Umbral Tyldykpen-1 y Oroktoysky puente: atracciones Gorny Altai

Minería e inquieta río Katun en su rápida corriente se abre paso a través de la piedra de las rocas sólidas. Así, en un momento dado, literalmente, excavó un profundo cañón. El lecho del río se reduce a veinte metros. Y por debajo del umbral de ruido Tyldykpen. Esta enorme pila de piedras se estrecha aún más el canal. Desde quinientos metros aguas abajo rápidos Katun hay otro canto, el de arriba se le asigna un número. Este Tyldykpen más popular entre los turistas, ya que está decorado puente Oroktoysky. Fotos de este diseño se colocan a menudo guías a las montañas de Altai. Aunque el puente en sí es bastante nueva. ¿Qué es lo que los viajeros interesados por lo que se vaya cada verano en caminatas largas (por fuera de la carretera o en balsas en el río Katun)? Esto le va a aprender de este artículo.

leyendas Altai sobre cruzar el Katun

Para aprender cómo construir un puente sobre el río caprichoso y turbulenta, dicen las leyendas locales. Era una vez un antiguo guerrero llamado Sartakpay. Estaba triste por el hecho de que los aldeanos Oroktoy Chemal y no podía cumplir porque estaban en lados diferentes. Y Sartakpay prevista la construcción de un puente. Reunió a enormes rocas y empezó a tirarlas al río – en el mismo lugar donde el Katun ya era todo. Pero sólo río áspero con un rugido recorrió esta barrera. Y no pudo completar su cosa héroe. Él fue en busca de nuevos exploits, como los locales llamados umbrales Tyldykpenskie "Sartakpai puerta." residentes de largo tiempo satisfechas ferry. Y ahora se informará de las vías de acceso por lo pilares, a la que estaban los cables conectados. En la mitad del siglo XX, se construyó el primer puente Oroktoysky. Era de madera, y en la década de los noventa durante las inundaciones demolido turbulenta Katun. Oroktoya residentes tuvieron que reanudar el ferry.

Lo que es interesante puente Oroktoysky

Montañas de Altai es rica en atractivos naturales. Pero el puente que conecta la ciudad con el pueblo Chemal Oroktoy, inusual. En primer lugar, se suspende. Se basa únicamente en pedestales de hormigón a lo largo de los bancos, y más de un profundo barranco, en la parte inferior de las cuales las rabias de los ríos, que mantienen únicamente los cables. El camino a través del puente – el único que conecta el pueblo con el mundo exterior Oroktoy. Por último, este hito arquitectónico ofrece vistas espectaculares de los umbrales Tyldykpenskie. Porque califican raftingistami tercera categoría de la complejidad, la mayoría de los turistas en el amor con la belleza de las montañas de Altai, prefieren venir al puente Oroktoysky para hacer fotos espectaculares. En este punto, el canal de Katun tiene sólo una veintena de metros. Toda la potencia de la corriente va hacia abajo. Dicen que la profundidad del río en este lugar tanto como 70 metros.

Puente como una atracción turística

Según umbrales Tyldykpenskim pueden transportar en balsa, kayak y catamaranes sólo en el verano, cuando la precipitación es pequeña, y por Katun calma ligeramente hacia abajo. ¿Por qué es el puente sobre Oroktoysky no cubierto sendero? A través de ella se ejecuta muchas rutas, tanto ecuestre carretera y senderismo. La forma misma de puente colgante es bastante inusual. Muchos de duda: si va a mantener la maquinaria pesada? Sin embargo, la capacidad de carga del puente – ocho toneladas. Y que con la longitud de 95 metros entre apoyos y ancho de 3. En una orilla del crecimiento Katun "árbol chamánico." Se reconoce fácilmente por unos restos de aleteo de tela que se aferra a las ramas de los turistas para el cumplimiento de los deseos. Además, si vas hacia el río en las vías de acceso al antiguo ferry, se pueden encontrar playas de arena. Son destino turístico favorito. No todo el mundo decide ir al río que fluye por el pasillo rocoso cuyas paredes empinadas elevarse por cinco metros. Sin embargo, se puede encontrar un baño natural, en el que no se siente dentro. Ellos tienden a ser bien calentado.

Como llegar al puente Oroktoysky

Altay – no es un lugar para los coches de la ciudad con separación de tierra baja. Dado paso a dominar los vehículos de tracción total solamente. De Byisk más de 150 km de la carretera M-52 asfalto calidad agradable. Sin embargo, desde el pueblo de Ust-Sema debe recurrir a Chemal. Paso por la ciudad, se llega a la localidad Elanda. Aquí termina el asfalto. En la carretera de grava o la necesidad de impulsar otros cuarenta kilómetros. Seguimos las indicaciones hacia el pueblo Kuyus. Para Oroktoysky parecer puente tenedor. El camino no es muy complicado. Sobre todo porque en el camino hay tan interesante dostoprimechatlnosti montañas de Altai como las pinturas rupestres y una plataforma de observación en el Valle de los Espíritus (Che-Chkysh).