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Opiniones, descripciones, especificaciones y equipo "Hyundai Solaris"

Sorprendentemente, en un estado que se mantiene muy lejos de la realidad post-soviéticos, saber cómo construir máquinas para carreteras rusas específicos. Se trata de Corea y su compañía de Hyundai. Todo comenzó con el hecho de que el mercado Soviética se Accent, Getz entonces apareció, y ahora todos los estereotipos acerca de la clase económica destruye el Solaris, que se produce en la nueva planta de Hyundai cerca de San Petersburgo. Este modelo se convirtió rápidamente en un líder del mercado ruso, y superó incluso entonces Zazovskaya insignia – Lada Granta.

En 2010, cuando la primera conversación sobre este modelo, los coreanos slukavili liviandad, diciendo que está diseñado específicamente para los países de la CEI. De hecho, "Solaris" se produce en el mismo para todos los países exportadores, pero eso es en todas partes pero Rusia y China, se llama "acento". En China, el nombre del coche es Verna. Dio la casualidad de que el modelo realmente grande llegó a un potencial de las necesidades del comprador y los rigores de la carretera, que en Rusia viven sus vidas.

Borrando el alcance de la clase económica

Hyundai ha logrado demostrar que un automóvil de presupuesto no tiene por qué ser aburrido y sin brillo. Después de ver los precios y la configuración de un nuevo "Hyundai Solaris" se puede ver esto. Por supuesto, en el modelo, hay algunas contradicciones, pero que no se echan a perder su reputación. En el contexto de "compañeros" coche tiene un aspecto francamente de lujo. Familiarizarse con el coche, muchos están dispuestos a pagar por él más de lo indicado en la lista de precios. KIA Rio, que salió de la línea de montaje más tarde, nuestro héroe se ve muy bien, pero no causó una tormenta de emociones. Por lo menos en la versión básica "Hyundai Solaris" no es superado mucho Rio en términos de equipamiento. Su diseño es claramente un gran avance para la gama baja.

la aparición de

El diseño de este coche se puede remontar a lo largo del estilo de la empresa KIA denomina "líneas fluidas". la óptica de la cabeza con el estampado compleja en los laterales y luces traseras elegantes crean una imagen memorable, moderno que permanece en la memoria durante mucho tiempo. Dimensiones tienen los siguientes vehículos: 4370/1700/1470 mm. Aproximadamente el mismo tamaño es el principal competidor de "Solaris» – Sedan Volkswagen Polo. distancia al suelo de Corea carismático es de 160 mm y el volumen de equipaje – 454 litros.

La decoración interior

interior del coche también es agradable a la vista. La consola central se hace en un estilo muy agradable. Asiento del conductor simple y de diseño ergonómico de la cabina es bastante cómodo para los coches de la economía. Por supuesto, el plástico utilizado en la cabina dura, sin embargo, la sensación de bajo precio, que no crea. Dependiendo de la configuración, "Hyundai Solaris" está equipado con un número diferente de la electrónica, de alguna manera ayuda al conductor en la carretera. Esto fue ligeramente inferior.

bajo el capó

La máquina puede estar equipada con dos motores de gasolina y 1,6 volumen de 1,4 litros. La primera es capaz de desarrollar una potencia de 107 caballos de fuerza, y el segundo – en el 123. Ambos motores son capaces de trabajar en tándem con tanto la transmisión manual de cinco velocidades y una transmisión automática de cuatro etapas. En cientos dispersos coreana pasa de 10,2 segundos (1,6 litros del motor con la mecánica) a 13,4 (1,4 litros de cilindrada con una pistola). La velocidad máxima de la máquina puede variar entre 175 hasta 190 km / h, dependiendo de nuevo del tipo de configuración. "Hyundai Solaris" tiene una muy modestos apetitos – 5,9-6,5 litros en modo mixto.

juego completo

En el mercado de hoy en día hay tres completa "Hyundai Solaris»: Activo, comodidad y elegancia. Inicialmente había cinco. La versión básica, que actualmente no está a la venta en el mercado primario, que incluye dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros y airbags para el conductor. versión activa tiene un sistema anti-bloqueo adicional y el airbag del acompañante. Los nuevos "Hyundai Solaris» Equipo Activo costes de 619 000 a de 744 000, dependiendo del motor y PPC.

Se parece mucho a la versión más interesante de Confort, que cuesta entre 690 y 000 rublos. Así como la modificación de la elegancia más alta gama costará su propietario un feliz 822 400 rublos. No es todo lo que se puede poner en este vehículo: climatizador, sistema de audio, sistema de estabilización, sensores de aparcamiento, airbags laterales, faros antiniebla, llantas de aleación y un arranque del motor a través del botón. De tamaño completo rueda de repuesto en el maletero tiene ningún "Hyundai Solaris." Envases y los precios no se ven afectados. Sin costo adicional, también puede pedir un cuerpo pintado en metálico.

hatchback

Sólo un año después de que había "Solaris" del sedán se puso en marcha la producción de cinco puertas. En comparación con su hermano mayor, los coches se acortaron por 255 mm, y el tronco se redujo a 95 litros. La obtención automática de los mismos motores, caja de cambios y el conjunto completo de tres. costo de Active varía de 609 900 a 694 400 rublos. configuración diesel "Hyundai Solaris" Elegance costará clientes en 816 400 rublos.

restyling 2015

En mayo de 2014 en una fábrica cerca de San Petersburgo se puso en marcha la producción de la versión actualizada de "Solaris" 2015 año modelo. En el verano, fue presentado al público, y más tarde llegó al mercado. El coche ha recibido nuevos paragolpes, la parrilla, la óptica de la cabeza, niebla y opciones adicionales para la coloración del cuerpo. Coche empezó a parecerse más sólida, más cerca del modelo Elantra.

Salón también ha cambiado. Aquí podemos observar una nueva radio, una pantalla convertida del ordenador de a bordo, la palanca de emergencia actualizado conmuta el control de temperatura y mucho más. El rediseño de los coreanos apareció reposabrazos central. Permanecer en la rueda de una persona con una figura no estándar es ahora más fácil, gracias a la regulación de ruedas de dirección en el vuelo. Un azul controles básicos de luz reducen en gran medida la carga sobre los ojos por la noche.

El espacio en la fila de atrás no se ha incrementado, pero agrada a una mayor comodidad: en la última fila de puertas ahora tienen compartimientos para las botellas y los apoyabrazos. Técnicamente, "Solaris" también llegó a ser mejor. Versión con un motor de 1.6 litros ahora trabaja en conjunto con una automática de seis velocidades como el PPC, y la mecánica. La suspensión, que causó la crítica en las versiones anteriores, es ahora mejor y más adaptado a nuestras condiciones.

conclusión

Para aquellos que quieran comprar un coche barato, pero muy interesante, es perfecto "Solaris de Hyundai." La configuración y el precio de esta máquina permite satisfacer incluso los clientes más exigentes. Es un gran coche, que en los últimos años ha sido, francamente, muy popular en los países de la CEI. Y si no quiere que su automóvil de presupuesto era demasiado reconocible, preferiría una versión rediseñada.