Para garantizar la seguridad y aumentar la capacidad de carga de las carreteras para que puedan aplicar el etiquetado específico. Y así se mantuvo en cualquier condición climática, utiliza un especial de pintura de marcas viales, que son seleccionados en las condiciones climáticas y del camino particulares de una región en particular.
Lo que se utiliza para marcar
señalización de carreteras moderna se aplica por medio de pinturas especiales resistentes, termoplásticos, aerosol-plásticos, cintas termoplásticas y plásticos fríos. Todo esto cumple con los requisitos de GOST, pero en la mayoría de los casos todavía utilizan esmalte especial diferente composición química y la aplicación de la tecnología, así como una larga vida útil.
Para la pintura de marcado de carreteras – es un material complejo en el que una pluralidad de componentes contenidos en forma de pigmentos, cargas, polímeros, plastificantes, disolventes y aditivos especiales. Cada uno de estos aditivos tiene su importancia, pero, en general, su tarea – asegurar la resistencia y durabilidad del revestimiento. Además, la composición debe cumplir con las regulaciones ambientales.
Características de la aplicación
Dependiendo de la técnica de aplicación, todos los materiales de marcado se dividen en dos clases – pueden ser impuestas en un frío o caliente.
Primero incluir pinturas y esmaltes, disolventes orgánicos basados tienen plásticos frías y pinturas de dispersión de agua. método de creación de bandas en caliente implica el uso de termoplásticos y cintas termoplásticas de color amarillo, que se pegan al quemador de gas de asfalto a una temperatura de desde 5 a 35 grados.
composiciones en frío recomendada para su uso en el marcado aplicadas a grandes áreas de desgaste, por ejemplo, los pasos de peatones. Tales plásticos tendrán una duración de alrededor de dos años. Y si el movimiento es más intenso, que desea utilizar aquellos materiales que se aplican al método caliente.
carretera esmalte acrílico AK-511
Este es uno de los colores más populares para las marcas en la calzada y calles. El revestimiento puede ser operado en climas continentales moderados. La pintura en sí consta de pigmentos y cargas en combinación con diversos aditivos modificadores. La formulación cumple con GOST P 52575 a 2006, que regula el procesamiento para el uso de pinturas de la vía pública.
pintura de carretera seca rápidamente, tiene un alto nivel de resistencia a la luz y la relación de brillo que asegura la visibilidad de marcas en cualquier momento del día. Además, tiene una excelente adhesión, resistencia a la abrasión, resistencia a la humedad y diversas composiciones químicas. 
El esmalte puede ser utilizada con perlas de vidrio, lo que aumenta las propiedades reflectantes del recubrimiento. pintura de carretera se aplica a una superficie seca, si es necesario, se puede diluir con el disolvente.
El mayor efecto se consigue mediante el uso de reflectancia de la luz en combinación con los elementos retrorreflectantes de esmalte que se aplican sobre el ya acabado. Las ventajas de utilizar esta composición son:
- búsqueda de los requisitos de cobertura que hace Standard GOST P 52575-2006;
- resistencia a factores externos;
- rápido de aplicaciones;
- la mejora de las propiedades funcionales de las marcas viales.
El consumo de material es en promedio de 3,5-4 kg / m 2 a condición de que el espesor no es mayor que 2,5 mm.
"Technonikol AK" (esmalte)
Esta pintura para material de marcado de carreteras es una pintura de un componente, que se aplica método en frío. En su estructura – pigmentos y cargas altamente disperso.
"Tehnikol" no es necesario para la planta, para que esté listo para su uso. Se puede utilizar para aplicar marcas horizontales en la calzada, en el recubrimiento de hormigón hormigón y asfalto. La pintura viene en varias versiones, diseñadas específicamente para el ámbito de aplicación – ya sea la carretera federal, importancia regional o intermunicipal, así como otras carreteras y aceras.
El consumo recomendado de la tinta es de 400 g / m² a 700 g / m², dependiendo de qué tipo de sustrato.
El esmalte AC-5307 "Línea"
Esta pintura de marcas viales – blanco. Se utiliza para las líneas de seguridad de aplicaciones en el asfalto y superficies de hormigón. La composición abarca glóbulos retrorreflectores proporcionan marcas Glow – relación de brillo en este caso es 80%. Además de esmalte blanco se puede suministrar en un color amarillo, rojo o negro. Esta pintura tiene las siguientes características:
- marcado se puede aplicar para cualquier fin;
- debido a su alto brillo, la marca es visible incluso en la oscuridad;
- esmalte se puede utilizar en cualquier máquina de señalización vial;
- buena adherencia;
- secado rápido.
Indecoat-511
Es ampliamente utilizado para la pintura de marcas viales – Indecoat-511. Por esta composición de recubrimiento es una combinación de pigmentos, cargas y aditivos especiales.
El funcionamiento de la marca es posible a través de una amplia gama de temperaturas – de -40 ° a 60 ° C. La producción de la pintura realizada en tecnologías avanzadas sobre la base de las materias primas importadas, lo que garantiza su alta durabilidad y blancura. Uso Indecoat-511 puede marcar recubrimientos de hormigón y cemento.
La versión básica está disponible en color blanco, pero tal vez ejecutado en colores amarillo, naranja, rojo y negro. En el revestimiento de una sola capa tienen aproximadamente 300-400 g / m².
materiales reflectantes
Para pintar el color amarillo era claramente visible en la luz del sol y la oscuridad de la noche, en cualquier tiempo, se añade una microesferas de vidrio reflectantes especiales. Se aplican a la pintura y refractan la luz procedente de los faros, lo que refleja su ángulo diferente, por lo que no consiguieron en los ojos del conductor. Microperlas se aplican de varias maneras:
- se introducen en el material de marcado de hasta 20%;
- espolvoreado por encima de la marca aplicada en un volumen de 200-300 g / m²;
- aplicado una combinación de ambos.
capa seca de pintura en el marcado es de aproximadamente 150-300 micras, sin embargo Tamaño de los granos debe corresponder a este valor.
plástico en frío
La tecnología innovadora de tráfico y conducir al hecho de que al marcado no de pintura usados para asfalto y plástico en frío. El uso de una composición de este tipo de manera eficiente gracias a la alta resistencia al desgaste y capacidad de funcionamiento a largo plazo en cualquier condición climática. Marcado, aplicación de pintura, durará un máximo de 2 años, mientras que la vida útil del plástico en frío es sustancialmente mayor.
No hace mucho tiempo en nuestro país no produjo tales materiales, y hoy en día se pueden encontrar las composiciones de la producción nacional, pero con el uso de materias primas importadas. Ofrecemos una visión general de los plásticos en frío más populares de hoy en día:
- "Maksidur". Es parte del color blanco, que se endurece en la superficie de sólo 30 minutos. Para aumentar la visibilidad de las marcas en el clima nublado y oscuro, el recubrimiento se complementa con microesferas de vidrio.
- "Technoplast". Este material permite aplicar conteo gruesa capa – la línea de parada, el ruido de fondo, los pasos de peatones, flechas, las direcciones de conducción y más. Las características distintivas de este plástico incluyen una alta durabilidad, una variedad de opciones de color, la oportunidad de complementar perlas de vidrio.
Cuando el espesor de recubrimiento de 2 mm en el promedio consume material de 3,5-4,0 kg / m².
Hot-creación de bandas
diseño de la aplicación – un proceso que requiere un enfoque cuidadoso y a los materiales y tecnologías. Además de pintar y plástico en frío, pinturas termoplásticas se pueden utilizar para este propósito. Son aumento atractivo en el espesor de la capa aplicada y, en consecuencia, una vida útil superior. Por otra parte, los materiales termoplásticos son más caros, por lo que se utilizan principalmente en las áreas en las que muy alta tasa de desgaste. Aplicar esta marcado exclusivamente mecanizada. Entre los termoplásticos populares se pueden señalar:
- "Marcador" – la tinta termoplástica de color amarillo, que es una mezcla blanco de libre fluidez basado en resinas de petróleo, plastificantes, caucho sintético y cargas minerales. Con esta composición se puede aplicar a las marcas viales horizontales en carreteras que tienen un alto volumen de tráfico y carga de trabajo.
- "Megoplast-Premium". Este termoplástico se utiliza cuando la aplicación de líneas de incisión axiales, deje de líneas y flechas en la superficie de la carretera. Tiene una alta resistencia al choque térmico y la abrasión. Para la aplicación del material utilizado máquinas de etiquetado sobre una superficie seca.
El flujo revestimiento termoplástico en un 3-5 mm de espesor – 8-10 kg / m².
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