"Toyota Corolla" (vagón): descripción, especificaciones, precios

"Toyota Corolla" (carro) – un coche popular de la familia de un fabricante de automóviles japonés. El modelo es un excelente vehículo, que puede servir para viajes de campo y con la familia y para el movimiento en un flujo de transporte tensa en las áreas metropolitanas. En este artículo se describe todas las características del vehículo, su exterior, interior y mucho más.

la historia modelo

iniciar la generación del primer coche bajó la línea de montaje en 1966. A continuación, este modelo fue innovador. Ella hizo un gran avance en la industria del automóvil. El número de modelo de "Corolla" se presentó sólo una versión de la ventana trasera. La segunda generación del coche ha cambiado poco en apariencia, pero la gama actualizada de los motores. Producido coche en dos versiones – coupé y hatchback. La historia de cada generación puede llevar mucho tiempo y texto, así que vamos a pasar directamente a ese año, cuando había un cuerpo camioneta. Eso es todo y se discutirán en este artículo.

La aparición de la carreta

En la quinta generación que apareció "Toyota Corolla" (vagón), que ganó de inmediato los corazones de los fans de la modelo. Como se hizo disponible una unidad diesel nuevo con un volumen de 1,8 litros. Dos años más tarde, después de que el coche se exportó desde Japón a los EE.UU. y venta en el mercado nacional. Casi todos los modelos fueron liberados con versiones de tracción delantera, además de la AE 86 y AE 85. Estaban equipados con tracción a las cuatro ruedas permanente. Vagoneta de recepción del vagón prefijo y comenzó a difundirse lo más activamente por los concesionarios oficiales.

En la sexta generación del modelo, presentado en 1987, los creadores decidieron mejorar radicalmente el diseño anticuado del cuerpo. Por lo tanto, el coche era de forma más redondeada y consistente del tiempo. La máquina todavía está equipado con las ruedas delanteras y en todas las ruedas. Bajo el capó, poner una gran variedad de motores, que tenía una anterior "Toyota Corolla". El precio de uno de estos vehículos ha aumentado significativamente desde que el modelo fue en una clase por encima.

La séptima generación del versátil llevó a un cambio aún más. Principalmente se relacionan con el cuerpo. Formas más suaves se convirtieron poco a poco se alzaban identidad corporativa. El coche se ha vuelto mucho más pesado debido a la mayor distancia entre ejes. Casi todos los casos han sido liberados de los inyectores bajo el capó – "Toyota" carburadores completamente abandonados.

Octava generación apareció a finales de 1995. Las características comunes en el cuerpo se pueden remontar a la versión anterior. Sin embargo, los creadores han hecho que la máquina sea más suave. El modelo tiene un nuevo motor 1ZZ-FE. Debido al carro de motor netyazhologo se hizo mucho más ligero que su predecesor.

La versión más reciente

La novena generación de "Toyota Corolla" (el carro) se introdujo a finales de 2000. Usado en el cuerpo E120 índice. Diseño del coche ha cambiado drásticamente. Se ha rediseñado por completo carrocería del coche. Dos años más tarde, seguido de un pequeño lavado de cara. La decoración interior se ha mantenido sin cambios. La novena versión de los más populares en toda la gama de modelos como un sedán y un carro de la estación. "Corolla" ha sido a menudo el coche del año por numerosos editores y críticos debido a los volúmenes de ventas de vértigo, extremadamente propietarios de retroalimentación positiva.

En 2006, los japoneses presentaron el modelo de cuerpo décima. Los cambios afectaron a la apariencia y gama de motores. Vale la pena señalar que el primer coche del mundo fue una clasificación de 5 estrellas para la seguridad de su segmento. undécimo y último hasta la fecha la generación de "Toyota Corolla" se presentó en 2012. Carro de estación tiene una versión híbrida con un motor eléctrico además de los equipos de la gama estándar. En 2015, hubo una pequeña aparición restyling. Eso es lo que se discutirá este coche.

Apariencia e interior

El coche se ve en el espíritu del resto de la gama de modelos. Large rejilla, la óptica frontal conectado al mismo. Arriba está la tira cromada que subraya la línea del capó. En general, la nueva versión es más como un vagón de Subaru Impreza, en lugar de la familia de costumbre y "Corolla". Lado una vez se hace evidente que el coche está perfectamente equilibrado para el tamaño del cuerpo. La parte posterior de la máquina se combina con un hocico y se hace en el mismo estilo. coches de apariencia pueden ser llamados como cualquier cosa – un deportivo, audaz, agresiva, pero no tranquilo y familiar. A partir de las raíces de la generación noveno y décimo de este coche había desaparecido. Incluso notado un ligero sesgo hacia el "Lexus" en términos de diseño. Vamos a pasar al coche salón.

Dentro de la "Toyota Corolla" (carro) es muy acogedor y espacioso. En la parte superior de la gama de coches está equipado con una amplia variedad de sistemas de seguimiento, multimedia y mucho más. El salón es muy amplio, el viaje será cómodo, incluso para una familia grande o grupo de amigos. Por supuesto, hay un nivel de clase – de la calidad del montaje y ajuste del modelo no le hace honor a su hermano mayor. "Toyota Corolla" (vagón), la rueda izquierda de la que sólo se libera para el mercado europeo en el hogar se llama el carro Sprinter. Según culpa asientos conveniencia a casi nada. Es más barato que recortar no obtendrá el ajuste automático de altura y profundidad. Pero no olvidemos acerca de la clase de coche y segmento de clientes para los que está destinado.

"Toyota Corolla" (vagón): Especificaciones

Este coche apenas está listo para lanzar. Pero los creadores prometen para insertar los mismos motores como en el sedán. Y para ellos añadir algunas nuevas opciones. Modelo equipado con dos motores: motor de gasolina de 1,3 litros con una capacidad de 99 caballos de fuerza y una unidad de 1,6 litros con 122 caballos bajo el capó. El coche se vende con una caja de cambios manual y robotizada. Estándar, clásico, estilo y Estilo Plus – Esta es una lista de juegos completos de nuevo "Toyota Corolla". El precio de la versión básica (estándar) se iniciará a 1 millón 100 mil rublos. Para la configuración máxima tendrá que pagar más de 1 millón 300 mil rublos.

resultado

El nuevo vehículo también debe conquistar los corazones de los automovilistas, ya que las dos generaciones anteriores. Deje que el modelo no será el más vendido, pero en términos de diseño y equipo técnico del coche saltó muy por delante en comparación con sus predecesores.