Reemplazo junta de vástago de válvula sin la eliminación de la cabeza. ¿Cuánto son los sellos de vástago de válvula?

Los motores modernos son muy avanzados tecnológicamente, y las empresas han hecho grandes progresos en el desarrollo, sin embargo, todavía está en la construcción de las unidades de energía son partes y componentes, que son todavía llevar a cabo de forma activa y necesitar ser reemplazados a intervalos regulares. junta de vástago de válvula (o, como se denominan de otro modo, sella la válvula) – es uno de los consumibles para el coche. Sin embargo, para instalar nuevas piezas tienen que trabajar duro, porque se encuentran en un lugar muy alejado del motor. Sustitución de junta de vástago de válvula sin necesidad de retirar la cabeza va a simplificar la vida de los automovilistas.

funciones

Válvula – una parte bastante importante de la sincronización. La parte superior de los detalles están en la zona donde se encuentra constantemente el valor de neblina de aceite. La parte inferior de la válvula se encuentra en un lugar donde es constante la pena densa suspensión de diminutas gotas de combustible. Si la salida de la válvula, que es un ambiente bastante agresivo de gases de combustión muy calientes.

Para el funcionamiento normal el tiempo que necesita para ir allí llegó un lubricante. Sin embargo, es deseable que el aceite entra en el cilindro. Así, cuando los movimientos de la válvula lubricante se elimina la llamada falda de protección. Este es el sello del vástago de la válvula.

Los fabricantes de automóviles recomiendan para reparar estos suministros cuando se quita la culata. Pero las juntas de vástago de válvula de reemplazo sin la eliminación de la cabeza también es posible.

Principios de embalaje varilla operativa

Cuando el líquido lubricante entra en el cilindro del vástago de válvula, entonces no es un compuesto de aceite con una mezcla de aire y combustible. Después de la ignición de la mezcla de combustible y aceite quemado. Como resultado, la parte superior del disco de la válvula y en el asiento de válvula formado hollín.

Esto a menudo conduce a un deterioro de las características de las células – que deja de cerrar. Los depósitos de petróleo y de carbono también formados en las paredes de la cámara de combustión, en el pistón y en el plano de los anillos. Todo esto conduce a un rendimiento inferior y mayor desgaste del motor.

Pero eso no es todo. El aceite que ha caído en el cilindro, la eficiencia de la combustión empeora combustible.

¿Cómo es la tapa?

La versión moderna de esta glándula es un tapón hecho de goma y dentro del cual el manguito está hecho de acero y el resorte expansor. Ella presiona firmemente las partes de borde en el vástago de la válvula.

Cómo determinar la eficacia?

La eficacia puede ser determinada por el diseño, pero la mejor calidad está determinada por el material del que el artículo manufacturado. Si un producto consumible está hecho de un caucho de acrilato o fluoro, entonces el rendimiento será en la altura.

A veces se puede encontrar anillos de PTFE en la que no hay ningún refuerzo. Son ineficaces, y que prensa se lleva a cabo gracias al borde ancho.

Tapas que están instalados en los motores de VAZ, y los mismos elementos, pero en los modelos superiores de todas las marcas extranjeras pueden tener la misma vida útil.

Es importante saber exactamente que sella instalado en el motor. Después de todo, para el servicio, tales como las juntas de vástago de válvula de reemplazo, precio puede ser muy alto. La estación de servicio, antes de realizar esta operación, desmontar la unidad de potencia casi por completo.

La sustitución implica el uso de consumibles originales sólo para motores específicos.

¿Por qué sellos de la válvula se desgastan?

Cigüeñal motores pueden girar cuando se mueve a velocidades de hasta 4.500 rev / min. En un minuto, cada una de las válvulas puede realizar hasta 1200 ciclos. Naturalmente, la tapa también funciona en un gran volumen y está experimentando un estrés severo. Incluso el sello de aceite está expuesto al ataque de aceites y gases calientes.

Como resultado, el material del que está hecha la chapa se endurece. Las piezas de trabajo desgastados y usados de forma gradual. Estos detalles son de vez en cuando para ser reemplazado, pero no debemos pensar que están cambiando, como una vela.

fábricas de automóviles modernos producen productos con una vida útil – hasta cientos de kilómetros. Pero hay motores, en los que este cambio tendrá mucho más. Por ejemplo, es una de las causas de los fracasos de coches VAZ. Reparación reducido a una simple sustitución.

Los signos de desgaste la glándula varilla

Los conductores que tienen una gran experiencia de conducción, conocen las características principales del reemplazo de emergencia. Este tabaco las velas, el aumento del apetito para el aceite, el humo del tubo de escape.

El reemplazo es mejor realizar a la primera señal. Pero si lo hace después, usted acumulará un depósito, y el motor va a perder el poder en.

¿Cómo elegir una parte de reemplazo adecuada?

Hasta la fecha, no existen los problemas con la compra de cualquier pieza. Dispone de todos los sellos de vástago de válvula. Su precio – de 200 rublos. Pero no hay que descartar que en el taller automotriz no puede ser la recomendada por el fabricante.

Si hablamos de la selección de los sellos, el motor de los modelos más avanzados, se puede utilizar el nuevo producto de acrilato o caucho fluorado. Pero también se pueden utilizar para los coches VAZ. Reparaciones costarán un poco más caro, pero la calidad es a la par.

También es importante tener en cuenta al elegir los detalles del perfil interior. Por ejemplo, las unidades de producción japoneses están equipados con un saliente de tapa interior. No experimente – tales productos sobre un manguito liso simplemente no está de pie.

¿Cuánto son los sellos de vástago de válvula?

Hoy a la venta hay diferentes opciones para todos los vehículos. El más caro puede costar hasta 1.000 rublos. Tapas para los motores internos pueden costar el propietario del vehículo en una mera centavo.

realice la sustitución

Que ha encontrado en su coche las señales estándar de las tapas de desgaste y que será reemplazado. Usted tiene una opción: o bien solicitar a la estación de servicio y pasar una buena cantidad para el montaje y desmontaje de la culata, o llevar a cabo todo el trabajo usted mismo.

Y si en el taller se llevará a desmontar la cabeza, los sellos de vástago de válvula de reemplazo independientes sin quitar la cabeza – es mucho más barato y más fácil. Naturalmente, es necesario tener al menos un poco de experiencia en la reparación de automóviles.

herramientas necesarias

Para esta operación, es necesario comprobar la validez de reunir un conjunto de herramientas. Requerido estándar establecido para el motor. Además, obtener las pinzas y herramientas especiales para comprimir el muelle de la válvula. Incluso recoger las pinzas – con ella obtendrá migajas. Incluso preparar Util para colocar los nuevos sellos. Naturalmente, la varilla martillo útil y diámetro de estaño no menos de 8 cm.

Sustitución de sellos de vástago de válvula sin quitar la cabeza con sus propias manos

A modo de ejemplo, coger el coche VAZ. Vamos a ver cómo el cambio de sellos de la válvula en 2109.

En primer lugar retire la tapa de la culata. A continuación, girar el cigüeñal. Torcerla hasta entonces, hasta la marca de la rueda dentada del eje con la marca en el cojinete. A continuación, retirar la caja de cojinete y el árbol de levas. Ahora se puede fijar la cadena y el piñón. Ahora desconectar los cables de las velas y encienda las velas.

Buena primavera prensa y retire las válvulas de palanca de accionamiento. Retire el tornillo de ajuste, y en su lugar una herramienta para la eliminación de los resortes en hélice. El agujero donde había una vela preparó de vástago de inserción de estaño. Esto se hace con el fin de cerrar la válvula. Queda galletas libres con la ayuda de herramientas especiales.

Ahora se puede ver las focas. Con el fin de entender cómo cambiar los casquillos del vástago de la válvula, debe primero evaluar su condición. Sin embargo, se recomienda cambiar todo a la vez. Para llevar a cabo la sustitución necesita pinza de sujeción. Por lo tanto, con unos pocos golpes de luz se puede quitar sellos de vástago de válvula. No es necesario utilizar el proceso de expulsión por presión, varios destornilladores u otra herramienta apropiada.

Ahora usted tiene que poner en un nuevo elemento de la válvula. Haga esto con mucho cuidado. La superficie interna de la glándula puede ser lubricado. Así que el artículo irá más fácil. Para presionar la final fácilmente toque el cuerpo.

Como se puede ver, es fácil llevar a cabo una operación como la sustitución sellos de vástago de válvula. El precio de estos servicios en las estaciones está por las nubes, lo que no sólo adquirir experiencia en la reparación de automóviles, sino también ahorrar su dinero.