"Volga 31105" motor "Chrysler": información general, especificaciones

"Volga" – el legendario diseño soviético, que todavía satisface muchos de los automovilistas. Desde la creación del primer modelo fue un largo tiempo, pero el gas, así produce automóviles. Con cada nueva generación de "Volga" amantes más cautivado de conducción cómoda.

Por supuesto, en sus historias eran tiempos difíciles, pero el "Volga" los hacía con dignidad y todavía arraigada en el mundo moderno de las máquinas. Los competidores de esta marca mucho, pero no fueron capaces de reducir su popularidad nacional.

Visión general de GAZ-31105 "Volga"

Coche "Volga-31105" – es la línea de última generación de coches de producción GAZ. En los motores instalado máquinas conocidas, tales como 24, 402, 405, 406 y 505. Durante el proceso de desarrollo como un motor experimento scripting de la "Chrysler". Pero mientras trabajaba, la gestión de la planta, se decidió introducir la tecnología en producción en masa.

Por supuesto, el nuevo "Volga" con el motor "Chrysler" interior y exterior no difieren de las máquinas estándar para el 406-m de motor. La única modificación fue la instalación de otra unidad de potencia, que cayó en el corazón de muchos automovilistas. Naturalmente, no todo el mundo aprecia la revisión, y hay un conductor que condenó la innovación, ya que, en su opinión, el "Volga" se supone que es una.

Los cambios pequeños recibieron salón. Se instaló primero multirudder, lo que le permite controlar el sistema de audio. Además, los ingenieros han añadido la capacidad de ajustar la posición del volante de dirección. Cabeza de cartel Interior sido completamente reemplazado por uno nuevo, un decorado "Chrysler" en el conjunto base. Los nuevos cambios se beneficiaron los propietarios como "Volga" se ha vuelto más cómodo y acogedor.

Comprar un coche sólo se puede utilizar en el mercado de la maquinaria, ya que su producción cesó en 2009, cuando se considera la planta que la liberación del vehículo debe detenerse debido a la caída de las ventas en 2 veces.

Especificaciones GAZ-31105 con el motor "Chrysler"

GAZ-31105 "Volga" tiene un nuevo y mejorado motor "Chrysler", añadiendo potencia y datos dinámicos. Por supuesto, tuvimos que modificar ligeramente algunos componentes, pero el fabricante ha hecho frente a esta tarea lo mejor posible.

"Volga-31105", el motor de "Chrysler", que fue instalado, ha recibido nuevas especificaciones. Para utilizar todo el potencial del coche, el motor se instaló 2.4 DOHC de Daimler Chrysler, que tenía una capacidad de 137 caballos de fuerza. Como el viejo PPC era incapaz de trabajar con este motor, los diseñadores tuvieron que desarrollar una nueva transmisión manual de 5 velocidades, que estaba equipado con nuevos rodamientos para un uso más eficiente de las capacidades de motor de combustión interna.

También GAZ-31105 "Volga" fue capaz de reducir el tiempo de aceleración de 0 a 100 km, y esta cifra era de sólo 11 segundos. Esto significaba que el nuevo motor era más poderoso que el equivalente doméstico. La velocidad máxima, que se desarrolla "Volga-31105" (el motor "Chrysler" fue la fuerza motriz), es de 178 km / h.

El nuevo "Volga" era más económico en comparación con sus homólogos. Por lo tanto, el consumo medio es de unos 9 litros, mientras que en la carretera – 7,8 litros, pero la ciudad – todos los 10.8 litros. Esto es aproximadamente 1-1,5 litros menos que a 405 ° o 406 ° motor.

"Volga-31105" (motor "Chrysler") produjo un corto período de tiempo, de 2007 a 2009. Pero en ese corto tiempo logró encontrar un ejército de seguidores.

Pros y los contras de la instalación de motor "Chrysler" en el "Volga"

Por supuesto, este coche tenía un montón de ambas cualidades positivas y negativas. Al reunir diferentes opiniones de las personas, que incluían expertos, conductores profesionales, Automaster propietarios ordinarios, hemos conseguido todo esto para destacar y sistematizar. Considere cuanto más cerca de los pros y los contras. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de un "Volga-31105" (el motor "Chrysler")?

pros:

1. El aumento de la potencia del motor.
2. recurso Motor aumentó en 1,5 veces.
3. el consumo de combustible reducido.
4. El aumento de las características dinámicas.
5. Reducir el ruido.
6. El coche se convirtió en cumplir con la norma Euro-4.

Pero junto con cualidades positivas se pueden identificar y contras. Algunos de ellos estaban en los motores internos.

1. El consumo de gasolina es todavía alto que golpea el bolsillo del propietario.
2. El costo del servicio de este tipo de motor ha aumentado en comparación con las versiones domésticas como piezas de repuesto ahora se han relacionado con el tipo de cambio. Por supuesto, hay una forma de salir de esta situación – para comprar análogos.
3. Hubo poca dificultad en las reparaciones. El precio del trabajo llevado a cabo en el motor equiparado a reparar "Chrysler".

Por lo tanto, queda claro que cualquier consumidor que el servicio y reparar el coche se iba, pero fueron reemplazados por la fiabilidad y la confianza.

Las características comunes y distintivos de la reparación de los motores de "Chrysler" y ZMZ

En el coche "Volga-31105" motor "Chrysler" como principio general no es diferente de la 406-ésimo motor. Pero llevar a cabo las operaciones de reparación, disposición de las piezas y el montaje-desmontaje difieren. Por supuesto, el fabricante ha publicado un libro aparte sobre la reparación y el funcionamiento del motor de combustión interna en el coche.

Mantenimiento del motor "Chrysler"

En coche motor GAZ "Chrysler" servir es bastante simple. ¿Qué se incluye en esta operación? Cambiar el filtro de aceite y el aceite, el diagnóstico de la bujía y la verificación de cables de alto voltaje.

El tiempo recomendado entre la realización de ITV es de 10000 km + – 1500 kilometros. Principalmente, esto incluye solamente la sustitución del fluido lubricante en el motor y el elemento de filtro. Considere cuanto más cerca el proceso:

1. Ponemos el vehículo en una fosa o conduciendo en un elevador. Por razones de seguridad, a nada que quemar, damos la máquina se enfríe.
2. Retire el escudo protector que cubre la parte inferior del motor.
3. En el cárter tiene un tapón de drenaje, debe desenroscar la pre-limpieza de la suciedad y los residuos. Importante! No se olvide de preparar una capacidad de 7 litros, como los motores "Chrysler" inundaron con 6,5 litros de aceite. Sustituir bajo el tapón de drenaje y esperar hasta que los escapes de aceite.
4. Ahora se puede apretar el canal de desagüe. En el tapón de drenaje, debe instalar el nuevo sello.
5. Con la ayuda de un separador especial desenroscar el filtro de aceite. El nuevo elemento es necesario retorcer brazos, muy apretado el tornillo no es necesario. Primero tiene que verter en un poco de aceite.
6. Después de que el cuello de llenado verter 6 litros de aceite. Nos torcerla. Ahora lo que necesita para arrancar el motor y dejar que se ejecute. Más que añadir aceite al nivel requerido. Este indicador se puede ver en la varilla.

Después de realizar todas las operaciones y re-calentamiento del motor es digno de una mirada si no hay manchas de agua.

Reparación de la culata

Reparación de GAZ-31105 (motor "Chrysler"), es decir, la culata de cilindro – operación bastante pesado y cuidadoso. No se recomienda para que en las condiciones de garaje, ya que la falta de herramientas y equipos no lo hará totalmente especiales. Por supuesto, todo el mundo entiende que la reparación de esta unidad caro, así que no traer a este.

Considere las principales razones por las que fallan la cabeza del cilindro en el 105o Volga:

1. sobrecalentamiento del motor.
2. Los daños mecánicos.
3. La falta de aceite.
4. Burn-out válvulas.
5. La corrosión debida agua Bay en el sistema de refrigeración.
6. La no sustitución de las piezas de repuesto.
7. Fallo en la unidad de tiempo.

La lista sólo muestra las principales razones que pueden servir como un daño culata, pero no se olvide que el mantenimiento regular guardará el conjunto de fallos prematuros.

Reparación del cilindro

GAS-31105 Motor 501 "Chrysler" tiene una vida útil de 750 mil. Km. Por lo tanto, el fallo de la unidad de alimentación principal no es posible, en principio, sólo si no sirve o el coche tuvo un accidente, en el que el motor estaba dañado.

La reparación de esta unidad debe confiar a los profesionales que entienden y conocen el proceso de diseño del motor es una secuencia de sustitución de piezas de repuesto. Por lo tanto, las operaciones de pintura, que debe llevarse a cabo, no tiene sentido, más de ellos se puede leer en detalle en el "Volga-31105" (motor "Chrysler") de reparación y mantenimiento del manual del vehículo.

La selección de piezas de repuesto

La selección de piezas de repuesto se lleva a cabo utilizando un directorio especial, que se puede encontrar en línea o libros con números de catálogo comprada. Por lo general, es de confianza como una tienda de venta de piezas de repuesto o en la estación de servicio oficial.

El precio de las piezas es muy diferente, todo depende del proveedor. Por supuesto, se puede recoger análogos de piezas de repuesto originales por número de catálogo. Por lo general cuestan un 20% más barato, pero en este caso es necesario controlar la calidad.

recomendaciones de fábrica

El fabricante recomienda que confiar en la reparación y mantenimiento de los aparcamientos de coches oficiales que tienen una licencia de distribuidor. Dominarla especialmente capacitado y estudió la secuencia de reparación.

Durante la operación regular, de acuerdo con las instrucciones de servicio, mantener un coche. Esto no sólo va a guardar los detalles de la "Volga-31105" de la mayor desgaste, sino que también proporcionan un funcionamiento estable.

Este vehículo, aunque era experimental, pero ha recibido el reconocimiento de los automovilistas, y los amó así como GAZ-31105 con 406-m motor.