Xenon: permitido o no? ¿Puedo poner la niebla de xenón?

Hace relativamente poco salió a la venta xenón faros, y con ellos, y se permite que una gran cantidad de disputas sobre si xenón en Rusia y en otros países. Después de todo, hace diez años, los faros de datos sólo estaban disponibles para los propietarios de coches caros, y, finalmente, comenzaron a utilizar lámparas de xenón para la belleza. ¿Cómo sabe: xenón permitido o no?

Lo que hace que los automovilistas para instalar xenón?

La luz del xenón de sus características son muy similares a la luz del día, lo que ayuda a ver los contornos de los objetos es mucho más clara y mejor. Visibilidad los creó en cualquier tiempo, no forzar la vista, con el paso de los rayos a través de las gotas de lluvia y niebla, iluminando totalmente la calzada. haz de luz de xenón es mucho más amplio, lo que ayuda a mejorar la visibilidad de los objetos en el lado de la carretera y el borde de la carretera. Es, a diferencia de una lámpara halógena, emite a 100% más de luz, mientras que gastar menos energía. El plazo máximo de servicio de xenón – 3000 horas y la lámpara de halógeno – 500 horas.

Últimamente, la moda ha aumentado, y con él había un problema de atención a los vehículos de la policía de tráfico equipados con "luz de xenón", que creó una cierta barrera cuando la instalación de las lámparas. La cuestión de "Xenon se permite o no?" Excitación muchos entusiastas de coches tuning.

Y en Rusia?

La cuestión de "si permite que el xenón en Rusia y se puso una prohibición oficial?" Es muy relevante. Para los propietarios, por así decirlo, de la cobertura legal de las afirmaciones de la policía de tráfico no tienen el coche si las lámparas están certificados y destinados a uso fuente de luz de descarga de gas. Xenon en sí no está prohibida en Rusia, no se especifica la responsabilidad de su uso en el Código de Infracciones Administrativas. Vale la pena señalar que el Código Administrativo establece la responsabilidad de los propietarios de automóviles, que ponen luces, diseñados para lámparas incandescentes y halógenas, pero, al mismo tiempo que se montan las lámparas de descarga de gas, es decir, el xenón. Como vemos, la ley no en todos los casos, se prohíbe el uso de dicha luz, pero su instalación puede causar problemas. "Xenon se permite o no?" – también debe preguntar a los que ha disfrutado durante mucho tiempo.

La razón de la prohibición

Sobre la cuestión de por qué el xenón prohibido, hay una respuesta muy simple: luces ordinarias no están diseñados ni certificados para este tipo de fuente de luz. Su luz es dispersada por lo que deslumbra a otros usuarios de la carretera, y se puede llevar a resultados desastrosos.

De acuerdo con las normas estatales y certificación si los faros motorista proporcionó inicialmente para lámparas incandescentes, halógenas, se prohíbe la instalación de xenón en ellos.

La pregunta "si se permite xenón?" ¿Es una prioridad antes de comprar bombillas con este tipo de luz. De hecho, muchos creen que el haz es muy brillante y lleva a deslumbrar al conductor, que se mueve en el carril contrario. Este punto de vista no es del todo correcto y, sobre todo, debido al hecho de que los propietarios de automóviles hacen que la instalación usted mismo, sin tener que poseer ciertos conocimientos que conduce a los faros de un mal funcionamiento. Esto crea el riesgo de que los reflectores halógenos con lámparas de xenón puede brillar en cualquier lugar, pero no en la carretera, por ejemplo, la vecina, coches de la competencia, lo que crea molestias para los conductores. Además, se cree que el xenón por sí mismo mejora la visibilidad de la carretera: más luz, más y mejores espectáculos – que, también, es erróneo. Así que si se permite xenón? Sí, sólo si se sentará un profesional en un determinado tipo de faros.

faros antiniebla y xenón

La cuestión de si se debe permitir que la niebla de xenón, de interés para muchos automovilistas. En primer lugar, antes de entender la legalidad de la utilización, es necesario tener en cuenta el término "niebla". Esta iluminación adicional, que es también el faro. De lo que se deduce que debe haber una marca, por ejemplo correspondiente: N – faro con halógeno, D – lámpara en la que se puede utilizar una lámpara de descarga (xenón).

Con el fin de determinar la legalidad de la utilización de xenón, la policía de tráfico por lo general en comparación etiquetado. Si la lente del faro pena marcado D, entonces lámparas de xenón legítima esta configuración. No debemos olvidar que un producto certificado tiene un corrector automático, es decir, cuando las luces de la luz dirigida inicialmente al suelo, y luego se eleva hasta un nivel deseado. También para el coche de xenón debe estar equipado con lavafaros.

Xenón y galogenki

Hasta la fecha, la instalación de xenón en los faros de halógeno prohibido. Según la ley, el propietario del vehículo puede ser privado de derechos por un período de 6 meses a 1 año, y para esto se añade la prohibición de la utilización del vehículo hasta que se han eliminado todos los defectos.

Si el propietario del vehículo establece faros antiniebla, diseñado específicamente para el xenón, que no debe preocuparse, y se distribuye a los propietarios de automóviles extranjeros, en los que el xenón era originalmente. Básicamente, la mayoría de los fabricantes extranjeros establece faros antiniebla etiquetados D.

Y si de verdad quieres …

Y, por supuesto, cualquier automovilista puede considerar si se puede poner un xenón oficialmente a voluntad? La respuesta es "sí". El proceso es bastante complicado, pero, la recopilación de la documentación necesaria, a un costo de hasta 30 000 rublos sobre la celebración, la óptica y la comisión se puede configurar de xenón no sólo de automóviles extranjeros, pero incluso en la AMS.

Lo que se necesita para la instalación de xenón?

En primer lugar, el propietario del vehículo, que desea actualizar su coche, tiene que ponerse en contacto con la policía de tráfico. No tendrá que escribir una solicitud de modificación de la estructura del vehículo. A continuación, deberá ponerse en contacto con el departamento de supervisión técnica de la policía de tráfico para inspeccionar el coche. Después de que el propietario recibirá una resolución del jefe de la policía de tráfico, iniciar el ajuste de conversión, al mismo tiempo, la necesidad de encontrar una organización que da una opinión sobre la posibilidad y los cambios en el diseño del vehículo. Usted tendrá que enviar las copias escaneadas de los documentos: una aplicación para la conversión, certificados de materiales, copia del pasaporte, copia de todas las partes a las PTA y una copia del certificado de registro de su vehículo. Entonces, una vez que la conclusión se hace esto, es posible recoger, pago anticipado de los servicios.

Para recogido y proporcionado documentación para ser la mejora y el control de las luces, así como la inspección. Bajo el actual Reglamento Técnico Instalación de xenón requiere un sistema lavafaros de trabajo y la auto-corrección.

A continuación, usted tiene que rellenar la declaración, que contendrá información sobre el volumen y la calidad del trabajo, lo que contribuye a un cambio en el diseño del vehículo.

Y con seguridad en el tráfico!

Para completar este procedimiento complicado tendrá que ponerse en contacto con la policía de tráfico para obtener un certificado de cumplimiento de los requisitos del diseño de sus características de seguridad del vehículo, se adjunta al presente los documentos necesarios. Motorista que ha recibido un certificado de este tipo deben ser obligatorios para llevar con usted, así como otros documentos para el coche.

En la pregunta: "Xenon se permite o no" – no hay una respuesta única. Puede contestar "sí" si es proporcionada por el fabricante del vehículo o a petición del propietario del vehículo en la estructura del vehículo han sido modificadas de acuerdo con todos los requisitos y la emisión de la certificación correspondiente. Puede responder "no", porque la prohibición entra auto-instalación de lámparas de xenón en los faros, que no estén destinados a él, porque en este caso no se puede ajustar correctamente y correctamente el haz de luz. También, a excepción de los faros de xenón, debe tener auto-corrección y el ángulo de los faros.