Neumáticos Hankook Winter I Pike W419 RS: revisiones

Todos los automovilistas en el país son conscientes de la importancia de los neumáticos de invierno. El clima en Rusia es bastante dura e impredecible, durante los períodos de invierno de deshielo pueden reemplazar docenas de veces helada fuerte. Por supuesto, hablar en tales circunstancias un firme control sobre las ruedas del vehículo y la superficie de la carretera no es simplemente necesario.

Debido a este hecho la elección de goma de alta calidad se convierte literalmente una cuestión de vida o muerte. Por lo que tiene, históricamente, los más respetados y "adorado" para nuestros propietarios de automóviles es la producción de los productores escandinavos. La razón es clara: el clima en esos lugares, también, está lejos de la ecuatorial, pero debido a los inviernos los mismos suecos no sabe de oídas.

Sin embargo, en el pasado no muy lejano, a "caucho" el mercado tiene un nuevo jugador – neumáticos Hankook Winter I Pike RS W419. Opiniones sobre este producto afirmación de que estos neumáticos de invierno tienen bastante un valor adecuado, son un buen sustituto de "escandinavo". Dado que los precios mencionados en el modelo crecieron gran ola de la crisis del año pasado, muchos conductores llegaron deseo de fácil comprensión para salvar de alguna manera.

Características principales

Entonces, ¿qué hay de "extraño"? El hecho es que esta marca de neumáticos de invierno de Corea del Sur. Hasta hace relativamente poco, el fabricante no está incluido en la lista de proveedores de confianza reconocido de neumáticos, pero el Hankook Winter I Pike RS W419, opiniones de los que se trata en este artículo, lo cambió todo. La calidad de la goma es a nivel mundial, y los conductores rusos confirmar este hecho por numerosas pruebas de campo.

neumáticos con clavos este modelo, según ha informado directamente al fabricante, diseñado para el transporte de mercancías por carretera y privadas. El uso de ellos está recomendado para su instalación en los vehículos de pasajeros y camiones ligeros. Además, los coreanos atrapados tendencia europea de moda de los últimos años – la seguridad ambiental. Sus neumáticos tenían muy prestigioso premio sueca Nordic Swan ( «Nordic Swan"), que sólo puede recibir un productos totalmente ecológicos.

¿Cómo se consigue esto? El hecho de que los químicos coreanos han desarrollado un ciclo particular de un caucho sintético, para el cual sólo se utiliza aceite que contiene la menor cantidad posible de hidrocarburos aromáticos policíclicos. Y son – algunos de los carcinógenos más prominentes y agresivas, común en el mundo.

En los últimos años, muchos países están tomando las leyes ambientales muy estrictas que impiden el uso de sustancias peligrosas en el transporte por carretera. El número de coches cada año está aumentando rápidamente, y por lo tanto la probabilidad de que las partículas de dispersión de la contaminación de los neumáticos de desecho es cada vez mayor.

características de rodadura

Sin embargo, los conductores son en su mayoría lejos de pensar acerca de la seguridad del medio ambiente tanto de su vehículo y sus componentes. Lo que están neumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 atraídos? Los comentarios sugieren que un papel importante en este juego desarrollado por los mejores ingenieros coreanos un dibujo único.

Figura parte central se asemeja a una letra V. Los consumidores latinos se sienten atraídos por un diseño interesante y agresivo, pero la ventaja real es el neumático no es el punto. El hecho de que esta situación ayuda a conseguir mayor superficie de contacto de la banda de rodadura y la superficie de la carretera que proporciona un excelente grado de estabilidad del coche en la carretera, independientemente de la temporada y el estado de la calzada.

Además, se demostró experimentalmente que la sección transversal en forma de V ayuda a minimizar las distancias de frenado , incluso en una carretera fuertemente cubierta de nieve. El papel de las costillas sobresale elemento de banda de rodadura central que tiene una forma en zigzag. Se incluye en el diseño es no sólo para proporcionar la rigidez necesaria, sino también para reducir la resistencia a la rodadura. Además, el "zig-zag" reduce significativamente la cantidad de vibración y el ruido que inevitablemente surgen cuando se circula por carreteras en invierno, que es poco probable que sea un espécimen de planitud.

¿Qué más diferentes neumáticos con dibujo Hankook Winter I Pike RS W419? Los comentarios indican un gran número de unidades relativamente grandes separadas, que tienen un cierto efecto "fuera de carretera" y le permiten suficiente confianza para ir en las carreteras cubiertas de nieve domésticos.

Características y ventajas

El espacio entre los bloques es suficiente para autolimpieza del neumático de la suciedad atrapada en el proyector, el agua y la nieve. Además, en la primera vista de la cubierta de neumático debe tenerse en cuenta el número de laminillas ondulante, que literalmente dot la superficie de la misma, dejando un centímetro libre de estas áreas.

Gracias a esta solución coreanos tecnológicos logró mejorar significativamente la adherencia de las ruedas a la superficie del camino, sin aumentar (hasta valores críticos) de su rigidez. Para resistir el arrastre en una carretera helada, los neumáticos Hankook Winter I Pike W419 RS 215 50 R17 (así como variedades con diferentes radios) cuentan con sólo seis filas de tacos hechos de alta calidad especial, acero durable.

Todavía en el proceso de diseño de un nuevo tipo de modelos químicos coreanos han pasado un gran trabajo creando nuevos compuestos poliméricos que son lo suficientemente barato, pero fuerte y duradero. Proizoditelya hallazgo es la inclusión en la mezcla de caucho de silicio particulado. El último proporciona un excelente agarre, incluso en los casos cuando la carretera está completamente cubierta con hielo.

Por extraño que parezca, pero los coreanos en el país donde no hay más o menos severos inviernos, sorprendentemente bien capaz de elegir los aditivos que aseguran la conservación de la elasticidad de los neumáticos, incluso en el frío. Estos componentes no sólo hacen que la goma blanda, pero también dan una longevidad envidiable.

Además de todas estas ventajas, estamos considerando la banda de rodadura tiene otra ventaja. Gracias a la modelización por ordenador de sus creadores logró desarrollar un sistema de especial "corte" bordes, que son varias veces mejoran los indicadores de compromiso de goma para el pavimento.

Junto con púas, un sistema de este tipo hace que la conducción en invierno en las carreteras de cualquier complejidad fácil y cómodo. Hay evidencia de que la empresa va a emprender el desarrollo de modelos y sin espinas. Esto se debe al hecho de que en las carreteras de muchos países de la Unión Europea prohibió el uso de los neumáticos de esta marca. servicios por carretera de estos países no recomendamos el uso de este tipo de goma, pero debido a que la empresa está perdiendo ganancias banal.

ventajas importantes

Las características más atractivas de la Hankook Winter I Pike W419 RS 215 50 R17 son como sigue:

• patrón en forma de V simétrica Ideal asegura la estabilidad fiable y completa adhesión de la superficie de la banda de rodadura a la superficie de la carretera.
• Los coreanos no terminan "echado a perder" para los estándares europeos, la producción de neumáticos inmediatamente con seis filas de postes de madera. Debido a esta circunstancia, los neumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 permiten que el conductor se sienta seguro, incluso en un camino completamente helada.
• Una pluralidad de laminillas ondulante. Debido a este elemento estructural, proporciona un grado adecuado de rigidez, el neumático "mantiene firmemente" el camino, la tendencia a la deriva en este caucho es mínima. A medida que los conductores experimentados (inexperto y no vale la pena repetir), los neumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 le permite overclock a velocidades extremas, incluso en carreteras heladas, ligeramente cubierto de nieve.
• Debido a la presencia de la banda de rodadura "grueso" gran listón con buenas propiedades de acoplamiento neumático permite a montar incluso en una nieve relativamente profunda. Por supuesto, el coche de pasajeros es poco probable para adquirir las propiedades de un SUV, pero al menos la mañana de la carrera patio cubierto de nieve será mucho más conveniente.
• Puesto que la composición de caucho comprende una cantidad mínima de compuestos aromáticos policíclicos, el nivel de emisión de productos cancerígenos tóxicos cercanos a cero, lo que permite, incluso en países con la legislación medioambiental muy estricta para usar el bus Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (invierno). Los comentarios de los automovilistas extranjeros se confirman plenamente. Lo que es aún más agradable, los productos de esta clase es bastante barato, y esto va a estar de acuerdo, es poco frecuente.

Ventajas de la ubicación espinas especial

Como hemos dicho, los espárragos se encuentran en la superficie del neumático en seis filas. Señalando a su disposición en diagonal. Este último ha sido desarrollado con la ayuda de un software especial con la expectativa de que todos los picos en la cantidad asegura la máxima tracción. Además, se ha probado experimentalmente que era a su disposición tal máquina es mucho menos "vagabundeo" en ambos lados, incluso en el caso de la conducción rápida en una carretera helada.

los conductores nacionales indican también su longevidad envidiable y durabilidad. Hay casos en que incluso después de la tercera temporada de la operación en su "lugar que le corresponde" es más del 85% de las espigas. Esto elimina la necesidad de comprar nuevos neumáticos de cada temporada, que no puede sino alegrarse.

Para su producción el fabricante utiliza un grado especial de acero inoxidable. Es muy difícil, pero no frágil. Tales espigas penetren fácilmente incluso embalado, viejo hielo. Por desgracia, debido a que no se utilizan neumáticos Hankook Winter I Pike W419 RS 195 65 R15 95T TL en muchos países de Europa occidental. Spike, revisión de las cuales ya hemos hablado de pasada, trata superficie de la carretera blando es demasiado cruel. En las condiciones de nuestro país, donde el camino se puso asfalto, esta circunstancia no juega un papel tan.

De este modo, se describen los neumáticos son muy populares entre los nacionales de automovilismo gracias a las siguientes ventajas:

• fuerza de conducción óptima en todas las condiciones, incluso en carretera helada, la presencia en la superficie de la carretera gachas de hielo, nieve y reactivos.
• Proporcionar una aceleración rápida y fiable incluso si calzada completamente helada, hielo densamente nombrado gachas y los reactivos.
• Emparejado con éxito el número y la ubicación de espinas – una prenda excelente estabilidad de conducción.
• Cuando se conduce a alta velocidad incluso en el hielo o aguanieve posible para evitar derivas.

Además, la "hucha" de las cualidades positivas de la goma incluyen cortes profundos a lo largo de los bordes del proyector: sirven para la evacuación llegó a la nieve y el hielo. Este año modelo obtiene altas calificaciones de seguridad de las publicaciones más respetadas del automóvil. En particular, los neumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 (la foto es en el papel) permitió oficialmente a poner en los coches que están diseñados para el transporte regular de los niños y adolescentes.

especificaciones de rendimiento

Sería extraño si los fabricantes coreanos no han dado a conocer los neumáticos para automóviles de diferentes tamaños, diseñados para los principales tipos de vehículos distribuidos por todo el mundo. Por lo tanto, en el mercado doméstico, hay opciones con un ancho de banda de rodadura de 175 a 245 mm. No deje ofendido y los propietarios de las ruedas con un radio de R13 a R18. Lo índices de velocidad de los neumáticos Hankook Winter I calculada Pike W419 RS 175 70 R13 82T TL?

Como su nombre lo indica, el permitida índice de velocidad – 82T, pero el fabricante coreano produce neumáticos en la que el valor alcanza solo 104t. Pero nos gustaría advertir a todos los que aman a conducir ese imprudencia en la carretera helada invierno puede ser bueno y no llegará a su fin.

Además, el bus de datos es y cualidades negativas. ¿Qué desventajas tienen los neumáticos Hankook Winter I Pike W419 RS 175 70 R13 82T? Spike, opiniones de los que ya hemos visto, los coreanos era muy difícil, y no es bueno en todos los casos. Los jinetes expertos, extremo, altavoces en los campeonatos de importancia mundial, diciendo que el coche con los neumáticos con elementos tales sólidos tendrá una impresionante distancia de frenado.

Incluso a una velocidad de 55-60 km / h el coche puede pasar al menos 35-40 metros, sobre todo cuando el asfalto está seco. Se recomienda encarecidamente a presentar el récord de velocidad, cuando la temperatura exterior – de -25 grados centígrados o más bajas.

Los comentarios y observaciones de los propietarios de automóviles

Cuando las encuestas realizadas por muchas publicaciones de automóviles de renombre de todo el mundo, se encontró que la gente compra los neumáticos Hankook Winter I Pike W419 RS 175 70 R13 82T para su uso en zonas climáticas con las siguientes condiciones de temperatura:

• En noviembre, la temperatura oscila de 5 a 0 grados Celsius.
• En diciembre de oscilaciones de modo son en el rango de 0 … -5 ^C.
• De enero, cuando la temperatura es "saltar" de -10 a -20 grados.
• En febrero, cuando las variaciones típicas de -15 a -5 grados Celsius.
• Marzo con control de la temperatura 0 … + 5 ^° C

Como se puede ver, la compra de neumáticos Hankook Winter I Pike W419 RS 235 55 R17 se practica con mayor frecuencia por los automovilistas que residen en algún lugar dentro de la región de Moscú o en regiones con condiciones climáticas similares. Críticas automovilistas muestran que para las zonas más "graves" climáticas todavía necesitan otro neumáticos de invierno.

Para una unidad destinada?

Los conductores también confirman que los neumáticos Hankook Winter I Pike W419 RS 185 65 R15 92t buen ajuste para el medio ambiente urbano, y para montar en las carreteras del país. Pero en la práctica, se ha encontrado que su uso no es conveniente si usted tiene un carro que pesa más de tres toneladas. En tales situaciones, afectado dureza insuficiente del compuesto de caucho, si es bueno, entonces para vehículos utilitarios tales altamente indeseables para los coches de pasajeros.

También se recomienda montar con la agresividad variable. Ventiladores de invierno viajes por carretera advierten contra el "gas" continua apremiante, ya que a altas velocidades y con datos de los neumáticos de invierno con mucha nieve puede ya no es suficiente para proporcionar una adhesión cualitativa a la superficie de la carretera. Los conductores confirmaron que dos temporadas de invierno perdieron un total de hasta cinco picos (máximo). Si el viaje es más o menos exactamente, los postes de madera tienden a permanecer completamente en su lugar.

los conductores activos distinguen los siguientes atributos positivos El caucho Marca:

• Indicadores "tenacidad" prácticamente sin cambios en el hielo o la nieve.
• Son perfectos para el invierno "desorden" de una mezcla de reactivos, el hielo y la nieve.
• En situaciones de emergencia, en conjunción con el sistema ABS para ayudar a evitar problemas mayores. De acuerdo con algunos conductores, los neumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 (invierno), a pesar de sus sólidos remates, los mejores frenos en las carreteras heladas. Una vez más, esto es cierto, si la temperatura está por debajo de -25 grados Celsius.
• Los conductores experimentados dicen que el coche con estos neumáticos con confianza frente a larga pendiente, tiempo de invierno en las carreteras.
• Además, el neumático Hankook Winter I Pike W419 RS 195 65 R15 95T (revisión confirman) tiene aproximadamente el mismo rendimiento "tenacidad" en el pavimento seco y húmedo que para los neumáticos de invierno – un gran resultado.
• Neumáticos sin duda mantienen incluso en una pista mal marcados.
• En el frío a -23 grados Celsius, este modelo se mantiene la suavidad adecuada del material no es dubeet.
• Incluso en el pavimento seco afecta el nivel de ruido, apenas se distingue de la de la carretera de la calidad de goma: no se puede creer que el modelo pertenece a la categoría tachonado.

hallazgos

¿Qué debo decir en conclusión? Tal vez que Hankook Winter I Pike W419 RS 175 70 R13 82T (pico) – la compra, que combina a la perfección el bajo precio y la calidad a la par con los mejores análogos extranjeros. Especialmente satisfecho de que el entramado en este caso, es duradera, puede soportar varias temporadas operación bastante tenso.

Esta goma se puede comprar con seguridad ambos conductores ordinarios, y los conductores que se dedican a la carga de bajo tonelaje. Tenga en cuenta que la sobrecarga de este tipo de transporte no es necesario, ya que las características de crueldad pueden no ser suficientes.

Una buena opción para muchos consumidores

Neumáticos fabricantes coreanos – la elección perfecta para aquellos automovilistas que no tienen ningún deseo de perseguir a los nombres "fuertes" y marcas, y sólo quiere comprar neumáticos de calidad adecuada para los precios de humanos.

Que felicitar ingenieros coreanos y químicos al hecho de que se las arreglaron para crear una muy alta calidad y neumáticos baratos, cuyas características no son peores que los productos de muchos fabricantes de todo el mundo. Están igualmente bien-se comportaron como un camino cubierto de nieve, y en la pista de hielo, ligeramente cubiertas de nieve. Protector de picos de carburo además tiene muchas aristas, lo que también mejora el rendimiento de adhesión con la carretera.

Todo esto le permite disfrutar del placer de conducir y se sienta seguro incluso en una gran medida cubiertas de nieve, hielo en las carreteras. Los neumáticos de este modelo es utilizado por cientos de miles de automovilistas en todo el mundo, y las quejas específicas por parte de ellos no.