"Stryker" – vehículo de combate blindado. Americana Stryker transporte blindado de personal

"Stryker" – la producción de vehículos de combate blindados de General Dynamics Land Systems. Tiene una fórmula de ruedas 8×8 / 4. Un modelo basado en la APC canadiense LAV III, que, a su vez, es una modernización profunda del blindado 8×8 suizo Piranha III. Stryker está en servicio con las fuerzas mecanizadas del Ejército de Estados Unidos y varios otros países.

cita

Stryker APC es el principal armamento de combate de brigada equipos Ejército de Estados Unidos, desarrollado en la década de 2000. Está diseñado para el transporte de las unidades de infantería (generalmente divisiones mecanizadas) en el campo de batalla con soldados disparando directamente de la máquina, además de apoyo de fuego de infantería durante y después de desmontar, así como de soporte y apoyo de combate unidades mecanizadas completas del Ejército de Estados Unidos.

modelos blindados (BT) de la familia "Stryker" incluyen 10 variedades de máquinas robustas situadas en equipo de la brigada de combate, armados con "Stryker". Los primeros ejemplares entraron en servicio del Ejército de Estados Unidos en febrero de 2002, a partir de abril 2013th se entregaron 4349 unidades de TB, de diferentes tipos.

Historia de la creación

Después de la victoria formal en los brazos de guerra "en frío" de los Estados Unidos para contrarrestar el exceso convertido en un conflicto de baja intensidad. 12 de octubre de, de 1999 el general Shinseki E. (ocupó el cargo de Jefe de Estado Mayor del Ejército de los EE.UU.) anunció formalmente plan de transformación prometedora de las fuerzas de tierra del país para el futuro, teniendo en cuenta los desafíos y las amenazas de hoy en día existentes y futuros. El programa, que fue llamado "El propósito del futuro ejército» (la fuerza objetiva), formuló el ejército de Estados Unidos intenta crear una fuerza que va a ser capaz de reaccionar rápidamente a las crisis en cualquier región del mundo en el momento oportuno a desplegarse en las áreas de uso operacional y dominar en cualquier conflicto.

El programa determina el ejército adaptarse a la doctrina respuesta flexible y pertinente a la situación y exigió la presencia de las armas modernas apropiadas. La primera fase del programa fue el desarrollo de una línea de opción intermedia vehículos de combate, conocido como el IAV (Provisional Vehículo Blindado – «provisional Vehículo blindado"). Armar a América en ese momento no tenía una moderna BT esta clase.

La nueva línea está diseñada para llenar un vacío en las capacidades de las fuerzas de tierra a una conducta del tipo denominado "clásico" de la guerra mediante pesada y potente equipo militar tipo de infantería BMP M2 "Bradley" o la luz y móvil, mientras que mal M998 técnica de tipo armado y protegido "Martillo" . El principal escenario de las hostilidades creado modelos blindados – conflictos armados de baja intensidad.

equipamiento del ejército

Después de seleccionar unos pocos vehículos blindados de transporte de las opciones discutidas como base para la posterior creación de vehículos blindados de la nueva familia, la base se tomó la canadiense LAV III APC. Después de varios meses de pruebas, en noviembre de 2000, el calendario de las compras en 2131 copias BT "Stryker" fue aprobado. vehículo de combate blindado entró en un equipo de respuesta rápida.

Las primeras máquinas eran sólo dos tipos:

• ACS M1128 (MGS) con el Reino Unido 105 mm estriado cañón de Royal Ordnance L7, que fue instalado en las primeras muestras de carros de combate estadounidenses "Abrams". Estos cañones autopropulsados se encargan de apoyo de fuego de contacto en las unidades de infantería de combate.
• Infantería vehículo blindado M1126 Stryker (ICV), que sustituye los vehículos blindados obsoletos M113.

Requisitos y Reglamentos

Nuevas armas estadounidenses en un plan deben generales han sido más barato y económico, con un alto grado de seguridad y movilidad. La ventaja indudable de "Stryker" fue el hecho de que el contenido de una de las brigadas de choque de este tipo BT vale 25% menos que el contenido del grupo de brigada, armado con más pesado BMP "Bradley".

Según la normativa, un grupo de combate de la brigada "Stryker" debe ser reubicado en cualquier lugar del planeta durante 96 horas, la división – durante 120 horas, y 5 divisiones de despliegue rápido – por 30 días. "Striker" se realiza por "transportadores de" aire C-5 "Geleksi" (4 vehículos de combate), C-17 "Gloubmayster III de" (3 unidades) y C-130 "Hércules" (1 unidad), y después de la entrega de BT debe ser en la preparación para la acción futura.

dificultades de transporte

Desde el principio, la prueba de esta máquina de guerra tenía problemas con la conformidad de los requisitos técnicos y tácticos blindados para el que fue calculado. Así, las primeras muestras de Stryker APC eran problemas técnicos con el transporte de sus aviones de transporte C-130 "Hércules". Debido a la gran anchura de las APCs en los pasillos entre las filas de asientos y el equipo no se queda un asiento vacío. Por lo tanto, a bordo de la aeronave podría tomar departamento de composición de la Parte, que, a su vez, ha creado dificultades en el despliegue de tropas en ciertas áreas.

Durante los ejercicios, con el fin de dar cabida a la "Stryker" en el plano, el equipo tuvo que dispararle con la instalación de combustión 2 lanzadores, todos de la antena, la consola trasera izquierda, que bloqueó la salida de la máquina con la aeronave, el combate unidad en la torre y algunas otras unidades y partes. Como resultado, la separación ha pasado mucho tiempo para instalar el equipo después de la descarga de la aeronave.

vulnerabilidades

En agosto de 2003, el Senado de Estados Unidos hizo abrumador informe acerca de las características que tiene "Stryker". vehículo de combate blindado fue descrito como muy frágil y demasiado caro. El énfasis principal estaba en el fracaso de los esfuerzos del General Shinseki E. aceptados en el servicio del Ejército de Estados Unidos supereficiente APC, que se reunirán todos los retos de los conflictos modernos.

Informe critica la alta vulnerabilidad de la familia de Stryker sobre RPG convencional, que están equipados con los combatientes y terroristas, APC excesivo tamaño que impidieron sin demora el transporte "Hércules" técnica de los aviones C-130.

Las pruebas revelaron bajo rendimiento del chasis todas las modificaciones, ya sea más pesado tanque de ruedas M1128 o M1126 BTR relativamente ligero. Los problemas surgen en la transición a alta velocidad y cuando se mueve en un terreno duro. Además, el "Stryker" tiene una mala estabilidad – se han dado casos de vuelco en una carretera normal.

La comparación con los competidores

Los críticos de ruedas blindado Stryker indican que en muchos aspectos de calidad inferior a la modernizada M113 seguimiento y ACS M1128 (MGS) en todos los parámetros peores que la perspectiva del proyecto M8 AGS. De acuerdo con los expertos militares, "Stryker" máquina no ha podido 7 de 9 exámenes básicos, en comparación con el M113A3, y en particular con su versión alargada MTVL. Esta potencia de fuego, maniobrabilidad y fuera de la carretera en una zona urbana, la supervivencia, la fiabilidad, la capacidad de transporte aéreo y la comodidad de la tripulación y las tropas. Eliminación de las deficiencias identificadas condujo a un aumento significativo en el costo de vehículos blindados de transporte con ruedas.

características técnicas

acorazados para el transporte "Stryker" por el diseño y configuración de prácticamente el mismo que su predecesor – LAV III, pero hay algunas diferencias. En primer lugar, el cuerpo excede la altura del prototipo de 25-30 cm. Esto se hizo para dar cabida a la conveniencia de municiones, el equipo y las tropas. Para la protección de bombas y minas necesarias para alterar el perfil de la parte inferior, lo que lleva a un aumento en la altura del cuerpo para la compensación "comido» inferior en forma de V de volumen útil en el compartimento de la tropa. Hemos cambiado un poco y lineales dimensiones.

Rueda BT tiene una característica de esta disposición clásica clase de máquina: Frente de Izquierda creado en el compartimento de motor-transmisión, delantero izquierdo – una unidad de control con el asiento del conductor. Para el conductor de la máquina es el comandante. compartimento central y el compartimiento de popa se asignan al rellano donde colocaron 9 de infantería totalmente equipada. El techo de la tripulación de la cáscara de aterrizaje están equipadas con escotillas en los lugares respectivos, las tropas aterrizaron través de las puertas de popa, sobre compartimento de la tropa también se proporciona escotillas de emergencia.

TTH modelo base M1126

• Longitud – 6394 mm.
• Anchura – 2667 mm.
• Altura – 2170 mm.
• distancia al suelo – 500 mm.
• combate de peso – 17,2 toneladas.
• Velocidad en la carretera – 97 kmh.
• Reserva de marcha (en la pista) – 531 kilometros.

central eléctrica

En el diesel montado compartimento de motor-transmisión Caterpillar 3126, su potencia es 257 kW (350 CV. S.). Este motor es una tecnología clave para el nivel táctico de la clase media en el Ejército de Estados Unidos. Esto ofrece ventajas significativas en la reparación y mantenimiento de estos equipos en las condiciones de campo y de combate.

Reserva BTR "Stryker"

Vehículos blindados de combate menos vulnerables al fuego de armas pequeñas que el tipo anterior de vehículos blindados M113. Caso soldada placas de blindaje de espesor de hasta 12 milímetros. Debido al uso de diferentes grados de protección de acero en la proyección frontal corresponde a la norma STANAG cuarto nivel de 4569, y el segundo tercio de las otras proyecciones. Además de la "Stryker" se puede montar pantallas alrededor del perímetro del cuerpo.

Reserva protege contra armas pequeñas balas de calibre 14,5 mm de la popa y lados, 30 proyectiles mm en una parte frontal de la carcasa a distancias de más de 500 metros (en presencia de protección pasiva), así como de las lesiones de fragmentación conchas 152 mm explosionadas cerca.

modificaciones

• M1126, infantería APC (ICV) – blindado familiar básica 'Stryker", para el transporte de la infantería, y el despido de apoyo.
• modificación M1126 para el reconocimiento, la seguridad, patrulla, las comunicaciones, la entrega de la munición y así sucesivamente. D.
• M1126 con un fondo reforzado DVH-Scout (ICCV-S), destinado a la realización de la inteligencia militar, que está equipado con un conjunto de observación de largo alcance.
• M1127 (RV) – vehículo de reconocimiento, el cual está diseñado para tareas de reconocimiento, seguridad y vigilancia en el campo de batalla. Es equipado con un equipo de reconocimiento dedicado distal de detección de firma Raytheon.
• M1128 (MGS) – montaje de pistola propulsado (tanque de ruedas) con un 105 mm pistola estriados.
• M1129 (MCV-B) – impulsó 120 mm mortero con disposición fija y removible.
• M1130 (CV) – comandante de BT.
• M1131 (FSV) – máquina de control de fuego.
• M1132 (ESV) – vehículo blindado ingeniero, destinado a la realización de reconocimiento ingeniero, el transporte y el apoyo a los zapadores.
• M1133 (MEV) – Médico BT.
• M1134 ATGM – Sistema de misil antitanque. La máquina tiene un montaje remoto para iniciar misiles antitanque guiados de la tierra.
• M1135 (NBCRV) – está diseñado para la radiación, químicos y de reconocimiento bacteriológica.

conclusión

Durante el Irak y Afganistán BTR "Stryker" ha demostrado su utilidad. Soldados elogiado por una buena supervivencia tripulación del vehículo blindado y aterrizaje durante unas explosiones de minas terrestres y el bombardeo de armas pequeñas y juegos de rol. Son indispensables en los entornos urbanos. En este contexto, ciertas deficiencias técnicas de la máquina no son críticos.