Las especificaciones y general moto KTM RC390

industria de la motocicleta se está desarrollando a un ritmo increíble, y ninguna compañía no tiene planes de parar allí. De nuevo en 2013, el mercado tiene una nueva bicicleta de la KTM empresa. Esta naranja "bestia" con marcas RC390 impresionar incluso el motoekspertov más exigente. La novedad tiene toda la información técnica más reciente y soluciones de diseño originales. En el momento de cualquiera de los representantes de las empresas de la competencia no pueden presumir de tal resultado.

visión de conjunto

Suficientemente compacto, pero no menos poderosa máquina, impresionante en su aspecto – que fue creado en un RC390 tales KTM. Ingenieros responsables llegan a la solución del problema y han creado la moto más equilibrada. Es universal, porque no teme el entorno urbano, sino también en la pista se revela perfectamente. Perfecto para los principiantes, es necesario sólo para ver una descripción general de la RC390 moto KTM. Esto será suficiente para cautivar a un comprador potencial.

El nuevo modelo estrella hace que los deportes de motor accesible a una amplia gama de visitantes. datos técnicos que cumplan plenamente sus necesidades, mientras que a primera vista puede parecer que un poderoso bajo precio, tales deportes bicicleta.

costo de la

Dado que el modelo está fabricado a partir de 2013, en los países de la CEI que se vende a través de una amplia red de representantes oficiales de KTM. El precio de la nueva unidad en la cabina en promedio 299 mil rublos. Puede encontrar opciones bastante decentes en el mercado secundario. En este caso, el costo mínimo es de 250 mil. precio máximo por unidad durante los dos años igual al costo de una nueva, expuesta en la cabina. Hay ya están vendiendo algunas modificaciones en el sistema de combustible o sustituido por un carenado.

El buque insignia de los deportes de motor

La nueva KTM RC390, cuyas especificaciones no son significativamente diferente de su predecesor Duke 390, establece completamente nuevas normas y reglas entre las bicicletas de carretera. Él tiene los rasgos característicos del MWC deportes. Anteriormente no había tal creado la variante elaborada, tanto desde el punto de vista técnico y estético.

producción

Al crear utilizado solamente de primera clase y materiales de alta tecnología. Visión general de los expertos RC390 moto KTM demuestra la declaración de la empresa que es perfectamente equilibrada de la motocicleta de la potencia relación con el peso de la unidad. maniobrabilidad y extremos increíbles ángulos no dejarán indiferente a cualquier atleta. Bicicleta lista en cualquier momento para activar un viaje aburrido en una carrera real.

Predecesora, la imagen de la cual se estableció moto KTM RC390, era no menos legendario modelo Duke 390. Los constructores de motores dejaron sin hacer cambios sustanciales, pero los otros componentes han sido totalmente sustituidos por otros nuevos. Mejora del tren de aterrizaje, cuenta con un gran carenado, y cambió el piloto de aterrizaje.

nuevo Chasis

Mirando visión general RC390 moto KTM, se dará cuenta de que su chasis es muy similar a la "jaula de pájaros" la prueba del tiempo, que se colocó en el predecesor. A pesar de las aparentes similitudes, tiene una geometría completamente diferente, para mejorar el rendimiento deportivo y la ergonomía de la moto. Manipulación podría mejorarse cambiando el ángulo de inclinación del tenedor frontal, así como reducir la distancia entre ejes. La estabilidad a cualquier velocidad – esto es lo que los desarrolladores durante tanto tiempo buscados.

motor

El motor está montado en una matriz de acero, no ha sufrido ningún cambio. Es la misma alta tecnología, fiable y al mismo tiempo muy potente unidad de energía que se montó en el motor de carrera corta Duke 390., cuatro válvulas por cilindro, refrigerado por líquido, y los dos árboles de levas, montado en la parte superior. El volumen total era 375 cm ^3, que sin embargo no impide para dar 44 caballos de fuerza a 35 Nm de par. Para mejorar la fiabilidad, el sistema de inyección electrónica de combustible usado. Se permite una alimentación precisa de combustible, proporcionando de este modo la capacidad de respuesta instantánea a la empuñadura del acelerador, que es muy importante cuando se conduce en la pista y superar secciones particularmente difíciles.

Los componentes de alta tecnología

sistema de frenos, creado con la participación de reconocida compañía Brembo, consta de una pinzas de cuatro pistones en el disco de 300 mm delante y la parte trasera de los frenos de un solo pistón 230 mm. Para controlar la parada se establece por el sistema ABS no es una compañía menos conocida Bosch. Todo esto ya está previsto en el RC390 KTM básica, que no llevó a cabo una revisión sólo pereza.

problemas potenciales

KTM de la compañía se caracterizan por su fiabilidad y durabilidad, pero sin embargo no sin algunos problemas y deficiencias. KTM RC390 es capaz de pasar más de 100 mil Km., Y no es el límite. Vale la pena señalar que, en algunos casos, que fueron publicadas en 2014, identificó un defecto que conduce estrellas. Este defecto de fábrica que no tiene ningún signos externos y es muy difícil determinar hasta que el primer circuito abierto. La compañía valora su reputación y es responsable de la calidad, por esta razón la sustitución del centro de servicio es gratis acuerdo con los reglamentos establecidos en el acuerdo de garantía.

opciones para mejorar

Descripción general RC390 moto KTM indica que el aparato tiene un gran potencial para mejorar y potenciar una pluralidad de parámetros. Una gran cantidad de propietarios son muy raramente limita a modificaciones triviales de la apariencia. Como regla general, los siguientes trabajos:

• Llevado a cabo para reemplazar las alas traseras en función del uso final de la motocicleta. Se puede hacer con respeto a poco dinero.
• Sustituir el silenciador de valores. En lugar del sistema instalado en la fábrica de construcción de titanio. Esto prolongará la vida útil del sistema de escape, así como para dar a la moto un sonido único, que se hará hincapié en su carácter deportivo.
• A veces, el set y un nuevo tronco, que transportará cargas pequeñas o equipos.

En casos especiales, los amantes del paseo rápido en configurar el sistema de suministro de combustible. Como resultado, se permite aumentar la velocidad máxima de un promedio de 15 km / h. Vale la pena señalar que no se puede abusar de ella, debido a la suspensión de la motocicleta y lo suficientemente rígido como para aumentar la velocidad máxima puede afectar negativamente al manejo y la estabilidad de la unidad.

Descripción general RC390 moto KTM demuestra que es la creación de la empresa KTM combina a la perfección potencia y elegancia a un precio bastante bajo. Estos parámetros no pueden agradar a los amantes de los deportes de motor y todo lo relacionado con ella.

En el momento de la creación no había reemplazo que podría competir con la moto. Por lo tanto, RC390 confirma que no es de extrañar que fue nombrado líder en su clase. Esto es un reemplazo digno de la amada Duke 390.