Rápidamente se les paga como consecuencia de un accidente – un automovilista deseo ardiente. Pero no todas las compañías de seguros le reembolsará el daño. A veces hay que acudir a los tribunales. Más detalles acerca de lo que podría ser el pago de CTP en el accidente, sigue leyendo.
conceptos
políticas CTP asegurados los daños que causó el conductor de la vida, la salud o la propiedad de otras personas del vehículo. Es decir, las molestias, en teoría, debería pagar la compañía de seguros (IC). En el caso de "oboyudki" cuando ambos son culpables del conductor, la cantidad de los pagos obligatorios de automóviles en un accidente depende de quién es más culpable por el accidente y que sufrió menos daños. Muy a menudo, estas cuestiones se tratan en los tribunales. 
legislación
El 1 de septiembre, 2014, el pago máximo de CTP en un accidente, evroprotokol decorada (sin la participación de la policía de tráfico), el aumento de 400 mil. Rub. La máxima compensación para las piezas desgastadas es del 50%. Solicitar una indemnización a la víctima sólo puede estar en su CI. La decisión de dedicar 20 días laborables desde la recepción de la solicitud. Otra cinco tienen al cliente a repetir el tratamiento si no está satisfecho con el resultado anterior.
En 01/01/2014 El Banco de Rusia ha permitido a los propietarios de vehículos que hacen a cabo un accidente en evroprotokol, incluso si la persona tiene un casco o DSAGO. En este caso, el Reino Unido no tiene el derecho de solicitar documentos adicionales por parte del cliente. plazo de amortización no puede exceder la cantidad especificada en el contrato. Por la violación de normas de la empresa tendrá que pagar una multa equivalente al 1% de la cantidad. 
El 1 de octubre de 2014, la ganancia máxima de CTP en el accidente por daños al vehículo hasta los 400 mil. Frote. Límite de desgaste se reduce a 50%. Pero para obtener esta compensación el cliente tendrá que proporcionar, además, una foto o un vídeo, que se lleva a cabo por medios técnicos, los dispositivos con otros sistemas de navegación GLONASS y.
Negativa a pagar
La legislación no prevé una compensación si:
- Detrás de la rueda era una persona no especificada en la póliza.
- Las lesiones fueron causadas por las mercancías peligrosas.
- daños morales no son la política avtograzhdanki disponibles en general.
- Daños como resultado de las actividades de entrenamiento deportivo o, si el autor estaba en una zona especialmente equipado.
- La cantidad del pago excede el límite.
Además, hay casos en que los daños en un accidente (CTP) lleva a cabo, pero el seguro es titulado requisitos de regresión:
- Si el daño fue causado por una persona sin seguro.
- Si el conductor no estaba bien.
- Durante el tiempo en que ocurrió el accidente, el contrato de seguro no ha actuado.
- Si el culpable huyó del lugar del accidente.
- El conductor estaba en un estado de intoxicación alcohólica, tóxicos o narcótico.
El daño excede el límite de responsabilidad
A pesar de los cambios en la legislación vigente en la fecha de pago de CTP en el accidente no será capaz de compensar la reparación de costosos automóviles extranjeros. Incluso si los propietarios de los coches "cool" recibirán el pago por debajo del casco, la compañía de seguros aún empujará culpable de regresión de la demanda. Otros eventos pueden desarrollar en tales escenarios. 
1. El culpable siempre puede ser cuestionada por los demandantes la cantidad requerida examen adicional. Muy a menudo, el tribunal tiene un nuevo cálculo. Pero no siempre es posible "desprender" de hasta 400 mil. Frote. – límite, que está cubierto por la compañía de seguros. Pero si la víctima era un coche en garantía, luego desafiar la cantidad de daños sería extremadamente difícil.
2. En ocasiones resulta necesario ir al acuerdo de solución. Por ejemplo, si la cantidad de daños supera los 400 mil. Frote., El culpable admitió su error, listo para compensar el daño, pero no inmediatamente, pero en algunas partes. Ir a la corte sólo aumentará los costes de la demandante, pero el otro resultado no traerá.
3. Si la víctima es uno y dos de los autores, la víctima puede calcularse al doble de la cantidad de compensación, como restricciones legales se distribuyen de manera uniforme sobre cada política.
seguro voluntario
Si la cantidad de pago CTP no cubre todos los gastos de la parte lesionada, se puede expedir una DSAGO política. Su precio – alrededor de 1 mil rublos .. Aplicar en las cantidades que no son compensados por el avtograzhdanki habitual. El recubrimiento puede ser de hasta 1 millón. 
Los pagos por el CTP de accidentes culpable
Hay situaciones en las que el mismo conductor es también el iniciador del accidente y las víctimas. Por ejemplo, si varios vehículos involucrados en un accidente. A continuación, el seguro está obligado a compensar el daño causado a otra persona, y el mismo que se ha conductor.
Pero si la empresa decide luchar por su dinero (y ocurre en el 90% de los casos), entonces el problema será resuelto en los tribunales. Si la investigación se dará a conocer dos cuerpo del delito, el conductor pagará sólo como la víctima. Por el accidente en el que él era culpable, la compensación no será. Pero si el tribunal tendrá en cuenta el caso como un accidente, entonces el dinero será pagado de acuerdo con el esquema de CTP estándar.
El pago de la cantidad – otro asunto controvertido. En la práctica, hay ocasiones en que el culpable pagando daños a la víctima, y luego los documentos recogidos (esquema accidente, un certificado de la policía de tráfico, los resultados del examen de la evaluación de daños) y tratados en el Reino Unido. La ley no prevé pagos compensatorios ya perfecto. Por lo tanto, en estos casos siempre debe ser rechazado. Compensación voluntaria de los daños – una iniciativa personal del culpable.
De un accidente: ¿qué hacer?
Para empezar, trate de calmarse, incluyendo "banda de emergencia", apague el motor y salir del coche. Si hay heridos, llame a la "rápida", llamar a la policía de tráfico y seguros. Tratar de encontrar testigos del accidente, para tomar sus datos de contacto e indicaciones. 
En ningún caso, no mover el coche antes de la llegada de la policía de tráfico. Tomar fotografías de la escena del accidente en el teléfono con al menos cuatro ángulos diferentes (unas pocas imágenes). Trate de mantener su disparo marcas viales y señales.
Hasta el momento, se espera que el formulario a la investigación sobre el incidente y una declaración sobre el accidente en el CTP. Los períodos de tratamiento después de un accidente son regulados por el contrato. Al igual que la forma de la notificación (por escrito, por teléfono, fax, y así sucesivamente. D.).
A su llegada, los agentes de policía de tráfico se uchuvstvuyte activamente todas las explicaciones. Describe en detalle cómo se produjo el accidente. Asegúrese de que la escena del circuito se ha elaborado correctamente. Si el culpable – que, intenta proporcionar algunas circunstancias atenuantes: el mal estado de las carreteras, semáforos rotos, la ausencia de marcado, la visibilidad limitada. Y asegúrese de especificar que el accidente no ocurrió a propósito. No se niegue examen médico para determinar la influencia del alcohol.
Firmar el protocolo sólo si está de acuerdo con todas las circunstancias que enumera. 
Los documentos para las compañías de seguros
- una declaración del accidente;
- Antecedentes del tráfico;
- el contrato de seguro;
- certificado de registro de vehículo;
- la licencia de conducir;
- pasaporte del asegurado;
- asignación certificado INN;
- poder de representación, si la rueda no era el propietario del vehículo.
Lo que se va a implementar el pago de CTP, que se determinará en el examen. Por lo tanto, para obtener un reembolso por parte del Reino Unido para reparar el vehículo por su propia cuenta, no se recomienda. Según la legislación, la empresa tiene 20 días para tomar una decisión. Además de la compensación monetaria, también es posible existencia de estaciones de servicio de pago opción para la recuperación del vehículo. Tras la recepción de las áreas de reparación en el cliente confirma la posibilidad de aumento en términos de cumplimiento de las obligaciones por parte de la empresa.
Si el asegurado no está de acuerdo con la cantidad seleccionada de la compensación y la calidad de los trabajos de reparación, que puede impugnar la decisión. Para hacer esto en el menor tiempo posible llevar a cabo un examen independiente (es deseable que estaba presente en el autor del accidente), obtener una opinión y enviarlo a la empresa con una nueva declaración. Si en este caso el Reino Unido se niega a compensar la reparación del vehículo, es necesario acudir a los tribunales. 
conclusión
Todos los propietarios de automóviles tienen que ser necesariamente una política de seguro de responsabilidad, lo que compensa los daños materiales o físicos causados por un conductor terceros. Desde septiembre de 2014 para adoptar cambios legislativos efecto, que los pagos obligatorios de automóviles en los accidentes de tráfico aumentaron hasta 400 mil. Frote. independientemente de la cantidad involucrada en el accidente. Términos de los pliegos de condiciones están regulados. Al igual que la forma de la notificación: .. En escrito, por teléfono, etc. hecho de la toma de decisiones en el Reino Unido hay 20 días. Todas las preguntas y las disputas se resuelven en un principio solo, y luego a través de la corte.
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