¿Qué dirección elegir?

Adivinar un acertijo cuya respuesta puede encontrar fácilmente cualquier controlador. "Operación del vehículo está prohibida si está defectuoso el sistema de dirección, sistema de frenos, el dispositivo de la cadena de tracción, indicador de presión en el sistema de frenos de aire." – donde es? Así es, la mayoría de las normas que se escriben "sangre". Este normas de tráfico. Todo es bastante lógico.

El mecanismo de dirección, después de su invención, prácticamente no se cambió. Rusos "clásicos", por ejemplo, se sigue utilizando casi intacta. En general, la dirección con tornillo sin fin se ha vuelto muy popular entre los coches de tracción trasera, debido a que la suspensión delantera es totalmente independiente, lo que permite implementar un esquema de este tipo. Las ventajas del gusano pueden atribuirse potencia, durabilidad y fiabilidad impresionante. Por contra incluir el trapecio, necesario para el funcionamiento correcto y la presencia del péndulo, que posee todo de esta construcción. De hecho, que da cuenta de toda la carga, lo que hace que sea el elemento más vulnerable. El mecanismo de dirección equipado con un tornillo sin fin, es menos preciso y sensible a los movimientos del volante. Además, dependiendo del ángulo del tornillo sin fin, dicha gestión requiere un gran esfuerzo, por lo tanto, hay una necesidad de hidráulico o eléctrico de dirección asistida.

Vale la pena mencionar el hecho de que en la mayoría de los camiones que se utilizan para el transporte de grandes cargas, tornillo de ajuste es de dirección. Una vez más, debido a su falta de pretensiones y fiabilidad. Aquí se minimiza y mantenimiento: la caja de cambios, que se instala en el compartimiento del motor, sólo tiene que mantener el nivel adecuado de aceite, así como el tiempo para cambiarlo. Si los sellos y otros sellos en un estado normal, no se preocupa de nada. Un ejemplo claro – la VAZ de dirección 2106. Como se mencionó anteriormente, que está atrapado en los "clásicos".

Existe otra variante de ejecución. Se utiliza principalmente en los coches de tracción delantera. Se Rake. De hecho, este tipo de caja de cambios proporciones que son diferentes para diferentes vehículos. El hecho es que si se hace demasiado grande, entonces el control no es lo suficientemente sensible, y la rueda tendrá que hacer un montón de movimientos. Si por el contrario, se convertirá en más difícil, requiere mucho esfuerzo, pero será más aguda, tal vez demasiado sensible. Así que no creo que el rastrillo – es incidental detalle: se trata de un mecanismo de dirección compleja, que, al igual que el primero, tiene sus ventajas y desventajas. Entre los beneficios, tal vez el más importante es la facilidad de manejo. No hay necesidad de un amplificador, a pesar de que todavía se utilizan. Las desventajas incluyen la fragilidad de la obra, porque, de hecho, funciona en la grasa.

Además, se viste abajo, que se desgasta con el tiempo. En general, la cremallera de dirección no tiene la capacidad de trabajo durante mucho tiempo, ya que el VAZ dirección 2107. Si la primera o la segunda versión de dirección se ha instalado en el coche, a continuación, cambiar lo que ya es imposible, podemos supervisar únicamente continuamente su capacidad de servicio, ya que el rechazo en un alto tasa puede dar lugar a consecuencias graves.