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Ford Probe: especificaciones, fotos y comentarios

Ford Probe – este coche es un desarrollo conjunto preocupaciones "Mazda" y "Ford", que es idéntica a un modelo llamado el Mazda MX-6. Hicieron un diseño similar (ya que se sentaron las bases de "Ford" Mazda 626 de plataforma) y la apariencia en general. Vio por primera vez la luz de este coche en 1988, pero el lanzamiento se completó en 1997.

diseño

coche Ford Probe proporciona al público en 1979 – mucho antes de que empezara el problema. Pero entonces era sólo el coche de concepto aerodinámico. En general, en relación con el diseño era una gran controversia. Manual "Mazda" el aspecto del vehículo homologado, pero los especialistas de "Ford" dijeron que ya ha quedado obsoleto. Querían hacer un toque más deportivo y agresivo. Por lo tanto, los diseñadores americanos han transformado el parabrisas, las ventanas removidos del bastidor y realizar todos los cambios necesarios en las puertas laterales. Y dejar que el liderazgo "Mazda" no estaba contento de que los expertos estadounidenses han contribuido a la causa común, tener una propuesta de diseño "Ford" que tenían. Como resultado, la aparición confirmada.

Sin embargo, a continuación, hubo desacuerdos acerca de dónde se produjo el modelo. Representantes de la empresa "Mazda" pensado para construir una fábrica en los EE.UU., pero "Ford" se ha cerrado su fundición libre en Michigan. Como resultado, se compró el interés de los japoneses. Los locales se han convertido en un almacén, y fue construido al lado de una fábrica moderna.

Características de la primera versión

Debut en el modelo de la Ford sonda El volvió deportivo y agresivo. En estos vehículos, el sistema combina con éxito el aire acondicionado del habitáculo y control de crucero con ordenador de viaje y accesorios de potencia. La norma ha sido disco de freno (en cada rueda), ABS, compresor de turbo. En las versiones LX y GL era el cuerpo más apretado, suspensión suave, neumáticos más estrechos y la transmisión automática. LX-versión presumía asientos ajustables y columna de dirección, espejos eléctricos y llantas de aleación. Pero todos los modelos, sin excepción, tiene un panel de control electrónico.

Después de su liberación, Ford Probe se reunió con los competidores serios, como el Nissan 200SX, preludio Honda y Toyota Celica. Sin embargo, fue un éxito.

rasgos técnicos

Ahora tiene que decirnos lo que tiene características de Ford Probe. Para empezar, hay que señalar que el modelo totalmente equipada (conocido como GL) cuesta alrededor de $ 17 de 600 en el momento de 1988. Un par de años tenía un restyling luz. mejoras cosméticas transformaron el pequeño cuerpo y ha añadido una nueva unidad de potencia. En las versiones LX ahora establecido todavía y 6 cilindros 12 válvulas del motor en forma de V. Su volumen es de tres litros. Una característica notable es la inyección electrónica de combustible.

Este modelo se caracteriza por un sistema avanzado de control de motor ECC-IV. La unidad de potencia elaboró 140 caballos de fuerza. Es interesante que el 80% del par reclutó a 1000 rev / min (!) -. Y esto es un gran indicador. Dos años más tarde, en 1992, la mejora del motor. Se convirtió en un poco (5 l. Con.) Potente.

segunda generación

En los 90 años los desarrolladores de la compañía estadounidense de origen japonés comenzaron a pensar en lo que será la segunda generación del coche Ford Probe. El trabajo estaba en su apogeo. Planificada por 1993 presente al público ya se prepara totalmente una novedad. Como plataforma utiliza el mismo 626-ésimo "Mazda". Ahora los desarrolladores "Ford" hacer el diseño, y los científicos japoneses comenzaron a hacer frente a las mejoras de chasis y motor. Como resultado, el nuevo producto ha aumentado en 5 centímetros de longitud y 10 cm – ancho. Peso disminuyó por tanto como 60 kilogramos.

La versión básica equipado con un motor de 4 cilindros de 2 litros. Fue un 16 válvulas, 115 caballos de fuerza, unidad agradable. Sin embargo, un motor mucho más potente instalado bajo el capó "cargado" de la versión GT. Se completó con un 24 válvulas 2.5 litros del motor en forma de V, generando 164 caballos de fuerza.

Por desgracia, cuando fui a cabo un nuevo "Mustang" en 1994, en la luz, el Ford Probe, cuyas fotos fueron proporcionados anteriormente, dejó de ser tan popular. Fabricantes incluso querían detener para liberarlo. Sin embargo, hasta 1997, todavía existía. Y en marzo de ese año, "Ford" hizo un anuncio oficial de que el modelo ya no se apagará.

última edición

Sin embargo, el derecho a "la última palabra" coche ganó. Acerca de Ford coche revisión de la sonda eran muy buenos y positivos. Al parecer, los productores decidieron que no es necesario reducir la producción lo más rápido. Debido a que los desarrolladores planean actualizar inédito anteriormente en la luz del coche. Lo llamaron la tercera generación. Fue erigido en plataformas Mercury Mystique y Ford Contour. En 1998 la compañía "Ford" presenta al público una nueva sonda como un restyling del coche, conocido como el Mercury Cougar.

características de coches

La primera versión de la sonda Ford diferentes ruedas de 3 radios de dirección, molduras laterales vistosas y parachoques, así como ruedas de aluminio (araña – como una opción). Las personas que han llegado a ser los propietarios de este modelo se mostraron satisfechos con el coche, pero me dijeron que carece de confort y modernidad. Debido a que en 1990, a la luz ha sido puesto en libertad, el desarrollo de los cuales se tuvieron en cuenta todos los deseos de los automovilistas. Modelos consiguieron ABS, transmisión automática, cinturones de hombro automático y el manual del interruptor de posición de marchas reemplazado por el botón de cambio de régimen. Más coches equipados con retroiluminación (espejos y botones de bloqueo de la puerta), lector de CD, cinturones de los asientos traseros. La tapicería de cuero estaba disponible como una opción.

En 1992, no se observaron cambios explícitos. En 1993 – el mismo. Añadiendo solamente airbag de serie, y las opciones incluyen espejos laterales de calefacción, apertura de puertas sin llave, así como sistema antirrobo. En 1994, una nueva transmisión automática para un sistema de motores y de aire acondicionado de 2 litros. En 1995 Ford Probe especificaciones son mejores – había un calentador del compartimiento del motor, ruedas cromadas de 16 pulgadas y un nuevo acabado.

En general, el "Ford" – el coche perfecto para las personas que les gusta el deportivo original, interior multifuncional y conducción cómoda. comentarios negativos sobre él un poco, y luego – aquí, más bien, una cuestión de gusto. Por cierto, y ahora se puede comprar. Los precios son bastante modesto – de 80 mil rublos a 200-250 en el estado de conservación. El costo varía dependiendo del año de fabricación y montaje. Y, por supuesto, con la condición. Es muy importante prestar atención a la hora de comprar la misma.