Cómo bombear los frenos con ABS en un coche?

Probablemente cada uno de los conductores al menos una vez experimentaron una sensación de impotencia durante el frenado. Y cuando el coche continuó a moverse en absoluto en esa dirección, es probable riesgo de derrape, y como consecuencia – un accidente de tráfico. Con el desarrollo de la tecnología, muchas empresas han aprendido a prevenir casos similares. Ahora casi todo el mercado mundial de automóviles, a partir de la versión básica, equipada con la rueda sistema ABS. Y hoy vamos a ver en la cuestión de cómo bombear los frenos ABS con sus manos.

Breve descripción de ABS

Para empezar – brevemente sobre la mayor parte del sistema de tracción. Generalmente ABS – un sistema que realiza la función de prevención de las ruedas se bloqueen al frenar pesada / emergencia del vehículo. El objetivo principal de ABS es para ajustar la velocidad de los discos. Y hay este ajuste a través de la distribución de la presión en el sistema de frenos. Dado que cada sensor se envía a una señal separada (pulso eléctrico) que entra en la unidad de control del sistema, y que a su vez hace una decisión sobre una desaceleración de la rueda particular en el momento del vehículo. Este sistema es muy útil en la época de invierno, cuando la superficie de contacto con la superficie de la carretera se reduce considerablemente. En este caso, el riesgo de derrape del vehículo se reduce significativamente, mientras que el coche sin ABS está sujeta a derivas incluso sobre pavimento seco en el verano.

dispositivo de ABS

Estructura de antibloqueo de ruedas de vehículos implica las siguientes partes y elementos:

1. El sensor de velocidad, aceleración / deceleración.
2. válvula de control. Este miembro está dispuesto en el sistema de línea de freno. La válvula de control es una parte componente de la presión de módulo.
3. sistema anti-bloqueo del equipo. La tarea principal del sistema de la unidad ABS de control electrónico está recibiendo señales de los sensores anteriores y controlar las válvulas.

Cómo bombear los frenos con ABS? características de bombeo

Para empezar, observamos que esta operación requiere de ciertas habilidades técnicas y conocimientos. Por lo tanto, antes de ir a trabajar mejor para estudiar en detalle el manual de mantenimiento del sistema de frenos del vehículo.

¿Cuál es la peculiaridad de bombeo de los frenos con ABS?

En los vehículos en el que la unidad de válvula hidráulico, el acumulador y la bomba están alojados en un nodo, y el sistema de bombeo de fluido de reposición se realiza de la misma manera que en los vehículos sin ABS. Sin embargo, antes de que la bomba de los frenos con ABS, debe desactivar el fusible correspondiente.

El proceso en sí es como sigue. Purgar los frenos se realiza presionando el pedal del freno, el RTC debe ser apropiado a mirar hacia otro lado. En el siguiente turno en contacto y esperar aplicado expulsarán todo el aire formado previamente en el sistema. Después se tuerce esta guarnición, y el pedal de freno se libera. Si todo se hace correctamente, el panel de instrumentos en la cabina desaparece inscripción indica un sistema anti-bloqueo de las ruedas culpa.

Cómo bombear los frenos ABS si el módulo hidráulico coche con válvulas y acumulador de presión se colocan en sitios específicos? Aquí tenemos un especial de escáner de diagnóstico. Se leerá la información de la unidad de control del ABS electrónico. Si usted tiene un dispositivo de este tipo no está presente, entonces bombear los frenos mejor en estaciones especializadas. Lo mismo se aplica a los vehículos con los sistemas ESP y SBC – estas máquinas sólo pueden ser reparados en un taller de carrocería.

Cómo bombear los frenos con ABS?

En el "Toyota" y muchos otros coches de algoritmo de fabricación extranjera de estas obras casi lo mismo. Por lo tanto, las instrucciones que figuran a continuación, se pueden aplicar a cualquier coche moderno (incluso para VAZ doméstica).

Entonces, ¿qué hacer? Para empezar, la presión en el sistema de frenos del vehículo alcanza el nivel de 180 atmósferas. Por lo tanto, para evitar el golpe de ariete que hacer descargar la batería. Sólo entonces se puede empezar a desenganchar las líneas de freno. Se necesita aproximadamente 20 veces más que presionar el pedal del freno.

La misma bombeo se realiza con un asistente. Por lo tanto avance invitar a otros o vecino garaje antes de realizar una operación de este tipo. Cómo bombear los frenos con ABS "Kalina" y "previa"? En primer lugar apague el motor y desconectar los conectores depósito de líquido de freno. Después de eso, se procede a la nivelación de las ruedas delanteras. Para ello, se puso una manguera a la boquilla de purga, abrirlo en una vuelta y apretar el pedal a fondo. Se debe tener en este estado unos segundos (hasta entonces, hasta que todo el aire se ha escapado del sistema). A continuación, puede torcer fácilmente el pezón y suelte el pedal. Todos los frenos delanteros, que están listos.

ruedas traseras

La tarea más difícil será la de la parte trasera. Aquí es necesario para bombear cada rueda de forma individual. Y empezamos con la parte trasera derecha. Al igual que en el primer caso, primero hacemos nuestro dinero en la conexión de la manguera y desenroscar que gire. A continuación, el asistente aprieta el acelerador a fondo y girar el interruptor de encendido en "2". Prestar atención! El pedal de freno se libera sólo después de la operación de la bomba va a expulsar todo el aire del sistema. Y tan pronto como el líquido salga sin burbujas solaparse apropiado y suelte el pedal del freno.

rueda trasera izquierda bombeado casi en el mismo principio, pero hay algunos matices. Cómo bombear los frenos con ABS? A "Volkswagen Passat", y otros coches fabricados en el extranjero que tenga que usar pezón y desenroscarlo por un turno. Además, sin presionar el pedal del freno, esperar hasta que la bomba displays zavozdushennuyu fluido del sistema. Después de eso, el asistente presiona hasta la mitad el pedal y se envuelve apropiado. Todo en esta etapa es posible completar el trabajo. Todo va en el orden opuesto – la llave de contacto se coloca en el cero y los conectores de depósito de líquido de freno se suministran. Además, los expertos también sugieren hacer revisar el sistema en busca de fugas.

La etapa final

Después de todas estas operaciones necesitan para recargar el líquido de frenos en el depósito a un nivel normal, y comprobar todas las conexiones y conectores de fugas. Recuerde que no debe pasar líquido.

consejos útiles

Cómo bombear los frenos con ABS "Prioridad", "Kalina" y "Honda Civic" ¿verdad? El trabajo no hacer daño a su coche, y usted no tiene que llevarlo al tren de lavado, usted debe recordar algunas reglas. En primer lugar, no es necesario incluir el encendido durante más de 15-20 segundos. De lo contrario, dará lugar a un fallo de la bomba eléctrica. En segundo lugar, es necesario tomar descansos entre la rueda de bombeo. Una vez que todo el aire de una rueda (zavozdushennaya mezcla) no se mueven inmediatamente a la segunda. Usted tiene que esperar unos 5-10 minutos – hasta la desaparición completa de aire en el sistema.

conclusión

Por lo tanto, nos dimos cuenta de cómo bombear los frenos con ABS en el "Honda" y jarrones con las manos correctamente. Ahora usted no tiene que ir en busca de ayuda para el lavado de coches, ya que todo el trabajo que puede hacer usted mismo por completo, sin salir de su propio garaje!