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"Suzuki Samurai": las cosas más interesantes sobre el SUV compacto japonés

Mazda AZ-campo a través, Suzuki Sierra, Holden Drover, Maruti Gypsy – todos los nombres por los que se conoce SUV "Suzuki Samurai". A pesar de que era conocido originalmente como el Jimny. Y el nombre se compone de dos palabras – "Jeep" y "pequeño". Sin embargo, en muchos países se ha vuelto famosa bajo varias denominaciones.

principio

"Suzuki Samurai", lanzado en 1970, se convirtió en el primer coche compacto de tracción en las cuatro ruedas con una reputación en el mercado japonés doméstico. A pesar de que en el interior sólo había tres asientos, el coche se hizo popular rápidamente.

Hemos tenido un montón de características fuera de la carretera. En primer lugar, es la suspensión con ballestas. En segundo lugar, un marco sólido que pueda soportar la carga bastante grande. Es interesante que con todo esto, la propia máquina sólo pesaba 600 kilogramos. Pero era a las cuatro ruedas. Aunque el primer "Suzuki Samurai" tuvo un rendimiento absolutamente impresionante. Bajo su capó elevado motor 25 caballos de fuerza, un volumen de 0,36 litros. Sin embargo, en 1977, el modelo comenzó a completar un motor de 3 cilindros 0,55 litros. Curiosamente, el coche se ofrece como una abierta y una parte superior cerrada.

Especialmente "Suzuki Samurai" se hizo famoso en Australia. Ahí está el SUV ganó una reputación de coches que pueden conducir en cualquier carretera.

aún más la producción

Por supuesto, en 80 años, en particular cerca de la final, el grupo produjo un mucho más potentes coches. "Suzuki Samurai" comenzó a ser equipado con un motor de 80 caballos de fuerza de 1.3 litros. Este motor, por cierto, gozó de gran popularidad. Había también versiones con el motor a 45, 64, 67, 69, 70 e incluso 90 "caballos". Modelos de los 80 años de libertad eran populares entre los automovilistas rusos. Ahora incluso se puede encontrar este vehículo a la venta en los anuncios. Su precio es de 150 a 250 mil rublos en buenas condiciones.

Curiosamente, el "Suzuki Samurai", una foto de la que se presenta más arriba, en los Estados Unidos reconoció el mejor coche de tracción a las cuatro ruedas en una paridad "calidad-precio" a mediados de los años 80.

Los modelos recientes

Naturalmente, los coches, los cuales fueron emitidos en la década de 2000, fueron significativamente mejores que sus predecesores. Mientras que el motor todavía instalado pequeña cilindrada máquina satisfecho dinámica. con un modelo de motor de 1,3 litros podría acelerar a "cientos" en sólo 14 segundos. Sin embargo, una velocidad máxima de sólo 135 km / h. Pero este coche no se crea para las carreras. Tiene la ventaja de más atractivo – una gran visibilidad. Es importante para un SUV.

Más tiene una excelente suspensión con potentes brazos de arrastre falsificados. Gracias a ella, el coche pasan con confianza cualquier obstáculo. Sin embargo, hay un inconveniente – la falta de ajuste del volante.

El salón ofrece nuevos modelos bastante atractivo. última fila no se puede plegar por completo – sólo la mitad. Pero puede inclinar hacia atrás y hacia delante.

Este SUV, de hecho, una gran cantidad de ventajas. Su peso ligero permite que se vaya donde "sentarse" todos los otros coches en esta clase. Debido al tamaño modesto es, literalmente, "comprime" en los lugares en los cruces famosos no podrán pasar. Y, sin embargo, esta máquina es fácil de llevar, incluso en las subidas más empinadas, a pesar de que el motor relativamente débil. Y es que el motor cumple tamaño y peso.

En general, el "Samurai" – es bastante inusual, pero poderoso SUV compacto. No es de extrañar que se ha vuelto tan popular.