VAZ-2114: suspensión delantera y trasera

En coche suspensión VAZ-2114 establece más moderno, se diferencia en el diseño de los modelos anteriores. Los propietarios que han decidido servir a su propio coche, que deben ser interesantes para comprender los problemas del sistema de suspensión del dispositivo, así como el tema de la reparación del chasis. Hoy en día, se presta especial atención a este tema.

Suspensión delantera: ¿cómo funciona

suspensión delantera independiente VAZ-2114, telescópico.

Este sistema utiliza el puntal amortiguador – gas o de tipo hidráulico, muelles helicoidales, brazos oscilantes, y estabilizadores, son responsables de la estabilidad lateral del vehículo. El diseño se basa en el artículo, y la realización de una función de soporte giratorio, – una suspensión delantera del puntal. Este elemento es un conjunto formado por un amortiguador y un muelle helicoidal.

Nodo con soportes fijados a la articulación de la dirección del cubo de rueda. Parte de la suspensión de células principal o coche bastidor se mantiene en la parte superior del cuerpo en un vaso especial y montada en tres pernos. Esta unidad también está equipada con nudillo. Es necesario para la fijación de dirigir los dedos doblados.

También la suspensión delantera incluye un cubo para el montaje de los componentes de la rueda, de bolas, rodamientos especiales, sistema de frenos. Bola todavía montado en el sistema de suspensión delantera de horquilla inferior. Dedos cojinetes instalados en los asientos en el cubo de la rueda y asegurados con tuercas. El brazo de control inferior VAZ-2114 se instala y se fija a la partida especial – estiramiento. Ella tiene dos extremos que se unen al larguero través de soportes kuzovnomu. Un lado de este tramo se utiliza para unir el estabilizador, que está montado y el fin. En la segunda mitad del estabilizador es como sigue. Así elemento conecta las dos ruedas juntos.

principio de funcionamiento

Esa es la forma en que un coche VAZ-2114 de la suspensión delantera.

El sistema funciona de la siguiente manera – un bastidor y el resorte operan simultáneamente son el apoyo y el elemento de amortiguación para el coche. A través de la aplicación de un sistema de brazo de estiramiento y proporciona soporte para todo el conjunto en su parte inferior. Además, se evita que el sistema de movimiento en el eje longitudinal de la carrocería del coche. Las ruedas motrices se pueden girar por medio de la barra de dirección – al girar el volante de dirección, que está tirando para los oídos especiales, situados directamente en los bastidores. Toda la unidad se enciende por completo.

La parte superior lleva la rotación debido al cojinete de empuje, y la parte inferior – a expensas de rodamientos de bolas. Debido a la presencia del estabilizador en el sistema de suspensión delantera VAZ-2114 unidas entre sí y que puede funcionar sincronizados.

La parte posterior y su dispositivo

Detrás del sistema se construye mucho más simple que la parte delantera. Aquí se instala la suspensión del eje. Es un duro viga transversal de un tipo continuo. Como un haz continuo de base utilizado. Esta pieza de metal hecha por soldadura. Su forma se asemeja a la letra "H", pero en este caso la parte transversal del tiempo. extremos delantero de esta viga de metal está unido a dos soportes que se sujetan a los elementos laterales en la parte trasera del vehículo. Un método de montaje de soportes que sostienen la viga – bisagra en bloques silenciosos.

Hay lugares para la instalación de los cubos de las ruedas en el extremo posterior de la pieza de suspensión. Se montan en bridas especiales y asegurados por medio de pernos. También se disponen los elementos del sistema de frenado. En el interior del cubo de la rueda montado rodamientos de doble hilera. Por otro lado a los extremos posteriores de las vigas es cremallera fija y un muelle helicoidal. La parte superior del amortiguador se instala en el vidrio. Última soldada a la carrocería del vehículo.

Suspensión trasera de empleo

¿Cómo funciona la suspensión trasera VAZ-2114? Esta viga transversal de acuerdo con el principio de funcionamiento se parece al péndulo. Dado que el artículo vía soportes se lleva a cabo en los largueros, que físicamente no puede moverse en el eje longitudinal de la carrocería del vehículo. Bastidores con muelles actúan como vigas limitador de carrera y son los dos elementos de amortiguación y apoyo.

averías típicas

Muy a menudo, todos los problemas con la suspensión de este coche se pueden resolver con la mano. Los síntomas a menudo están asociados con la ruptura de los puntales de absorción de impactos. Son los elementos más cargadas del coche VAZ-2114. Suspensión recibe una carga dinámica sobre las ruedas del vehículo en el momento de la conducción en un recubrimiento irregular, así como una carga lateral, que se crea mediante tirantes. Rack – es un problema significativo. Sin embargo, hay una pequeña avería. Están asociados con el desgaste de las diversas juntas de goma y bloques silenciosos. También es posible aflojamiento de las uniones atornilladas. Para eliminar estos defectos reemplazan un sello desgastado es suficiente. reparaciones de suspensión VAZ-2114 implica puntales que sustituye, resortes, bloques silenciosos. Para desmontar la rejilla, debe tener un equipo especial. Todos los demás instrumentos – el estándar, y no en el garaje. Herramientas especiales – un empate en el desmantelamiento de los resortes y extractor para sacar el dedo de tiro de dirección.

Cómo desmontar y sustituir los elementos de la suspensión delantera?

Lo primero que el coche está montado en un pozo o de caballete es levantado por el ascensor.

El coche es mejor poner el freno de mano. Con las ruedas deben ser removidos escudos de polvo. También se recomienda para aflojar los tornillos y aflojar la tuerca del buje. Cuando se fija la parte frontal de la máquina, la rueda fue sacada. A continuación, sacar el dedo articulación de rótula, que está montado en el brazo de pivote en la recepción. Ahora se hará referencia desmontaje estabilizador con la palanca. A continuación, retire de estiramiento y luego se separaron completamente articulación de rótula, que se retiene en el nudillo. En el siguiente paso se elimina la palanca – para que se separa del soporte en el cuerpo. También eliminado completamente los pernos por los que las almohadillas están fijadas a la nudillo.

Pinza no puede conseguir – acaba de colgar de manera de no dañar la manguera. Después de que se extruye ranurado vástago y el cubo. En la parte de la campana protectora retirada puño. Para ello, desenroscar las tuercas del bastidor y retire el elemento completo. También se han quitado y un estante diferente. suspensión Sustitución VAZ-2114 implica desmontar las piezas desgastadas y la instalación de nueva secuencia inversa. Pero es necesario tener en cuenta algunas características especiales. Cuando se lleva a cabo la edición de soporte a la carrocería del vehículo, se debe tener cuidado de no dañar las roscas en las mangas.

Desmontaje de la suspensión trasera con sus manos

Conocer el dispositivo de suspensión VAZ-2114, que se puede desmontar de forma rápida y competente, y con sus propias manos. El primer paso es encontrar un pozo de engrase o el ascensor. En el forro del baúl se desconecta, y debilitar las tuercas que sujetan el bastidor. Entonces, girando los tornillos de rueda. Además desmontaje operar los cables de freno. Esto se hace mejor en la asamblea.

Después de eso, retirar el tambor, tuberías y mangueras de freno. Ahora usted puede ir a los montantes. Para desconectarlos, retire las almohadillas de goma, las tuercas y arandelas para el cuerpo. A continuación, instalar paradas adicionales para las ruedas delanteras. Los cuartos traseros deben ser criados. A continuación, puede extraer la primavera y el puntal. Cuando los soportes de montaje eliminan la viga al cuerpo, entonces se puede eliminar todo el haz. En coche VAZ-2114 suspensión dispuesta con bastante facilidad. Puede sustituir fácilmente las piezas desgastadas y volver a montar en el orden inverso.

conclusión

Como puede verse, la estructura del sistema es simple, y su auto-reparación no es demasiado problema. Con un mantenimiento regular, la lubricación y la sustitución de piezas conductor desgastado no escuche a los golpes, y la máquina por favor montar y buen manejo.