Vagones: tipo de coches. vagones de trenes de clasificación Ferrocarriles

Los coches son unidades de material rodante diseñado para el transporte de personas o mercancías. En este sentido, se dividen en cargas y pasajeros. Además de ferrocarril, hay automóviles diseñados para el metro. Cada especie está representado por los varios tipos y modelos que ofrecen diferentes condiciones de transporte.

vehículos de pasajeros a los trenes de Ferrocarriles de Rusia

Para el transporte de personas son turismos. Tipos de coches aquí son los siguientes: general (clase sésiles 1 y 2), asientos, cupé, NE (Suite) y Premium (VIP), y también debe incluir un coche comedor, equipaje y correo. Además, puede seleccionar varias categorías que indican la presencia de ciertos beneficios. Y, por supuesto, puede ser diferente clase de servicio.

Vagones sin camas

Consideremos la realización coches directamente a los pasajeros. tipos de vagones dependen de las condiciones establecidas en el mismo. Sedentaria equipado con sillas dispuestas en filas con un pasaje en el medio, por lo que el aspecto interior como un avión. asiento duro se puede instalar en el tráfico de cercanías en mezhoblasnom – suave. En la primera clase en todos los asientos 10, más amplias y más servicios disponibles que en la clase de negocios o la economía, que puede ser 43-68 asientos.

carro común – se trata de segunda clase, pero las personas que se sientan en ella vaya de a tres en cada estante inferior, la parte superior simplemente no se utiliza o no existen. Sedentario y la general, mientras que incómodo para los viajes largos. Otros tipos de vehículos de pasajeros incluyen la disponibilidad de camas, por lo que es más adecuado para tales fines.

Vagones con literas

coche de pasajeros de segunda clase estipula además abrir un compartimiento de pasajeros, por una parte, para los dos inferiores y los dos asientos superior, pero en su lugar pase a través de más y 2 lateral (la parte superior e inferior también). En virtud de los lugares más bajos hay espacio para el equipaje. Hay dos mesas plegables – en un compartimiento abierto en los asientos laterales.

coches compartimiento están separados por 9 compartimento 4-cama con puertas correderas que se pueden bloquear. Cada compartimento tiene un par de camas superior e inferior del maletero, debajo de los asientos más bajos, mesa plegable y radio. También proporciona ropa de cama y toallas. Además, se puede proporcionar aire acondicionado. coches suaves – Es el mismo compartimiento, pero mucho más cómoda y conveniente.

coches-cama Superior

NE (o pasajero del coche "Lux") también se divide en compartimientos 9, pero con dos camas, por lo general la parte inferior. El resto del compartimiento del equipo es similar a la normalidad, pero proporciona más comodidad. Asegúrese de tener aire acondicionado.

Vagones prima dividida en 4-5 compartimiento grande con un diseño diferente, equipado para un viaje cómodo. Por ejemplo, pueden ser un sofá cama o una cama doble. Que a menudo proporciona no sólo un lugar para guardar el equipaje y un escritorio, pero la silla, bio-inodoro, lavabo, ducha, aire acondicionado, armario, TV, DVD y Wi-Fi. En un compartimiento también puede ser un bar salón. A veces una ducha para todo el coche. Una serie de servicios adicionales incluidos en el precio: ropa de cama, periódicos, aperitivos y bebidas, así como artículos de aseo. Calculado compartimento para 1-2 personas, pero comprar en cualquier caso, todo el compartimiento sin otra para dormir.

Los vagones de carga

Los trenes de carga están diseñados para el transporte de carga por ferrocarril. Desde transportados son una variedad de productos y sustancias, según la naturaleza de la carga son seleccionados y vagones. tipos de vagones caracterizan las propiedades básicas y características se implementan en los modelos específicos. Diferentes tipos y modelos están diseñados cada uno para determinadas categorías de bienes, tienen diferente estructura de la carrocería, diferentes formas de carga y descarga, proporcionan un cierto grado de conservación.

Los principales tipos de vagones de carga

Los coches son diferentes, tanto externas como sus propias características y capacidades. Entre los más populares son los siguientes tipos de vagones: cubierta, vagones abiertos, plataformas, tanques, tolvas, aislados y refrigerados, frascos de vacío. Pueden ser diferentes forma las dimensiones lineales, volumen, espacio de suelo, y el peso la capacidad de carga del contenedor.

Los coches más simples

Boxcars estructuralmente consisten en un marco con el suelo, el perímetro paredes y el techo. Para las puertas de carga y descarga están dispuestas en las paredes laterales. Ellos le permiten llevar cargas para protegerlas de la lluvia y otras influencias externas adversas. Este vagón puede transportar tanto carga general y de granos, automóviles e incluso los animales. Típicamente, la capacidad es 25-72 m.

Semivagones consisten en un marco con el suelo y las paredes, pero sin techo. A menudo llevan minerales, metales, madera. Diseñado para el transporte de carga a granel góndola puede tener escotillas adicionales en el suelo o las paredes para facilitar la descarga. Carga desde la parte superior. Protección contra las precipitaciones atmosféricas por lo general, pero hay opciones con un techo desmontable. Los cuatro transportados 22-75 m, y proporcionan el ocho de carga 69 a 130 m.

Plataforma diseñada para el transporte de contenedores, mercancías de largo, hardware, maquinaria, equipos, maquinaria, madera y carga a granel, que no necesitan ser protegidos de atmsfernyh precipitación. Peso alcanza 70-73 m.

Carruajes bajo cargas específicas

Tanques – algunos coches específicos. Tipos de coches parece que a veces, pero estos a menudo tienen una forma cilíndrica con una o más escotillas en la parte superior. Ellos poseen una mayor estanqueidad, ya que llevan sustancias a granel y pulverulentos líquidos y gases licuados. Además, el tanque puede estar equipado con un revestimiento aislante del calor o incluso equipos para carga de calefacción, y dispositivos especiales están instalados de controlar. Los cuatro tienen una capacidad de 60-65 toneladas y la realización de ocho a 120-125 m.

Tolvas – coches de forma especial, más ancho en la parte superior e inferior ligeramente cónica, destinada a productos a granel como cereales, fertilizantes, cemento, minerales, carbón, etc. Inferior que se proporcionan con una escotilla y una forma propicia la autodescarga. Puede ser abierto o cerrado, con escotillas de carga en el techo. Cargas de hasta 70 toneladas.

Carruajes asegurando condiciones especiales de temperatura

furgones isotérmicos provistos de aislamiento térmico sobre la base de poliuretano o poliestireno, sistema de refrigeración y forzado Sistema de circulación de aire. Ellos le permiten llevar los productos perecederos, ganando la temperatura requerida.

Termos transporte de productos alimenticios perecederos en envases y recipientes, así como algunos productos perecederos, mientras se mantiene mucho tiempo un cierto régimen de temperatura creada en el inicio.

Refrigeradores proporcionar el transporte de productos perecederos que se pueden almacenar durante mucho tiempo sólo a bajas temperaturas. Ellos no sólo mantienen la temperatura como termos, y se enfrían o espacio calentado en el interior del vehículo a la temperatura deseada. Diseñado para 25-40 toneladas.

Una variedad de modelos de vagones de carga

Cabe señalar que hay una amplia selección de diferentes modelos que proporcionan todo tipo de coches. Tanques, por ejemplo, muchos tipos de diferente construcción y características adicionales. Hay carros para la leche, gasolina, alcohol, productos de petróleo, productos químicos, polvos, gases licuados, ácidos, etc. Cada carga requiere el cumplimiento de una serie de condiciones que afectan al aspecto del dispositivo y el tanque. Lo mismo es cierto para otros tipos de vehículos.

Tipos de vagones de metro

Sus coches se utilizan para el metro. Hay algunas especies que se explotan actualmente. Por ejemplo, la ruta de capital son tales tipos de vagones de metro, como una serie de "E" con modificaciones, lote 81-717 / 714, "Jauza" (81-720/721) "Rusich" (81-740/741) y serie 81-760 / 761. Tal vez, en algún lugar utilizado versiones anteriores.

serie "E", fue publicado en los años sesenta, pero se usa, incluyendo las modificaciones hasta el momento. En el coche, 42 escaños, mientras que la capacidad de hasta 270 personas. Serie 81-717 / 714 está disponible desde 1977, ofrece 40-44 asientos y está diseñado para 308-330 personas. "Yauza" más moderno: fabricado desde 1991, ofreciendo como 40-44 asientos, y en general intercalando a 330-350 personas. Desde el año 2002 produjo "Rusich", ya que da 54-60 344-370 asientos o camas. Se sometió a una importante actualización de los coches en el período 2007-2008., Con el resultado de que no había un modelo 81-717.6K / 714.6K, más cómodo para el conductor, equipado con un sistema de ventilación más eficiente, por lo que el uso de los mejores materiales y tecnologías.