Toyota RAV4 2013: SUV para los viajes cotidianos

El estreno de la Toyota RAV4 en 2013 tuvo lugar en 2012 en el Auto Show de Los Angeles el mes de noviembre. La máquina, fabricada en 1994, ha recibido un nuevo exterior y el interior. Considere innovaciones. Nueva RAV abril de 2013 recibió una suave parachoques delantero, que se montan los faros antiniebla. El cuerpo de la nueva versión del coche se hizo más sólido, sólido y elegante, con las puertas traseras con bisagras desarrolladores han eliminado la rueda de repuesto. Lugar para él constructores encuentra bajo el piso del maletero convertido, cuyo volumen ha aumentado a 547 litros (y si plegar los asientos traseros, el volumen – 2079 l). Además, la puerta 2013 Toyota RAV4 tronco equipado con memoria electrónica eléctrico durante unos modos en la posición abierta.

En las dimensiones del modelo de cuarta generación se ha vuelto más amplio, más largo, pero ligeramente inferior a la versión anterior. Ahora su longitud – 4569 mm, la altura – 1661 mm, anchura – 1844 mm. El aumento también afectó a la distancia entre ejes – hasta 2659 mm, la remoción del coche era el 190 mm. 2013 Toyota RAV4 se ha convertido en más pesado por 35 kg, quizás era debido a la utilización en la construcción de aceros especiales de resistencia y mejorar la rigidez de la carrocería.

En función de la modificación de Toyota RAV 4 especificaciones no varían demasiado grandemente. Los compradores están disponibles dos tipos de motores de gasolina a 2 litros, y 2,5 litros que tiene una capacidad de 145 hp y 180 hp respectivamente, y diesel 150 hp y un volumen de 2,2 litros. (Turbo). La transmisión está equipado con transmisión automática de máquinas shestistupechatnymi y transmisión manual o una CVT. Para dispersar a cientos en una versión muy simple de la "estándar" de un variador – 11.3 s, con transmisión manual – a 10.2, la versión con la línea modelo superior – "Prestige Plus" alcanza una velocidad de 9,4 a ya. Para transmisiones automáticas siempre que el modo ECO, que permite un ahorro de combustible (debido a la dinámica de aceleración inferiores). Para los fanáticos de modo deportivo existe unidad "juguetón". Las versiones de tracción total de la Toyota RAV4 en 2013 sobre la transferencia de par de torsión de las ruedas hechas con la ayuda de un control automático del embrague electromagnético. la suspensión del coche, como antes, está diseñado con una prioridad hacia una conducción cómoda y buen funcionamiento, en lugar de viajar en una carretera en mal estado, fuera de la carretera y el deporte, las maniobras agresivas. La dirección electrónica garantiza un estándar, una respuesta adecuada a las acciones del conductor, pero no más.

Los cambios significativos se han producido en el interior del parquet SUV actualizada. En el RAV4 cuarta generación que es ahora no hay una versión de siete plazas. Esta decisión se justifica objetivamente, como sentarse en la tercera fila de asientos era incómodo. Hay otros modelos de Toyota que pueden satisfacer la demanda de las personas que experimentan la necesidad de vehículos de siete plazas. Dos tipos de piel se utilizan para el ajuste: paño (tipo 2) y Softex sustituto de piel sintética. Grandemente cambiado el frontal de la consola, su parte superior se ha convertido en casi plano, y el panel en sí se ha orientado de forma asimétrica para el asiento del conductor. Caracterizar el nuevo estilo del interior del coche puede ser como el diseño, cerca del estilo de los deportes. Esto se logra en gran medida a través de una combinación de materiales de construcción y el uso de varios colores.