Instalación de otro motor en el vehículo. Cómo hacer que la sustitución del motor en el coche?

Muy a menudo, los conductores que no cumplan las características dinámicas del motor o de otros valores, haga la sustitución de la unidad de potencia a un más adecuado. Parecería que todo es simple, pero en realidad no es así. En primer lugar, la instalación de otro motor en el coche requiere un gran número de alteraciones en el aspecto técnico. En segundo lugar, no hay que olvidarse de los documentos, ya que el otro motor de combustión interna (ICE) tiene su propio número de serie. Pero vamos todos en orden.

Parte de la información en general

En cuanto a la parte técnica de la cuestión, mucho depende de la marca del coche, motor montado en él y la sustitución propuesta. Por lo tanto, a decir nada más detalle es imposible. Por supuesto, ninguna dificultad para sustituir el motor en el mismo. Por ejemplo, en VAZ-2110 es la unidad de potencia de 1,5 litros y 78 litros. a. En este caso, sin ningún tipo de alteraciones es fácil cambiar en el mismo. Puso un motor más potente es también posible, pero este procedimiento va a costar mucho más caro, y también tienen que funcionar con la policía de tráfico.

Cada unidad de potencia tiene su propio número de identificación. También hay una sala de degustación en la carrocería del vehículo, lo que indica el modelo específico y una serie de motores de combustión interna. Si los datos no coinciden, es posible que tenga problemas. Aunque el personal de oficiales de policía de tráfico actualmente no tienen el derecho de inspeccionar el motor, es mejor no arriesgarse y hacer todo de acuerdo con la ley.

Instalación de otros motores en el coche GAZ-21

La unidad de potencia, que se ha establecido previamente para "Volga", tiene muchas desventajas, la principal de las cuales son como sigue:

• fugas en los sellos, por lo que existe un riesgo de falta de aceite y de salida de la falla de la unidad de potencia;
• rotura guía válvulas de escape. Debido a su desgaste perdió el poder y hay muchos otros problemas;
• débiles pernos de culata cabeza, que a menudo ráfaga.

En general, los problemas aquí son más que suficientes, y el motor en sí tiene una parte relativamente pequeña. Es por ello que muchos conductores no se atreven a reemplazar. Por lo general, establecer ZMZ-405 o ZMZ-406, cuyas características técnicas muy similares. Este reemplazo requiere un mínimo de reproceso. Aunque todavía tiene que finalizar la sartén, porque se basa en los elementos de la suspensión delantera. Algunos propietarios de automóviles ponen los motores de los coches extranjeros, pero por lo general es muy caro. PPC y en este caso también debe ser reemplazado.

Instalación de una unidad de potencia similar

Por lo general, este procedimiento es recurrir a ella sólo cuando se bloquea el motor de un viejo. A menudo, la reparación cuesta casi igual a la compra de un nuevo motor. Si el sentido de recuperar el viejo motor de combustión interna no es, entonces definitivamente tenemos que poner a, b / y similares, pero nueva, o en el contrato. Instalación del motor con el mismo modelo de coche y la misma capacidad no requiere registro. Por lo tanto, no se puede ir a la policía de tráfico, ya que no hay tal necesidad.

Pero incluso en este caso, es necesario comprobar cuidadosamente todos los documentos. Instalación de otro motor en el vehículo del mismo tipo se pueden hacer sin re-registro, pero eso no es todo. Por ejemplo, un motor de este tipo puede ser retirado del vehículo robado. Si en algún momento se encontrará a cabo la policía, no habrá problemas. Por lo tanto, en la compra de la unidad de potencia, es deseable disponer de un contrato de venta o recibo que confirme la transacción.

La instalación de otro motor para "gacelas"

La desventaja principal del motor regular es su alto consumo de combustible. En este caso, hay una opción para cambiar a gas. También Sin embargo, existe la necesidad de obtener los documentos pertinentes. Puede ir a otro lado, poner la unidad de energía importada. Algún tiempo más popular fue el motor estadounidense de volumen "Daimler Chrysler" de 2,4 litros y 152 litros. a. Este es un excelente motor de combustión interna con un recurso bastante grande. Con el mantenimiento adecuado y oportuno que prácticamente no tiene inconvenientes graves. urbanas de la UE unos 11 litros, y la pista 9. Al menos GAZ más tarde se colocó como el personal.

Además, los populares y los motores japoneses. Por ejemplo, 1JZ-GE VVT-i de "Toyota". Este V6 motor de 2,5 litros y la capacidad de 200 litros. a. Esta es una de las mejores opciones, aunque su coste de instalación no es barato. En algunos casos, poner toyotovskie V8 de 4 litros acoplado a una automática de 5 velocidades. Se reúnen en las dichas unidades de energía "Gazelle" son extremadamente raros, debido al dinero, tal procedimiento no es barato.

¿Cómo poner un motor en el AMS sobre ZAZ-965

Los aficionados de los coches de época suelen ir a los residuos, aunque sólo sea para mejorar el rendimiento del caballo de hierro. Por ejemplo, en el ZAZ-965 es muy a menudo poner los motores de VAZ o "Tavria". Supongamos memz-2457 se coloca sin ningún problema, sólo es necesario para terminar un poco de placa adaptadora o entregar CPR de ZAZ-968.

Coloque la caja de cambios, en este caso es algo más complicado que el propio motor. Tenemos que digerir el cuadro de gancho, cambiar el collarín, y mucho más. Dado que el esfuerzo debe ser digno de él, muchos propietarios de ZAZ inmediatamente pusieron el motor de combustión interna de la AMS. Pero incluso en este caso la necesidad de rehacer por completo el plato, poner el PPC derecha, etc. Sin embargo, el resultado vale la pena, porque se puede poner un motor lo suficientemente potente como para relativamente poco dinero. En general, la instalación de otro motor en el coche la práctica ZAZ-965 muy raros, y se lleva a cabo generalmente por personas que están seriamente interesados en coches, no le ahorra tiempo y dinero.

Instalación UMZ-4178 motor GAZ-69

Muy a menudo la causa de varios factores importantes que van a ser sustituidos. En primer lugar, los costos regulares de gas planta de energía de unos 17-20 litros de gasolina por cada cien carreras. En segundo lugar, el fabricante recomienda combustible AI-76 por un largo tiempo, no a la venta. Bueno, aparte de esto, muchos asusta un alto kilometraje y el desgaste del motor. En cuanto al motor UMZ-4178, que es más moderno y tiene un rendimiento mucho mejor. El consumo, de acuerdo con las observaciones de los automovilistas, se reduce a 5-7 litros, lo cual es mucho en la gran carrera. El aumento de la dinámica mediante el aumento de la capacidad de la unidad de potencia. Así, aumenta la fiabilidad, lo cual es importante también.

Instalación de otro motor en el coche GAZ-69 es acompañado por el perfeccionamiento de la carcasa del embrague y el movimiento del pedal del acelerador. A menudo, retrabajo y almohadas sistema de propulsión. El resto de la instalación no tenga problemas y no requiere costos financieros sustanciales. En la opinión de los automovilistas, dicha alteración es bastante justificada y vale la pena lo suficientemente rápido.

La conversión de un coche "Volga"

Muy a menudo no son los propietarios de automóviles, se establece, para motores de vehículos V8 nacional con los coches, como GAZ-53 y GAZ-66. El volumen de las unidades de energía en este caso llega a 4-5 litros, que no es suficiente. Problemas durante la instalación de una gran cantidad, a partir de un número insuficiente de plazas y terminando con varios amplificadores mástiles, etc. Los conductores enfrentan con el hecho de que los motores de camiones GAZ vacío limitadores de velocidad instalados, que son necesarios para proteger la transmisión de las subidas prolongadas. El coche esto no es problema, por lo que este elemento, es deseable eliminar. Por lo general, esto no es problema, y si lo han hecho, los expertos en el taller de ayudar con la suficiente rapidez para resolverlos. Y ahora vamos más allá.

La sustitución de los motores en los clásicos nacionales

Como hemos entendido, la instalación de otro motor en el coche "Volga" requerirá un conjunto de reformas y mejoras. ¿Cómo están las cosas con los coches VAZ? De hecho, muchos aficionados no se va a tal sustitución. En primer lugar, es un procedimiento absolutamente no es rentable para el dinero. En segundo lugar, habrá costos adicionales y requieren equipo adicional. Por ejemplo, en el VAZ-2110 se puede poner el motor japonés. Por supuesto, es fiable y más potente. Y para la gasolina ahorro será evidente. Pero eso es para ser gastado para este desorden tienen que de todos modos. Y acerca de los documentos no se olvide. Por lo general, instalar controladores adicionales mejorado temporizador con encendido de potencia liberación revisado y otros radiadores. Todavía no es toda la lista de cosas que necesitan ser hechas. Por lo tanto, antes de la instalación se llevará a cabo otra VAZ motor, es necesario sopesar los pros y los contras.

"Moskvich" y la sustitución del motor

En el nacional de automóviles en la fábrica establecemos unos 5 motorizaciones diferentes. Había dos motores de desarrollo propio y el motor diésel opelevskie. Por ejemplo, los propietarios de VAZ-2141 o 2142 con la unidad de potencia de la VAZ-2106 se pueden poner fácilmente el motor de "Ford" a 1,7 litros. Casi todos los motores se carbureted, más tarde apareció con una inyección central. Debido a esta complejidad de diseño ha aumentado significativamente, y el costo de reemplazo aumentado. Pero incluso ahora, hay conductores que han puesto con éxito motores V8 de "Audi", aunque el costo a continuación, en consonancia con el precio del coche. Sin embargo, estos conductores no tienen miedo, ya que para ellos es un pasatiempo que no se mide en la moneda.

Los documentos requeridos

Como hemos entendido, la instalación de otro motor en el coche "Moskvich" o cualquier otra es muy real. Pero el aspecto técnico de la cuestión no es todo. Especialmente cuando se trata de instalar una unidad de potencia más poderosa de otro vehículo. En este caso, tendrá que reunir los documentos pertinentes. La primera cosa que hay que escribir una declaración a la policía de tráfico con una solicitud de modificar el diseño del coche, y luego obtener el permiso para hacerlo. A continuación, vamos a la organización experta, lo que confirma la posibilidad de montar el motor sobre una determinada marca de coche. Sólo a continuación, poner el motor y asegúrese de conseguir sus manos en una declaración de una organización dedicada a la instalación.

Pase mantenimiento y, a continuación, obtener la tarjeta de diagnóstico. Todos estos documentos están disponibles en la policía de tráfico. Además, el vehículo debe ser inspeccionado por expertos. Como se puede ver, la instalación de los otros motores en el GAZ-21, o cualquier otro, requiere mucho tiempo y esfuerzo.

para resumir

Muy a menudo, el propietario del vehículo no puede apartar los ojos de la carrocería del coche, aunque el altavoz del coche deja mucho que desear. En este caso, muchos están pensando en la instalación de otro, motor más potente. Y muy a menudo el precio de la cuestión no es importante para ellos. Por supuesto, todas las decisiones son tomadas por el propietario del coche y le toca a él para ser reemplazado o no.

Sin embargo, hay otras situaciones, como cuando el motor está fuera de servicio debido a las interferencias. En este caso, su restauración puede costar una suma redonda. A esto se añade el servicio del coche, resulta que el contrato de compra con una garantía de que el motor no es demasiado caro. A pesar de que es mejor tratar de encontrar una nueva, ya que para comprar un gato por liebre, especialmente para un montón de dinero, casi no es necesario. En cualquier caso, no se olvide de los documentos de diseño. El motor debe ser el número de identificación legible y se enumeran en el secuestro. Si la compra es necesario prestar atención a estos detalles, y más tarde puede ser un problema grave. Después de todo, probar la policía de tráfico o la policía que lo compró, y se pierde accidentalmente, será prácticamente imposible. Así que en primer lugar, comprobar el motor de la base de datos de tráfico y no se olvide de su diagnóstico.