Para obtener información sobre cómo comprobar la sonda lambda

Si usted está interesado en la cuestión de cómo comprobar la sonda lambda, entonces ha llegado a la dirección. Para realizar esta prueba, se necesitan los siguientes elementos: la instrucción para el fabricante del vehículo (que también es necesario saber donde está), el osciloscopio, y, por último, un voltímetro. Cuando todo lo que hacemos es recoger, a continuación, proceder al calentamiento de motor de coche hasta la temperatura de funcionamiento.

Familiarizarse con las instrucciones, a saber con qué indicadores clave es su sensor de oxígeno. Comprobación incluye los siguientes parámetros, que reaccionan a la operación incorrecta del sensor de oxígeno. Esta tensión de la red, y aquí también incluye la sincronización del encendido y la operación del sistema, responsable del suministro de combustible. Aún se debe prestar atención a las superficies exteriores de una variedad de mecanismos, a saber, eliminar la presencia de cualquier daño físico a ellos, su cuerpo o en el cableado.

A continuación, nos fijamos en el compartimento del motor, donde nos encontramos con una sonda lambda. Se debe inspeccionar de arriba a abajo y prestar atención al grado de contaminación. capa de hollín de plomo o de un revestimiento de color gris-blanco en la punta le dice al maestro que debe ser reemplazado. Esto demuestra el uso de combustible de mala calidad. Si los contaminantes están presentes, proceder al siguiente paso.

Si usted todavía se pregunta cómo comprobar la sonda lambda, desconéctelo de la almohadilla, y luego conectar un voltímetro. Arranque el motor y aumentar el índice de rotación de dos y medio miles de revoluciones por minuto. Ahora, usando el aparato de enriquecimiento, baje la velocidad del motor al nivel de dos mil RPM.

Si la máquina está equipada con un sistema de combustible que está controlado electrónicamente, entonces necesita para tirar de un tubo de vacío fuera de su presión de combustible control. Ahora mira el voltímetro. Si se muestra un valor cercano a 0,9 voltios, entonces el sensor en orden. Si no muestra nada, o el valor es inferior a 0,8 voltios – es defectuoso. Pero la cuestión de cómo comprobar la sonda lambda no ha revelado hasta el final.

El próximo paso será la prueba de la mezcla de la pobreza. Tome el tubo de vacío y provocar fugas de aire. Con medidor de oxígeno adecuado, voltímetro debe ser de 0,2 voltios o menos.

Ahora tenemos que probar la sonda lambda en la dinámica. Para ello, es necesario conectarlo al conector del sistema de suministro de combustible. Una vez hecho esto, conecte un voltímetro en paralelo con ella. aumentando aún más la velocidad del motor al nivel de mil quinientos revoluciones por minuto. Indicadores del voltímetro en este punto debe ser exactamente 0,5 voltios. Si no lo es – un sensor defectuoso.

Aquí, en principio, y toda la sabiduría de cómo comprobar la sonda lambda. No se requiere ningún conocimiento especial, y todo lo que se puede hacer en casa sin ningún problema. Revisar periódicamente este detalle, porque la calidad del combustible en nuestras estaciones de servicio no cumplen con los estándares, y contribuye al rápido agotamiento de la sonda lambda de recursos y más allá. Tan pronto como se entere de que se ha desgastado – una vez producir su reemplazo. Buena suerte en la carretera y menos fallos.