Cómo almacenar neumáticos sin discos? Cómo almacenar los neumáticos

Muchos conductores están constantemente pensando acerca de cómo almacenar adecuadamente los neumáticos sin discos hasta la próxima temporada. los conductores profesionales saben lo importante que es seguir las reglas. Esto no sólo ayudará a evitar accidentes en la carretera, sino también eliminar por completo el costo adicional de los contenidos de la máquina.

Por supuesto, los conductores experimentados saben cómo almacenar los neumáticos sin discos. Pero ¿qué pasa con los recién llegados? Puede ponerse en contacto con el centro de servicio o seguir la información presentada en la literatura. En cualquier caso violar las condiciones de almacenamiento, a continuación, hasta el comienzo de la temporada se puede ver la goma agrietado y curva que se ajuste solamente para su eliminación. Es poco probable que el conductor apreciará que, dado el costo de la nueva "obuvki".

Entonces, ¿cómo mantener los neumáticos correctamente? Esto significa – para cumplir con un cierto nivel de humedad y temperatura, colgarlos en un soporte especial, de vez en cuando a transmitir y convertir los productos.

recomendaciones para beber

Algunos conductores no toman en serio este tipo de recomendación. Causan se limitan a sonreír. Sin embargo, en vano, si excluimos a los conductores con la naturaleza creativa que puede hacer algo hermoso de los neumáticos de caucho ordinario, la mayoría simplemente no hay tiempo para ello. Además, los neumáticos de invierno y verano en el almacenamiento, es deseable para pasar el rato, y vale la pena señalar que no todos los garajes tienen este tipo de dispositivos. Pero no se molesta antes de tiempo, la salida es siempre allí.

Características de los neumáticos

Se debe entender que el neumático de automóvil es un material compuesto a base de polímeros. "Compuesto" en este caso significa que hay todo tipo de materiales de carga en además del polímero en el caucho – estabilizador, azufre, hollín y otros componentes.

Estas sustancias causar alta resistencia y rueda formostoykost, y también tienen una influencia definitiva sobre el rendimiento de la banda de rodadura. La palabra "polímero", a su vez, significa que las moléculas de caucho son filamentos alargados que son conectados de forma segura entre sí. Debido caucho y tiene una alta elasticidad.

Este factor afecta a la forma en cómo almacenar los neumáticos de verano en invierno, la elección de la forma más adecuada. Es importante tener en cuenta la advertencia de que la goma no es eterno, que está sujeta al envejecimiento. Este proceso significa que, por lo que la elasticidad se pierde con el tiempo si los polímeros de hilo se cosen entre sí. polímeros moleculares "firmware" se lleva a cabo bajo la influencia de exceso de frío, calor, luz, humedad, productos químicos, impacto mecánico y un número de otros factores. Y si la elasticidad del caucho se ha perdido, se hace muy duro y quebradizo, respectivamente, los neumáticos de un material de este tipo serían inadecuados para su uso posterior.

Condiciones de almacenamiento de los neumáticos

Así, después de haber estudiado en detalle la información anterior, podemos distinguir ciertas reglas que indican cómo almacenar los neumáticos sin discos. Veamos ellos:

• Inmediatamente antes del envío de los neumáticos sobre el almacenamiento que necesita para cuidar, que están completamente secos y limpios.
• Es mejor tratar a los neumáticos conservante aerosoles especializada. Este tipo de dinero puede comprar en las tiendas de la química del automóvil. La composición del conservante tiene inhibidores especiales son sustancias que inhiben caucho "firmware".
• La opción ideal sería una oportunidad para colocar cada cubierta de la llanta, que está diseñado específicamente para este propósito. Por lo que es posible proteger la goma contra los efectos adversos de la luz.
• Actualmente en el mercado se pueden cumplir y contenedores especiales para el almacenamiento de neumáticos. Aparte de esto, no sólo pasó a través de una luz, pero en estos neumáticos no se arruga.

temperatura de almacenamiento

Al decidir sobre cómo mantener los neumáticos en el invierno o el verano, es necesario tener en cuenta la temperatura. No se recomienda poner los neumáticos en el balcón. neumáticos fuertes heridos fría de verano y de invierno – los rayos de calor y ultravioleta. Al elegir un criterio de almacenamiento deberán considerar la información que se especifica en las instrucciones. Por lo general, dos tipos de neumáticos (invierno y verano), se recomienda elegir un lugar lo suficientemente oscuro y frío: puede estar equipado con un cobertizo o garaje.

Mantenga los neumáticos de verano y de invierno puede estar en el limbo, y simplemente "vertical" como los libros regulares. Esa es la forma en que se almacenan en las tiendas y salas de exposición de automóviles especializados. En principio, lo más importante – para colocarlos de manera que no interfieran de moverse libremente por toda la habitación.

almacenamiento profesional

Cómo almacenar neumáticos sin discos, puede provocar en los centros de servicio. Actualmente, sin embargo, este no es el único tipo de ayuda. Ahora es lo suficientemente popular como para ofrecer un servicio especial para el almacenamiento de neumáticos de verano e invierno. Un gran número de centros de automóviles ya han introducido esta característica. El coste de este servicio por lo general comienza a partir de 500 rublos al mes para un juego.

Por supuesto, el uso de una propuesta o como no – para resolver cada uno individualmente. Estos servicios están en demanda entre los conductores que no tienen un garaje. También, a veces hay otras situaciones, como la falta de espacio o falta de herramientas especiales.

Sin embargo, si se toma en cuenta los comentarios de los conductores que han recurrido a este tipo de servicios, dando sus neumáticos depositados en una empresa de este tipo, puede olvidarse de ellos hasta la próxima temporada.

La vida útil de los neumáticos de goma

Finalmente vale la pena señalar que antes del envío de goma en el almacenamiento que necesita saber, no llegaron allí al final de su período de funcionamiento. Cada rueda tiene una marca correspondiente. El primer símbolo digital indica la semana, el segundo – año de producción. el funcionamiento del bus periodo no supera 5-7 años.

En esa situación, si la vida útil de la izquierda, los neumáticos se pueden almacenar en cualquier lugar bajo diferentes condiciones. De todos modos, no son adecuados para su uso. Un enfoque serio de la cuestión de cómo mantener los neumáticos de verano en invierno, sólo es necesario en una situación con productos de alta calidad.