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10W – 40: transcripción. ¿Qué significan los números "10W-40" en el aceite de motor?

Por todo el tiempo de existencia de la industria automotriz aún no ha inventado una mejor manera de proteger el motor que el aceite de motor. Y aunque su estructura se ha actualizado constantemente durante más de un siglo de historia, el principio de funcionamiento sigue siendo el mismo – asegurar el coeficiente de deslizamiento adecuado entre los elementos del motor con el enfriamiento de la superficie. Una de las especies más utilizadas es el aceite 10W-40. La interpretación de esta designación da información completa sobre las características del líquido.

Ámbito de aplicación

Para una mejor comprensión de las reglas de aplicación y la elección del aceite de motor, necesita saber más sobre el principio de su efecto en las piezas del motor.

Durante el funcionamiento de la unidad de potencia, la fricción entre sus elementos se produce inevitablemente. En particular, esto se aplica al movimiento de pistones en las cabezas de los cilindros y mecanismos de manivela y varilla. Esto produce altas temperaturas que afectan negativamente al material y pueden conducir a un desgaste rápido.

El aceite de motor es un tipo de junta líquida entre ellos. Tan pronto como arranca el motor y el primer lote de combustible se quema – el aceite bajo la influencia de las partes móviles se distribuye uniformemente sobre la superficie. Esta es una característica exagerada, ya que una descripción completa en los detalles de todo el proceso en la mayoría de los casos sólo es necesaria para los especialistas. Para el consumidor es importante conocer no sólo lo que significa el 10W-40, sino también los parámetros principales:

  • Composición.
  • Limitaciones de temperatura.
  • Viscosidad.

Según los parámetros del motor y los factores externos, la elección del aceite más adecuado es 10W-40. La decodificación proporcionará información completa sobre estas características.

Composición

Las ideas para la aplicación de aceite de motor fueron establecidas incluso en la etapa de diseño de los primeros motores de combustión interna. Antes del desarrollo de la industria química, sólo una de sus especies era conocida – mineral. La composición incluye componentes naturales, que se obtienen como resultado del refinado del aceite. Pero sus propiedades no siempre corresponden a las condiciones y características externas del motor. Las desventajas del aceite mineral son:

  1. El cambio en el coeficiente de viscosidad al alcanzar las temperaturas límite (tanto menos como más).
  2. Relativamente baja vida útil. Cuanto más tiempo el aceite está en el motor, más su estructura interna cambia. Esto conduce a una pérdida de propiedades positivas.

Ventaja indudable puede ser considerado valor asequible.

En la segunda mitad del siglo XX apareció un nuevo tipo de aceite – sintético. Provenía de la industria de la aviación. Obtenido como resultado de una síntesis compleja, la herramienta rápidamente se hizo popular.

Un diseño especial para el lanzamiento de motores de avión a bajas temperaturas ha encontrado su aplicación en la industria automotriz. Por lo tanto, el aceite de motor 10W-40 tiene las siguientes ventajas:

  1. Gran rango de temperatura de operación.
  2. Larga vida útil sin pérdida de propiedades.
  3. Parámetros únicos de viscosidad, que son peculiares sólo a este tipo de aceite de motor.

Con el fin de fabricar más barato, se desarrolló una variante intermedia – tipos semisintéticos. Este es el resultado de mezclar los tipos de lubricantes anteriores.

Explicación

Ahora que se conocen las principales especies, se puede iniciar una descripción detallada de las características del aceite del 10W-40. La interpretación de esta notación consta de varios indicadores.

  • 10W significa mantener el parámetro de viscosidad a una temperatura mínima de -25ºC.
  • 40 – límite superior de temperatura alta (hasta + 40 ° С).

De hecho, cuando el fabricante indica dichos datos en el envase, informa al consumidor de las limitaciones operativas de un tipo particular de aceite. ¿Cómo se manifiesta realmente en el funcionamiento de la central eléctrica en el caso de que las condiciones de temperatura recomendadas no coincidan con las requeridas?

Incumplimiento de las condiciones de funcionamiento

La reducción de la temperatura por debajo del nivel límite conduce a un aumento de la densidad. En este caso, puede haber problemas con el arranque del motor – el aceite no se distribuirá uniformemente sobre las superficies. En este caso, es posible un rápido desgaste o descomposición de la unidad de potencia. Por lo tanto, es extremadamente importante saber qué información esta decodificación del aceite contiene – 10W-40.

A medida que aumenta la temperatura, la densidad del aceite disminuye de forma crítica. Ya no es capaz de realizar sus funciones, ya que el coeficiente de viscosidad no permite crear una película uniforme. La mayor parte del fluido lubricante se deposita en el cárter. Con un régimen de temperatura constantemente alta, se produce una evaporación parcial del líquido. Una característica de este fenómeno es el oscurecimiento de los gases de escape y un aumento en su volumen. Esto también conduce a averías rápidas.

Clasificación

Es necesario seleccionar la marca de aceite, dependiendo del campo de aplicación. Actualmente, utilizan la norma internacional API – American Petroleum Institute. Según él, se adoptó una clasificación separada para motores de gasolina y diesel. La principal diferencia radica en los años de producción de modelos de automóviles.

Por lo tanto, para seleccionar un lubricante no es suficiente saber qué significan los números en el aceite 10W-40. Además de estos datos, es necesario tener en cuenta la clasificación. Para los vehículos modernos, las marcas indicadas en la tabla son aceptadas.

Designación

Años de emisión

Especificidad de la aplicación

Gasolina

SG

1989-1994

Las condiciones de funcionamiento son lo más estrictas posible

SH

1995-1996

SJ

1997-2000

Mejorar las propiedades de ahorro de energía

SL

2001-2003

Aumenta el período operativo

SM

Desde 2004

Aumento de los indicadores de resistencia a la oxidación

Diesel

CG4

C 1994

Para automóviles con turbinas

CH4

C 1998

Calculado para reducir la toxicidad (EE.UU.)

CI4

Moderno

Con turbina y válvula EGR instalada

A veces hay marcas que se pueden utilizar para todos los tipos de unidades de potencia, independientemente del tipo de portador de energía.

Parámetros de calidad

Después de elegir el tipo de aceite, tan cerca de las condiciones reales de funcionamiento, es necesario asegurarse de su calidad. Para ello, puede utilizar dos métodos diferentes:

  • Experimental. A través de largos ensayos y errores para encontrar un aceite de alta calidad 10W-40.
  • Obtenga más información sobre la clasificación API.

Este último método es más aceptable, ya que no plantea una amenaza potencial para el funcionamiento del motor. Anualmente, las representaciones de la API evalúan nuevas marcas de lubricantes. Dependiendo de los resultados, se les asigna un cierto índice de calidad.

Para la gasolina hay ocho designaciones – A, B, C, D, E, F, G, N. Para diesel, hay seis – A, B, C, D, E, F4. Por lo tanto, al comprar, debe prestar atención a la letra – cuanto más lejos es desde el principio del alfabeto, mejor es la calidad.

Aditivos

Se utilizan componentes químicos especiales para mejorar las propiedades del fluido lubricante. Han recibido el nombre general de aditivos. Por lo tanto, a veces no es suficiente conocer las propiedades básicas del 10W-40. La descodificación de todas las características del fabricante se indica en el envase, incluido el tipo de aditivo, sus parámetros técnicos y su contenido.

Hay muchos tipos diferentes de aditivos. Algunos de ellos son añadidos directamente por el fabricante, algunos se venden por separado para uso independiente.

Los más populares en este momento son los siguientes tipos:

  • Incremento del índice de viscosidad.
  • Eliminación de productos de combustión de la superficie interna del motor.
  • Mayor durabilidad.
  • Prevenir el desarrollo de procesos oxidativos.

Antes de agregar cada uno de ellos, lea atentamente las instrucciones de uso. Después de todo, además del efecto positivo, puede haber efectos secundarios.

Consejos

Para asegurarse de que el motor ha cumplido con el recurso de puesta y para evitar averías imprevistas se recomienda seguir los siguientes consejos para elegir el aceite:

  1. Antes de comprar es necesario consultar las recomendaciones del fabricante de automóviles.
  2. Es obligatorio hacer un aceite de repuesto de acuerdo con la programación del fabricante. Para las condiciones urbanas, cuando se conduce a marchas bajas, el consumo de lubricante aumenta. Lo mejor es someterse a pruebas periódicas en una estación de servicio especializada.
  3. Antes de verter el aceite del motor 10W-40, es necesario lavar el motor. Esto aumentará los recursos energéticos y eliminará la posibilidad de una disminución en el rendimiento.

Motoristas experimentados siempre se guían por estas reglas – basta con hacer un horario para una inspección técnica de la máquina.

Habiendo aprendido la especificidad del nombre de los aceites de motor, puede elegir con seguridad el tipo de lubricante que necesita. Dado el gran número de fabricantes, esto puede ser bastante difícil. Para cada entusiasta del coche, es importante saber lo que significa 10W-40. Por lo tanto, es necesario tomar una actitud responsable a esta cuestión – el costo de la reparación de un coche es inconmensurablemente mayor que el precio de un buen aceite.