Ford Focus 2: restyling. Descripción, modificaciones y juegos completos

En 2008, Ford señaló década modelo Focus, la aparición de una versión rediseñada de su segunda generación. Las nuevas tecnologías, la introducción generalizada de la máquina actualizada permitirán consolidar su posición de liderazgo en el mercado de los coches de tamaño medio. En 2011 llegó la tercera generación del éxito de ventas, pero hoy en día no se convirtió en el tema de nuestra discusión, a saber, el Ford Focus 2, que se celebró en 2008, el restyling.

La popularidad del modelo

Desde el primer "Focus" en Europa solo ha vendido alrededor de 5 millones de copias. La máquina está influida considerablemente el mundo de los propietarios de automóviles, y prueba de ello es el título de "Coche del Año". En Europa, el modelo ha recibido más de 80 premios diferentes. Además, está bien demostrada en los mercados americanos y asiáticos.

Al final de 2007 empecé a ser comercializados Ford Focus 2 portón (de tres y cinco puertas) y el carro. Y a principios de 2008, la versión alineación rediseñado añadió un sedán, convertible y la versión deportiva con índice ST.

diseño cinético

Las principales innovaciones relacionadas con el diseño, el Ford Focus 2. Restyling tocaron no sólo el parachoques y la parrilla (al igual que la gran mayoría de los productores), sino también un complejo cuerpo cambió. Por lo tanto, llegamos casi un coche nuevo. Para bases de diseño de la tendencia general de la compañía, que fue llamado "diseño cinético".

De acuerdo con el fabricante de automóviles, que querían el coche, por un lado, se percibe como una actualización "Focus", y por el otro – como un brillante representante de la nueva generación de automóviles "Ford". Como resultado – un impresionante cuerpo con líneas expresivas, lo que subraya la dinámica Ford Focus 2. Restyling trajo el exterior del modelo a las tendencias consagrados en la antigua versión del Ford Mondeo y los otros miembros de la familia.

salón

El rediseño de interiores "Focus" en 2008 se centra en la mejora de la calidad de los materiales y el nivel de comodidad. Estos cambios son visibles debido a los paneles de las puertas suaves, cuadro de instrumentos, actualizado pilar modificado, botones de ventanas y regulador de los espejos retrovisores. Los modelos caros, también hay un cuero de alta calidad, y en la parte superior – cristal tintado azul.

La nueva consola central con el nombre de primera calidad recibido una mayor funcionalidad y diseño interesante. Está disponible para los modelos caros y como opción, para barato. La consola incluye el reposabrazos, guantera un volumen de 4 litros, dos portavasos con esteras de goma, titular de la tarjeta y para monedas. Su parte trasera se compone de un compartimiento de las cosas de los pasajeros y toma de 230 voltios (como una opción). Es adecuado para los dispositivos con capacidad de menos de 150 vatios. Desde principios de 2008, la consola también se incluye el botón Ford Power situado cerca de la palanca de cambios. Se le permite iniciar el coche sin llave.

Techo Ford Focus 2

El maletero de nuestro héroe depende de la modificación del cuerpo. El tronco más pequeño recibió un convertible – sólo 248 litros. escotilla del compartimento de carga tiene un poco más de volumen – 282 litros. Así, los líderes del volumen de arranque se convirtieron en sedán y wagon – 467 y 475 litros, respectivamente. A pesar del pequeño tronco, Ford Focus 2 portón todavía goza de gran popularidad y se encuentra a menudo en la ciudad. Al parecer, los compradores impresiona con su interesante exterior de la popa. Por cierto, la versión deportiva del "ST" también vypolnyatesya en un cuerpo tal.

de la tecnología

Ford Focus 2, que fue objeto de un rediseño de nuestra conversación de hoy, está disponible en cinco versiones: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium y ST.

Restyling de la segunda generación de "Focus" lo presentó con muchas nuevas características tomadas de la versión actualizada (en ese momento) los modelos Mondeo, Galaxy y S-MAX. Por ejemplo, un sistema de Ford Easyfuel, que evita que el vehículo de repostar combustible deficiente.

Para el sistema de audio del coche se puede conectar a varios dispositivos a través de ranura es 3,5 mm y el puerto USB. Además, el coche tiene una ranura para tarjetas SD, que proporciona una reproducción de archivos MP3. La cabina también tiene control de voz, conectarse a través de Bluetooth y una pantalla de 5 pulgadas del sistema de navegación. Incluso después de 8 años, podemos decir que el equipo es bastante bueno, por lo que el ajuste Ford Focus 2 es por lo general sólo se aplica al exterior.

seguridad

Una de las principales ventajas del "Enfoque" y, en general, toda la empresa se considera que es un enfoque sin concesiones a la seguridad. En este caso, se trata de la utilización del sistema de protección inteligente y seis bolsas de aire, como mínimo. La versión estándar del coche incluye sistema de estabilidad ESP con control de tracción y la activación automática de las señales luminosas traseras en caso de frenado de emergencia. Y propuso un monitor de presión de los neumáticos. Entre salvado desde la última versión de los sistemas de seguridad se pueden distinguir: una serie ABS, una cápsula de seguridad reforzado y la frenada de emergencia Assist. Esto ayudó a configurar la máquina para ganar la calificación EuroNCAP 5 estrellas.

Hay también varias características de seguridad opcional: el sistema AFS, incluyendo faros de halógeno, función Quickclear proporciona un calentamiento rápido del parabrisas, y faros de xenón.

calidad técnica y la conducción

Al igual que en las versiones anteriores, "Focus" en 2008 muy bien dirigido. La aplicación de aceite de engranaje de baja viscosidad redujo significativamente el nivel de ruido en la cabina.

En este modelo la eficiencia y la dinámica de la transmisión manual combinan con facilidad automática de uso. Transmisión de cambio de Ford Power, está instalado en el coche desde el año 2008, es una caja de cambios automática de doble embrague innovadora con cinco marchas. Se ofrece en tándem con dos motores diesel de 2 litros Duratorq TDCi. El primer desarrollo de 136 caballos de fuerza, y el segundo – 110.

También hay que mencionar otro motor, cuya tarea principal – bajo consumo de combustible es un buen indicador de la dinámica. Los modelos con este motor son llamados Focus ECOnetic. El volumen de la unidad es de 1,6 litros, potencia – 109 caballos de fuerza. Su diseño presupone un filtro de retención de las partículas de hollín. Tal motor consume sólo 4,3 litros cada 100 km, lo que equivale a 115 gramos de dióxido de carbono por cada 1 kilómetro. Una versión 90-fuerte ECOnetic emite en total 114 g / km.

Ford Focus 2 – restyling

Los comentarios para este coche 8 años de existencia, se ha ganado en su mayoría positivas. A modo ningún problema (en una operación razonable, por supuesto). Entre los problemas de la planta de energía puede ser identificado sólo volante de inercia de doble masa, que se descompone más rápido que los discos de embrague. La transmisión funciona bien incluso después de 7 años de operación. Trabajos eléctricos sin problemas y problemas.

Algunos usuarios se quejan de una fina capa de pintura. Pero los principales impulsores de la cantidad de sus alabanzas, diciendo que durante los años de funcionamiento han surgido a la corrosión, deformación y otros problemas. Tal vez, este papel es desempeñado por la asamblea, que se celebró en al menos tres países.

Después de varios miles de ejecutar algunos automovilistas hacen adaptación de la viruta Ford Focus 2, lo que permite, por ejemplo, para reducir el consumo de combustible ya baja.

conclusión

El objetivo de los desarrolladores de este modelo fue el coche que combina el aspecto hermoso y excelente manejo. Se sabe que uno de los factores que han sobornado a los clientes en las versiones anteriores, tiene un bajo costo. Para mantener el liderazgo en el segmento, los diseñadores han prestado la debida atención a la actuación medioambiental Ford Focus y la eficiencia del combustible 2. El precio b / a "Focus" depende de la condición y tipo de carrocería: cabriolet pena 500-700 mil rublos, sedán – 250-240, con portón trasero y vagón – 200-500 mil rublos.