cambiar el rendimiento del motor en régimen de ralentí, el consumo de combustible, la composición de la mezcla de combustible y más. Además, el sensor de temperatura afectará el tiempo de encendido, que, a su vez, cambiará la cantidad de gas de escape, el consumo de combustible y las vibraciones de rendimiento del vehículo. Purga del sistema de EVAP filtro, la composición de la mezcla de combustible, la recirculación de gases de escape, la velocidad de ralentí – todo depende de un dispositivo de este tipo instalado en el sistema de refrigeración.

el sensor de temperatura es un termistor que cambia su valor de la resistencia cuando se cambia el refrigerante calentado en el sistema de motor. Tal dispositivo normalmente se encuentra ya sea en la caja del termostato colector de admisión o la cabeza del cilindro. El último caso implica la colocación instalación de dos sensores, uno de los cuales es una unidad de control electrónico, y el otro – en el ventilador. O sea posible realización de la disposición del par de dispositivos en cada uno de los bloques de cilindros.

sensor de temperatura defectuoso puede conducir a un deterioro significativo de las prestaciones del vehículo en funcionamiento, mayor consumo de combustible, el deterioro de la composición del gas de escape, así como al deterioro general de la conducción.

Sin embargo, no todo el mundo puede reconocer de inmediato los rasgos característicos que indican el fracaso. Por lo tanto, el resto de este artículo se discutirán los principales signos de mal funcionamiento. sensor digital de la temperatura en un sentido amplio es un dispositivo electrónico. Es decir unos dispositivos conectados por una red de cables. El resultado es que el problema principal es el mal cableado, contactos abiertos o compuesto oxidado. Además, un lugar especial en el dispositivo toma el termostato. Si está abierto, el motor se ralentizará calefacción, la sonda dará una señal de motor a baja temperatura. En el caso de que un dispositivo particular no se ajusta al modelo de su vehículo, o no lo hace, sino que también actuar señales de que el motor no ha alcanzado todavía los valores de temperatura de funcionamiento.

Identificar fallo del sensor de temperatura existentes pueden con una cuidadosa inspección visual (óxido, rotura de hilos) o durante el paso de la diagnosis ordenador.