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"Skoda Yeti" – comentarios de los propietarios del nuevo crossover Checa

fabricante de automóviles Checa "Skoda" se acercó seriamente el diseño y desarrollo de su primer crossover serie llamada "Skoda Yeti". Presentó en 2005 en la reunión anual Salón de Ginebra un prototipo «Yeti Concept», ingenieros y diseñadores Checa durante largos 4 años y han perfeccionado la camioneta, por así decirlo, lo trajo a la mente. Estreno de los nuevos artículos se llevó a cabo en el mismo lugar, en la primavera de 2009 y la caída de "Skoda Yeti" se suministra de forma activa en el mercado ruso. Dado que las ventas tuvieron suficiente tiempo para identificar los aspectos positivos y negativos del vehículo. Como parte de esta revisión, vamos a tratar de averiguar cómo exitoso debut llegó por primera vez en su línea de cruce llamado "Skoda Yeti".

Los comentarios de los propietarios del diseño

Vale la pena señalar que desde el inicio de las ventas en el año 2009 y hasta la fecha el nuevo producto no ha sufrido ningún cambio en el exterior. Su parte frontal con cuatro faros distintivos y la parrilla que ya están familiarizados con la guarnición de cromo son algo que recuerda a la vieja "Fabio" y otros modelos bien conocidos de "Skoda". En general, cada máquina está recién formado sale de los checos son muy similares a todos los demás, como si recordando a los automovilistas sobre su "relación familiar". Pero volvamos a la revisión de diseño "Skoda Yeti". Los comentarios de los propietarios decir que el nuevo producto tiene un aspecto muy original, gracias a lo cual no se pierde en la multitud de máquinas grises. conducto de parachoques de gran alcance, accesorios de iluminación rectangulares y redondas, embellecedores cromados – todo esto junto crea una impresión positiva del exterior del nuevo "Skoda Yeti".

Los comentarios de los propietarios del interior

En el interior del nuevo producto demuestra la alta calidad de construcción y materiales de acabado no baratos. Sin embargo, a juzgar por las críticas de muchos propietarios de automóviles, el alto costo de los materiales no guarda los checos de ruido excesivo cuando se conduce. Otro aspecto negativo visto en el asiento del conductor subdesarrollados, que es la colocación ineficiente de soporte lateral y un paquete bastante duro que luego hace que la fatiga del conductor. Pero no todo tan triste, porque el nuevo producto tiene un montón de ventajas en términos de ergonomía. En primer lugar, vale la pena destacar la funcionalidad y la comodidad Ajusta la columna de dirección, que puede ajustar fácilmente la altura y la anchura de las manos del conductor. En segundo lugar, el panel de instrumentos en el nuevo modelo tiene una colocación bien de todos los instrumentos de medición, debido a lo cual se convierte en el salpicadero informativo y al mismo tiempo, no lleva una carga excesiva sobre los ojos. También prestar atención a la construcción bien planeada de torpedos y la consola central del coche "Skoda Yeti": los propietarios de los comentarios decir que estos elementos no tienen ninguna desventaja en términos de facilidad de uso. En general, las tendencias en el salón se produjeron un sólido "4".

"Skoda Yeti": precio

El costo mínimo del cruce Checa es de 739 000 rublos. El equipo más caro costará fans de fuera de la carretera casi medio millón de rublos.

Resumiendo, podemos decir que el nuevo "Skoda Yeti" 2013 no se convirtió en "bultos" en la línea de cruces Checa, y tiene todas las posibilidades de existencia continuada.