Vogele – pavimentadora. Especificaciones, el rendimiento

Historia de la empresa Vogele dura más de 150 años. La compañía ha superado muchos obstáculos, aún no ha encontrado su verdadera vocación. Hasta 1926, que estaban produciendo equipos para la industria ferroviaria. Algún tiempo después cambió a la producción de máquinas de asfalto.

Apiladora pertenece a la categoría de máquinas complejas y requiere alta cualificación de los ingenieros y desarrolladores. máquinas típicas realizan tareas asociadas con la colocación de mezcla de asfalto y su alineación. Una unidad es capaz de reemplazar un conjunto de equipos de trabajo. Todo lo que necesita controlador – la entrega oportuna de material de trabajo.

Vogele – líder en máquinas de camino

Después de la primera muestra de éxito de los expertos están pensando en mejorar sus habilidades. En 1950, se desarrolló un modelo con una tolva para el asfalto premezclado, en el mismo año, el coche salió de la línea de montaje con Vogele. El asfalto era una especie de avance en la construcción de carreteras en el momento.

Vogele en el mercado hoy en día se ha clasificado entre los equipos de esta clase. La empresa ya no está involucrado en la que no sea la creación y mejora de maquinaria para asfalto, así como los accesorios para ellos cualquier cosa. El advenimiento de los alimentadores móviles donde la mezcla se suministra continuamente, debido a la necesidad de la automatización de procesos. Es posible acelerar la colocación de la calzada, sin costo adicional. El primero en aplicar este tipo de sistema ha sido considerado por la compañía.

Todavía no cualquier empresa que pudiera competir Vogele. Asfalto, creado por los ingenieros, emparejado con un alimentador móvil forma un complejo que puede funcionar de forma autónoma.

Vogele Súper 1603-1

Bajo el modelo número 1603-1, la empresa emitió un uso universal de la unidad. Es adecuado para la colocación de pavimento de concreto asfáltico en las calles, aceras, lugar de residencia, así como en las autopistas y carreteras de varios carriles.

Herramientas y maquinaria se pueden suministrar en varias versiones. Como regla general, el más popular entre las empresas de construcción de carreteras se considera un modelo con solado equipado con un dispositivo de calefacción y vibrando eléctricamente para apisonamiento tipo en forma de barra. Además, es posible instalar correas especiales para un mejor sellado. Junto con el cliente viene placa ensanchadores conjunto separado de hasta 6,5 metros. Modelo 1603-1 permite una ampliación de hasta 8 metros. Todos los accesorios se pueden adquirir por separado de los representantes oficiales Vogele. Asphalt está equipado con una tolva con capacidad de 13 toneladas de mezcla acabada. Con la ayuda de cilindros hidráulicos plegar la pared lateral que permite que el flujo completo del material.

Vogele SUPER 1800-2

1800-2 pavimentadora de asfalto sobre orugas utilizada para un trabajo más extenso que la versión de 1600-2. Puede utilizar en áreas pequeñas, así como para la construcción de vías para bicicletas. equipo de la máquina oruga debido tiene la mejor estabilidad entre todas las líneas de Vogele. El asfalto es fácil de mantener y gestionar, es conocido por su fiabilidad y eficiencia con un alto rendimiento. Incluso se puede utilizar como un complejo autónomo sin trabajadores adicionales.

La anchura máxima de la superficie de colocación puede ser de hasta 9 metros. El espesor de la capa oscila de 3 a 30 cm de anchura de la máquina en la posición de transporte -. 2,55 m, con lo que se puede transportar usando un remolque sin permisos adicionales que se conceden para mercancías voluminosas.

Vogele Súper 1900-2

1900-2 modelo pertenece a la clase de equipo pesado. Esta extendedora Vogele, cuyas características técnicas son superiores a los parámetros similares de coches de competición, que no tiene carretera al instalar iguales. Con el accionador hidráulico para la alineación de recubrimiento placa extensible, que puede formar una tira de 6 metros en un solo pase. dispositivos ushiritelnyh proporciona el uso esta cifra puede elevarse a 8,5 m se pueden suministrar adicionalmente con tres tipos de placas de dimensiones de trabajo 8.5 .; 9,0 y 10 metros, respectivamente. La rigidez estructural es proporcionado por un sistema de la sección de tubo de guía.

administración

El objetivo principal de los sistemas electrónicos – la creación de un perfil de proyecto de la calzada en el cumplimiento de todos los requisitos de la tecnología. 1900-2 en dos tipos de sistemas de control utilizados: analógica y digital.

En primer lugar debe establecer la superficie de la base con un hilo de Ariadna que anteriormente se exhibió un equipo de inspectores. sonda especial, se desliza sobre esta cadena, el controlador transmite señales sobre posibles desviaciones. Dependiendo de los datos obtenidos varía trayectoria a lo largo de la cual se mueve extendedora Vogele. Las características de los sensores pueden variar dependiendo del resultado que se desea obtener.

El sistema digital utiliza sensores ultrasónicos y láser que miden la altura del punto. Los parámetros se cargan de antemano en la unidad de control de la máquina. Todos los datos son consistentes con anterioridad jefe de máquinas y un equipo de topógrafos. Esto es con el fin de reducir el trabajo del pasado, así como para mejorar la exactitud de la ejecución del proyecto.

Transporte y distribución de materiales

Capacidad de la tolva es de 14 toneladas. Al mismo tiempo, una válvula especial para realizar el mantenimiento de la máquina. reparación extendedora Vogele se puede realizar directamente en el sitio de construcción. Al mismo tiempo eliminar un nodo y el cambio a una nueva. Este método ahorra tiempo de reparación, lo que reduce el tiempo de inactividad de la máquina.

Para evitar daños mecánicos en la tolva es un eje de amortiguador, que se apoya en la puesta en práctica por la borda de volcado de descarga.

Tornillo barrenas requiere para la distribución uniforme de la mezcla, para intercambiar las cuchillas de trabajo y se fijan altura relativa a la cámara de soportes de la barrena.

Ventajas y desventajas

máquina de la línea dividida en 13 Súper mecanismos. La unidad es capaz de formar un ancho de banda de 1,8 a 16 m de la pavimentadora rendimiento Vogele varía entre 200 y 1500 t / h.

La técnica puede llevar a cabo simultáneamente el apilamiento de recubrimiento y distribuir la mezcla de hormigón de asfalto a través del ancho de la carretera futuro, después de lo cual se compacta.

El principal inconveniente de los equipos de trabajo Vogele una muy alta unidades de coste. Los costos de reparación de una máquina varias veces más que el mismo tipo de trabajo realizado por las máquinas domésticas.

Vogele coste

En el mercado de equipos de construcción de carreteras de gran demanda máquina Vogele. Comprar extendedora se puede variar en un buen precio, todo depende de las condiciones técnicas y el grado de utilización de los equipos. El precio mínimo en el mercado secundario puede ser igual a 5,5 millones de rublos por unidad en 2006.

Cuando se trata de un nuevo hardware, el equipo para la edición de 2013 de pedir 19 millones. Máquina completamente nueva costaría más de 20 millones de rublos.

Muchas empresas de viajes que no tienen fondos suficientes para adquirir la pavimentadora, lo saca. En promedio, cuesta 3 750 rublos en una hora de funcionamiento, o 30 miles turno. A pesar del alto costo de la máquina, son muy populares. A cambio, la empresa recibe una tecnología fiable con muy alta eficiencia.