Cuál es la mejor los neumáticos de invierno: espárragos o velcro? Preparación del coche para el invierno

Entre los conductores hay un gran debate acerca de cuáles son las mejores neumáticos de invierno: espárragos o velcro. Algunos abogan por la primera, el otro – a favor de la segunda. Y los vendedores a veces se introducen los propietarios de automóviles en confusión, no ofrece lo que necesita. Hoy vamos a tratar de dar a los conductores la respuesta definitiva a la cuestión de qué tipo de neumáticos de invierno mejor, picos o velcro.

Descripción general de caucho sin clavos

Este caucho menudo se llama velcro, pero muchos recién llegados no tienen idea de lo que es. Y es bastante simple. Gracias a la banda de rodadura suave especial, este neumático parecía que se adhieren a la superficie de la carretera, permitiendo que el coche a la máxima adherencia. De ahí el nombre de "Velcro". Antes de dar una respuesta precisa a la pregunta "¿cuál es mejores neumáticos de invierno: espárragos o velcro," vamos a ver los pros y los contras de los neumáticos sin clavos.

Vamos a empezar con las ventajas. La principal ventaja es su Velcro silencioso. En cualquier superficie de la carretera, ya sea asfalto o sobre hielo al descubierto, el coche no es el zumbido y vibración constante. Un coche con tales neumáticos consume mucho menos combustible que uno que está equipado con "picos". Administrar un vehículo tal es mucho más cómodo y más seguro, especialmente en el pavimento despejado. Y otro punto a favor – libre entrada en la Unión Europea. El hecho es que en muchos países europeos está prohibido utilizar neumáticos con clavos en los coches y camiones, ya que la mayoría de los caminos se borran regularidad de nieve, respectivamente, los picos pueden dañar la parte superior del asfalto.

Sin embargo, los inconvenientes están presentes velcro. Es, en primer lugar, el aumento de la distancia de frenado, así como un control más pequeño en suelto y laminados nieve.

Cuál es la mejor los neumáticos de invierno: espárragos o velcro? ruedas con clavos Información general

Este neumático ha aparecido mucho antes que el descrito anteriormente. Sus principales ventajas son tan eficaces frenado sobre hielo y las curvas de seguridad. Spikes proporcionan un excelente vehículo de tracción al frenar y acelerar. Además, se comportan mejor en la nieve.

En cuanto a las desventajas, a continuación, los conductores primero en cuenta el alto ruido. Dentro oído constantemente el sonido distintivo de contacto con la carretera. Además, el conductor siente una ligera vibración en el volante, lo que les da una gran incomodidad en los viajes largos. El consumo de combustible, de todos modos, en un 5-10 por ciento será mayor. Y una cosa más – la fragilidad de espinas. Tienden a moler y despegar cuando es golpeado por la superficie de asfalto despejado. Debido a esto, la vida de estas ruedas no es más de 2-3 temporadas (el primer tipo de neumático puede soportar hasta 5 temporadas).

Entonces, ¿cuál elegir? Púas o velcro mejor?

Por supuesto, si usted vive en una gran ciudad, donde los caminos se limpian regularmente de la nieve, elegir los neumáticos sin clavos. Por el otro, que acaba de perder todos los puntos en una semana o dos. Bueno, si con frecuencia conduce a través de las zonas no controladas, de forma única solución sensata es comprar un "pico".

Como se puede ver, la respuesta a la pregunta "¿Qué es mejor: los neumáticos-spikes o velcro" depende de la zona en la que se opera el coche.