Que abrió una nueva estación de metro en Moscú. Conducir las nuevas estaciones del metro de Moscú

Metro de Moscú aumentaba el ritmo expansión de las afueras de Moscú. Hay coches de control automático, de forma continua esquema actualizado de las nuevas estaciones de Metro de Moscú.

Lo que se ha hecho y qué estación de metro ya está abierto

En el último año, se planificó abrir, tal vez, la estación de metro más esperado "Lermontovskiy perspectiva" y continuamos Krasnopresnensky Taganka línea – "Zhulebino".

El vicealcalde Marat Khusnullin prometió abrir de nuevo el 1 de septiembre de 2013, pero la fecha se han desplazado.

Por el momento, estamos hablando de que en relación con los proyectos previstos del metro de Moscú será implementado este año.

La construcción de nuevas estaciones de Moscú suspendió, y tan pronto como suceden descubrimiento no se conoce todavía.

Además de "Lermontov Avenida" y "Zhulebino" en diciembre de 2013 se planeó para abrir la línea "Parque de la Victoria" Solntsevsky-Kalinin y "Cinturón Verde", así como la estación de metro "centro de negocios" y "Novoyasenevskaya" que se encuentra en la línea de Butovo.

También en 2013 se planeó abrir una segunda estación de salida "Bauman", pero más tarde en este proyecto, se decidió a renunciar, porque era demasiado caro. Nuevo metro de Moscú en el mapa de metro no será pronto.

En el cuarto trimestre de 2013 fue la cuestión de cómo se verá nuevos trenes: Metro de Moscú llevó a cabo una licitación, que ha decidido tomar «Siemens» participación en grupo y grupo industrial "Russian Machines", especialmente unidos para este proyecto.

Ver trenes Siemens inspiro pueden ya ahora brillando líneas en las puertas reaccionan a la carga de los automóviles, pantallas de información, destacando a nivel del pie, asientos plegables adicionales, a través de pasos a través de los coches y así sucesivamente.

También tomó parte en la licitación "Uralvagonzavod", junto con la preocupación por Bombardier y otros. El costo total de la oferta -. 300 mil millones de rublos, que está previsto para el suministro y mantenimiento de automóviles en 2500.

Torniquetes se aceptan tarjetas de

En el otoño de 2013 los molinetes de algunas estaciones han sido equipados con un sistema que lee las tarjetas de crédito Visa payWave, es probable que sólo descansar la tarjeta al lector y el paso del torniquete. Tal sistema ya está funcionando en el aeropuerto de Sheremetyevo, donde con la ayuda de cartas que puede pagar el viaje en el tren Aeroexpress. Les recordamos, ahora en el metro de Moscú con tarjeta de crédito es sólo posible comprar un billete en la máquina.

Las nuevas características de la "troika"

A partir de diciembre de 2013, y los cambios afectarán a la tarjeta electrónica "troika". Como resultado de su finalización será posible no sólo en los terminales de metro y máquinas de venta, sino también a través de Internet, aplicaciones móviles, a través de algunos cajeros automáticos o SMS. Revisar el balance de la tarjeta o bloque que será en un número corto 3210. Estas innovaciones hará uso de la "troika" más cómodo y más seguro.

Problemas y perspectivas del metro en 2014

La Oficina del Alcalde de Moscú han planteado reiteradamente la cuestión de resolver el problema de la pesada carga de las carreteras de motor, y una de las soluciones es un esquema más amplio de líneas de metro. Hoy en día, este problema es más relevante que nunca, ya podemos ver la intensidad con la construcción del metro de Moscú. Nuevas estaciones en 2014 ya habían comenzado su pleno funcionamiento y varios más están a la espera de su lanzamiento.

Este año, los cambios afectarán a la línea Serpujov-Timiryazevskaya, que es uno de los más problemáticos, ya que es aquí donde ocurren a menudo falla y poder de fuego rejillas.

En el 2014-2015 año será la sustitución de todos los trenes sobre el nuevo modelo "Oka", que ahora se conduce por la línea gris.

Nueva estación de "Kotelniki" metro "Spartak"

"Spartacus" La estación, programado para ser lanzado ya en 1970, 30 años estaba en un estado de congelación. Por último, la apertura de nuevas estaciones se llevará a cabo en mayo de este año. En Moscú, la nueva planta en 2014 están entre "Tushino" y "Schukin."

Este año se pondrá en marcha la estación "Kotelniki" para "Lermontov Avenida" y la estación en la parte norte de la línea de Lublin-Dmitrov: "Fonvizinskaya", "círculo" "Butyrka", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" y "Alto Likhobory" .

Además, se extenderá y la línea roja, "Suroeste" ya no será la última. Detrás de ella se construirá "Salaryevo", "Rumyantsevo" y "Troparevo". Como resultado, "Salaryevo" Metro se encuentra ya fuera de Moscú, a saber, entre el pueblo y la carretera Salaryevo Kiev, que se encuentra en la "Nueva Moscú".

Las nuevas estaciones estarán equipadas con Wi-FEMA

Hasta el tercer trimestre de 2014 en todas las líneas de metro empezará a trabajar wi-fi. Actualmente internet inalámbrico sólo se instala en la línea Kakhovska corto, pero en el entorno del futuro próximo y las líneas de llamada, Sokolniki y Kalinin. Está previsto que todas las nuevas estaciones de metro en Moscú estarán equipados con wi-FEMA, la velocidad de transferencia será de unos 50 Mbit / s en el tren.

Más entradas no serán los días 1 y 2 de viaje

Este año va a ocurrir un cambio más importante para el metro de Moscú. Nuevas estaciones en 2014 no tomarán las antiguas entradas. De vehículos y oficinas desaparecen los billetes de papel subterráneos valor nominal de 1 y 2 de viaje, por lo que pueden pagar la tarifa o el "uno" con una gran cantidad de viajes, o la tarjeta "Troika", o de adquirir billetes "90 minutos".

Los funcionarios atribuyen esto al hecho de que la necesidad de reducir las colas en la taquilla. Sin embargo, a retirar de la venta de entradas para el popular y dos viajes fueron de nuevo en 2013, pero los moscovitas tanto resentido esa fecha se pospuso dos veces.

Esta iniciativa se parece a muchos inverosímil. También hay un cambio agradable. En la primavera de este año, "Tres", la tarjeta se puede pagar por el estacionamiento y alquiler de bicicletas.

A "Centro de Exposiciones" está programado para abrir el portal norte

Para el tercer trimestre de 2014 está previsto abrir el norte estación de metro "ENEA", que se cerró en junio de 2013 para sustituir a las escaleras mecánicas, la renovación de las redes de ingeniería, la renovación de ventilación, torniquetes y salas de efectivo. Actualmente la estación está experimentando tiempos difíciles. salida norte, que conduce a la OCE, era la más conveniente y popular, por lo que ahora la única manera de cargar aumentado significativamente.

En 2015, el metro de Moscú se iniciará la compra de nuevos trenes de la empresa que gane la licitación anunciada. Estos trenes son conocidos por "fundamentalmente nuevo", es decir, con el paso a través a través de la composición, con asientos automáticos para ser dobladas en la hora punta y se limpian. También en los nuevos trenes se proporcionan rampas, lo que será capaz de llamar a las personas con discapacidad sin problemas de deslizamiento.

También hay una creación de un nuevo sistema de iluminación que reacciona a la intensidad de la luz natural y cambiará dependiendo de la hora del día actual, la instalación de pantallas para ayudar a los pasajeros a encontrar la dirección correcta en los planes para el desarrollo de las estaciones de metro, e incluso la creación de los coches en el control automático, es decir, cuando movimiento del conductor no es necesario para ellos. Pero, de acuerdo con Alexander Vaysburd, Jefe del material rodante, el personal seguirá siendo alrededor y ver.

Además, los trenes se moverán casi en silencio, la puerta estará sujeta a la ligera, y el aire acondicionado realmente va a funcionar. Por lo que las líneas de los nuevos trenes ahora no está claro, pero se sabe que en 2015, los cambios afectarán a la línea Zamoskvoretskaya, cuando los preparados serán reemplazados por unos nuevos modelos de trenes "Oka".

Nueva estación de metro se extenderá a Khimki

De acuerdo con los planes de desarrollo subterráneo, el año debe ser completado por la construcción de las estaciones, la prolongación de la línea Zamoskvoretskaya en dirección norte, "Ulitsa Dybenko" y "Calle Mar Blanco", así como la estación de metro "Technopark", que se encuentra en el mapa entre las estaciones "Kolomna" "Avtozavodskaya" y metro. La construcción de nuevas estaciones de Moscú está esperando con impaciencia. Si este proyecto se lleva a cabo como estaba previsto, que será otro buen paso para la descarga de la red de transporte de la capital.

se abrirán nuevas estaciones en 2014 en la dirección oeste Solntsevsky-Kalinin línea ( "Lomonosov perspectiva", "Minsk", "Ramenky" y "Kozhukhovskaya"), en el sureste ( "Nekrasovka", "Koshino", "Koshino-Ukhtomskaya" y "Saltykovskaya calle").

En 2015, se pondrá en marcha la primera de las secciones del tercer circuito de enlace, incluyendo la estación de "Peter Park" "Khoroshevskaya", "Bajo Maslivka", "Khodynka", "centro de negocios" y "Shelepiha". También en 2015, se pondrá en marcha una nueva rama de metro ligero en Khimki – Moscú y el aeropuerto de Sheremetyevo.

¿Qué cambios esperan el metro de Moscú en un futuro próximo?

Tren viejo en las composiciones de la marca "Oka" será reemplazado por Krasnopresnensky Taganka-line. Además, la construcción de cinco estaciones de la línea Kozhukhovsky, situada en el sureste de Moscú, que se terminó en 2016. Nueva estación de metro en Moscú – una "calle de Nizhny Novgorod", y "Stakhanov" "Oka calle" "Aviamotor" "calle de Fergana." La construcción continuará tercer circuito de intercambio.

Para el 2017, se encargó tercer circuito de intercambio. Si se construye la totalidad de su estación, se obtiene otro anillo de metro (Moscú). Nuevas estaciones en 2014 estarán abiertas al oeste línea Solntsevsky-Kalinin: "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "autopista Borovskoe", "Michurinsk prospecto", "Rasskazovka" – éste es el final y se abrirá en el mismo nombre pueblo. Anteriormente, era la prolongación de la línea al aeropuerto Vnukovo, pero en el último examen Sobyanin dijo que en la actualidad no existen tales planes. Longitud de la línea Solntsevsky-Kalininskaya – a unos 26 km – que será la línea de metro más larga (Moscú). Nuevas estaciones en 2014, sin duda, serán objeto de la demanda de los suburbios inmediatos. Por lo tanto, ahora vamos a ver qué más las posibilidades de construcción de la población del metro de Moscú de la espera capital.

Cambiar el mapa del metro de Moscú. Las nuevas estaciones se pondrán en marcha los próximos 12 años

La construcción del metro de Moscú – esta es una de las prioridades de los próximos años para la capital.

A pesar del hecho de que ahora ha crecido lo suficiente en el metro de Moscú, una nueva estación en 2014 aparece constantemente en el mapa del metro, esta tendencia se mantendrá durante los próximos años.

En 2018, se completó la construcción de la línea de Kalinin-Solntsevo, que se complementa con las estaciones centrales "Volkhonka", "Tretyakov", "Kutuzov Prospect" y "Plyushchikha".

De acuerdo con el proyecto debe ser completado por la construcción de una línea de cuerda que se extiende paralelo a la carretera de Kaluga – un distrito de Nueva Moscú – de 2 a 5 estaciones (cifras finales difieren) a KOMMUNARKA, de tratar de hacer el centro parlamentaria, y muy vano. La línea se encuentra en las etapas del proyecto, y no se espera ninguna medida drástica con respecto a ella. Nueva estación de metro en Moscú en este sentido no será pronto.

En 2020, se planea comprar 3.000 nuevos coches. Teniendo en cuenta que ahora el nuevo metro en Moscú, tiene un total de 4500 coches, se actualizará la mayor parte del material rodante.

Después de 12 años de metro ligero llegará a Moscú

Los funcionarios prometieron que la línea de metro se llevará a cabo a través de las principales ciudades de la región de Moscú. Nueva estación de metro en Moscú se encuentra en los siguientes párrafos: Sheremetyevo, Kryukovo, Tren, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo y Odintsovo Nakhabino. La ciudad más desafortunado en este sentido – Mytishchi, puesto que ya hay un par de años no puede decidir sobre la conveniencia de la rama de la construcción. La apertura del nuevo metro de Moscú en esta dirección aliviaría en gran medida los trenes eléctricos de cercanías, que conllevan un gran número de pasajeros diarios.

oficina de la última hora de Moscú de alcalde ha decidido abandonar la construcción del metro "Mitishchi". Se cree que esto dará lugar a un serio colapso.