"Ural M-63": las especificaciones técnicas, descripción, foto

peso pesado de acero llamado "Ural M-63" es considerado uno de los más potentes motocicletas del Soviet período. Esta técnica es más bien "glotón", pero tiene una gran capacidad. Este vehículo está equipado con un coche lateral, se utiliza activamente para fines rurales.

Este modelo se produjo de la IMZ-Ural 1963-80-ésimo. Esta versión tiene algunas diferencias con respecto a sus antepasados. En primer lugar, el modelo está equipado con un marco con péndulo suspensión en la rueda trasera. En segundo lugar, está equipado con muelles con los elementos de absorción de choques hidráulicos en la parte trasera, que vienen en práctico en los cochecitos de niño de rueda. Además, los desarrolladores se amplió de manera significativa y el aclaramiento introdujo un nuevo tipo de disposición de la unidad de escape.

descripción general

Motocicleta "Ural M-63" tiene una longitud de 2,42 metros. La anchura del vehículo fue 1,57 m Altura bicicleta -1,1 m en seco caballo pesado peso de hierro, ni más ni menos – .. 320 kg.

La técnica considerada puede soportar más de 250 kilos de carga sin ninguna consecuencia. La velocidad recomendada de la bicicleta contiene menos de 100 km / h. La planta de energía está equipada con el volumen de trabajo del sistema de arriba – 650 centímetros cúbicos. El tamaño del cilindro – 780 mm con un índice de compresión moderada (6,2). La limitación de la potencia de un peso pesado con tres ruedas de potencia – 28 caballos.

Cigüeñal para bicicletas "Ural M-63" en la hilatura de velocidad máxima a una velocidad de 5.200 rpm. / Min. combustible decente se compensa parcialmente el tanque de combustible de gran capacidad 22 l. sistema de modificación de shestivoltovoy equipado fuente de alimentación y el carburador "K-301".

características

"Ural M-63", las características de que permiten operar una motocicleta como un tractor para el dispositivo de remolque tiene como la unidad en la rueda trasera, y el carro, que mejora la adhesión a la superficie de la carretera.

Cuando se crea una unidad de potencia, especial atención se dirige al desarrollo del sistema de distribución de gas. Las soluciones innovadoras finalmente condujo a una mayor dureza de la unidad de válvula y la reducción de la tensión de contacto mediante el aumento de las dimensiones de la raspredevala cuellos. Además, el motor tiene una cosa más: una varilla mecanismo de colocación-manivela de conexión delantero, a diferencia de su predecesor, que hace que sea posible ampliar el trampas de aceite en nueve milímetros.

motocicletas de tamaño similar a las dimensiones de un coche pequeño. Esto hace que sea difícil maniobrar con una silla de paseo en suspensión en las secciones estrechas. El importante papel desempeñado y el maletero de volumen situado en la parte trasera del carro. Allí se puede llevar un equipaje decente.

Indicadores del vehículo en cuestión hace que sea una excelente herramienta para las zonas rurales. Sin embargo, para comprar un dispositivo de este tipo en operación bastante difícil. Un modelo impecable, la última restauración, el precio comienza a partir de 250 mil rublos.

indicadores técnicos

Motocicleta "Ural M-63", las características técnicas de las cuales se enumeran a continuación, no se puede considerar el transporte rentable, aunque a un precio de centavo para la gasolina era el poder de uno de los líderes en su clase.

Principales datos técnicos:

• En general longitud / anchura / altura (mm) – 2420/1570/1100.
• Base sobre ruedas (mm) – 1450.
• Peso (kg) – 320.
• El índice de velocidad máxima (km / h) – 100.
• Potencia (HP) – 21.
• La carga máxima (kg) – 255.
• Capacidad de combustible (L) – 22.

Además, este modelo está equipado con una suspensión delantera telescópica con amortiguadores a la de doble efecto hidráulico. Suspensión trasera – un elemento de resorte de tipo palanca. frenos de moto – tambor con forros de fricción. embrague de disco seco interactúa con línea de conducción.

Críticas propietarios

Moto "Ural M-63" – esto es una verdadera leyenda de la industria del automóvil Soviética. Su impresionante rendimiento y potencia. Los propietarios de la unidad son las siguientes ventajas en ella:

• lado espacioso del remolque, junto con alta capacidad de carga.
• fiabilidad motor de gran alcance.
• suspensión suave, facilidad de operación y mantenimiento.
• cuidadoso diseño de los elementos de iluminación.

Al igual que con cualquier tecnología, el vehículo en cuestión tiene sus desventajas. Los consumidores de ellos dicen que un gran consumo de combustible, la complejidad de montar sin sidecar, asientos duros y peso ligero para esta batería.

conclusión

La finalización de la revisión de la motocicleta "Ural M-632 cabe señalar que el transporte fue desarrollado en los años 60. En ese momento una técnica tal ha sido su peso en oro. La moto es una herramienta indispensable en los pueblos, a pesar del alto consumo de combustible.

Además, la motocicleta es el mantenimiento sin pretensiones, bastante fácil de reparar y puede transportar cargas de los que no pueden permitirse algunos coches. Hay tres factores que han influido en la popularidad de esta unidad: fiabilidad, rendimiento y capacidad. Hoy en día, esta máquina es una verdadera rareza, y no es tan fácil de comprar, sobre todo en buenas condiciones.